3月全國城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報

北跨說是還要三條地鐵，等等10線客流量再說吧！臨潼人口可是多于高陵的，看看9號線還有旅游人數(shù)！每天也就那樣！

里程12強(qiáng)度第四，西安必須加快軌道交通建設(shè)步伐了

很快西安運(yùn)營里程就要被鄭州，蘇州超過了

明年今日 發(fā)表于 2023-4-6 20:33
西安客流強(qiáng)度第4，急需疏散主城區(qū)人口，鄠邑區(qū)地鐵四期趕快給安排上。

不是疏散，而是虹吸。

明年今日 發(fā)表于 2023-4-6 20:33
西安客流強(qiáng)度第4，急需疏散主城區(qū)人口，鄠邑區(qū)地鐵四期趕快給安排上。

又是鄠邑區(qū)

要是不建那個沒用的足球場的話，三百多億還能搞兩條地鐵。這地方特點(diǎn)就是老百姓給力，LD就喜歡把錢花在刀背上

Recluse333 發(fā)表于 2023-4-7 13:32
又是鄠邑區(qū)

鄠邑咋啦？我鄠邑區(qū)不配有地鐵？

明年今日 發(fā)表于 2023-4-6 20:33
西安客流強(qiáng)度第4，急需疏散主城區(qū)人口，鄠邑區(qū)地鐵四期趕快給安排上。

客流強(qiáng)度反映了中心城區(qū)還是地鐵不夠密，周邊組團(tuán)沒副中心不夠均勻，更證明郊區(qū)地鐵線路可以不著急推進(jìn)。四期縮減后的規(guī)劃肯定是中心加密線路和西咸線路。

BOBOJ 發(fā)表于 2023-4-7 09:36
北跨說是還要三條地鐵，等等10線客流量再說吧！臨潼人口可是多于高陵的，看看9號線還有旅游人數(shù)！每天也就 ...

高陵都避開了人流密集區(qū)域

Xingdaodian 發(fā)表于 2023-4-8 07:07
客流強(qiáng)度反映了中心城區(qū)還是地鐵不夠密，周邊組團(tuán)沒副中心不夠均勻，更證明郊區(qū)地鐵線路可以不著急推進(jìn)。 ...

你的理解沒問題。但是，想過沒有人都是去有地鐵的地方，城區(qū)人口還是會扎堆，況且人口太集中也不是啥好事。

北上廣深客流強(qiáng)度這么高啊

抓緊推薦四期上報和建設(shè)，有些客流強(qiáng)度不高的城市國家其實可以緩緩。

明年今日 發(fā)表于 2023-4-8 10:26
你的理解沒問題。但是，想過沒有人都是去有地鐵的地方，城區(qū)人口還是會扎堆，況且人口太集中也不是啥好事 ...

副中心推進(jìn)多少年了有啥用，經(jīng)濟(jì)這個東西很多時候是自發(fā)形成了一個集中中心，國內(nèi)紙上規(guī)劃的新城有幾個有活力的？奧體硬打造中心有人去嗎？馬家灣沒有地鐵能說它沒有經(jīng)濟(jì)活力嗎？很多不是地鐵修到了副中心就形成了，而是反過來有副中心的規(guī)劃引導(dǎo)苗頭后配套跟上地鐵。有限資金下不如疏導(dǎo)加密城區(qū)交通，讓交通更順暢。