【聚焦2023】騎行渭河南經(jīng)大西和鄭西高鐵到郭王村，看看西延高速鐵路修得怎么樣

和騎行西十高鐵西安東到小寨隧道，以及西康高鐵浐河連續(xù)梁到太興山隧道相比，渭河南到郭王村這一段只能用“又臟又累又顛”來形容，騎得人后悔不迭，騎到郭王村就放棄了不想再繼續(xù)騎了。

雖然原計劃的方案是爭取途經(jīng)三里村，歇駕寺，灞橋堡，田王等控制點，并途經(jīng)西安東站，但確實沒想到周家村到郭王村居然那么艱難，以至于浪費了太多時間。

除了個別地方，比如渭河堤北側(cè)，秦漢大道北側(cè)，保利林語溪南側(cè)之外，完全找不到西延高鐵的任何樁位。周家村和虎家村之間正在修一座15標(biāo)的鋼材加工廠和混凝土拌合場。港務(wù)區(qū)立交北側(cè)則在修一座不知道是不是高速鐵路的拌合場，都是挺好玩的東西，問題在于連接它們之間的路，讓人一言難盡。







絕大多數(shù)地方都是車一過就刮沙塵暴或強沙塵暴，真是騎行的噩夢。想抄近道時還總是遇到土路或斷頭路，比如六家莊到河上村，秦漢大道北輔道。至少有三分之一的破破爛爛水泥路，比如周家村到虎家村，蘇家村經(jīng)秦漢大道北側(cè)到東趙村，然后再到郭王村，尤其是郭王村，簡直堪比巴格達(dá)，在這些路上時速始終只能維持在10公里左右，特浪費時間和心情了。



彩蛋來了！灞河綠道的保利林語溪附近也發(fā)現(xiàn)了西延高鐵的界樁。然而按照周家村到田王這一段的路況，我估計我以后肯定不會喜歡跑這條線，雖然我確實喜歡看修高鐵。

在渭河南河堤發(fā)現(xiàn)一處界樁，就是寫著DK31+111.28的那個，位于周家村音樂小鎮(zhèn)北。然后我就興致勃勃的在周邊接著找，結(jié)果渭河堤之內(nèi)的路沒法走，渭河堤之外到拌合場區(qū)間一個也沒看到。

繞著15標(biāo)的拌合場和鋼材加工廠轉(zhuǎn)了一整圈。

秦漢大道北側(cè)看到的界樁，以及距界樁幾百米遠(yuǎn)的疑似高鐵拌合場工地，位于西禹高速和港務(wù)區(qū)收費站外匝道之間。

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