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西渝高鐵安康至重慶段 全線最長隧道順利進洞施工! 近日,西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(以下簡稱西渝高鐵康渝段)鐵峰山隧道進口管棚施工順利完成,標志著西渝高鐵康渝段全線最長隧道正式進洞施工,全線建設進入快車道。 ![]()
西渝高鐵康渝段自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站,正線全長478公里,設計時速350公里。 西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至??诘陌?銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結構進一步完善,極大便利沿線人民群眾出行。 麟法高速公路 首片箱梁成功架設 3月26日15時20分,隨著25米箱梁在麟游縣九成宮鎮(zhèn)縣北村澄水河大橋第31跨右幅精準就位,麟游至法門寺高速公路項目全線首片箱梁成功架設,標志著該項目再次順利攻克重要節(jié)點,施工生產(chǎn)全面進入新階段。 ![]()
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麟游至法門寺高速公路全長46.3公里,是省級高速公路S25麟絳線的組成路段,跨越麟游、扶風兩縣,建成后將成為菏寶和連霍兩條國家級高速公路的南北向連接線,徹底打通麟游縣南出的高速通道。麟法項目開工以來已累計完成投資28.56億元,占概算投資52.6億元的54.3%。目前,項目全線四個施工標段均已形成施工大干局面,項目建設如火如荼,爭取在年內實現(xiàn)部分路段達到通車條件。 巫鎮(zhèn)高速譚寶山隧道 實現(xiàn)雙幅貫通! 日前,隨著最后一循環(huán)爆破,重慶巫鎮(zhèn)高速譚寶山隧道右洞順利貫通,標志著該隧道實現(xiàn)了雙線貫通。 巫鎮(zhèn)高速公路起于重慶市巫溪縣城,終于陜西省鎮(zhèn)坪縣城,全長48.69公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,是重慶直連陜西的第二條高速公路通道,也是目前重慶橋隧比最高的高速公路,于2018年底開工建設。其中,譚寶山隧道全長4621米,設計為雙洞雙向4車道。該隧道存在瓦斯、巖溶、暗河、突泥涌水、大變形等復雜特殊地質條件,施工難度極大,是全線重點控制性工程,該隧道的貫通為后續(xù)路面、交安和機電等施工提供了重要通道。 ![]()
據(jù)悉,巫鎮(zhèn)高速公路開通運營后,重慶巫溪與陜西鎮(zhèn)坪之間的車程從3個半小時縮短到不到1個小時。 來源:陜西交通
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