幸福林帶真的廢了嗎？

intershl 發(fā)表于 2023-3-8 22:05
很正常，北跨下去，小寨也遲早的事

異想天開，北夸光是個吹的沒

政績到位就行了，實不實用不用管

想的這么簡單，，，，都還是些讀書人

東郊沒有消費能力

王二爺 發(fā)表于 2023-3-20 07:39
東郊沒有消費能力

這確實是核心問題

確實設(shè)計沒有符合客觀規(guī)律 強行上馬  幾乎犯了所有能犯的錯誤
消費能力低 人流分散  入口很少  交通不方便 商業(yè)和景觀都沒有特色 特色

這個地方除了轉(zhuǎn)型沒有任何出路  但是因為有很好的基礎(chǔ) 還是有發(fā)展機會
走曲江模式路線 說白了就是先燒錢 再賣房 不是不行 但周圍沒有自然環(huán)境 曲江模式也很難復(fù)制
走高新路線 是政府的意愿 遠景規(guī)劃是要建各種高樓什么的 但愿望只是愿望 這邊的粗加工產(chǎn)業(yè)和高新企業(yè) 差的不是一星半點 沒有企業(yè) 沒有人 一切都是白談
我覺得到可以走走城市文旅模式 類似永興坊和十二時辰模式 核心區(qū)打造風(fēng)格街區(qū) 帶動人流 上邊是公園基礎(chǔ)不錯 也好布置 搞點景觀 再來些特色飲食  文旅演藝  特色店鋪等 必須有風(fēng)格人才會來 而且東郊這邊確實沒有類似街區(qū)  前景很廣
人少的地方 就是建博物館啊 球場啊 圖書館 這些公益性設(shè)施 而且兩頭都得有 才能普惠群眾 同時保持一定的人流
核心區(qū)之外的店鋪 搞小商品批發(fā) 日常小店之類的 總之不要讓店空著
最重要的還是交通 這么好的基礎(chǔ)條件 多修點入口 地下通道  小火車頻率密集些 甚至可以搞些小型叮叮車 畢竟5公里的商場 靠走路不是個事

我覺得這個地方是基礎(chǔ)很好 可以很有特色 周圍沒有競爭 而且人流可以很大 未來前景很廣的區(qū)域 不是一潭死水無法翻身 但就看誰管 希望來個有能力的領(lǐng)導(dǎo)者和團隊 讓東郊這條綠腰帶 起死回生

快速路本來就是商圈的自然隔絕，這商業(yè)怎么可能發(fā)展得好

地點模糊

不知道哪個250 設(shè)計的，冬天冷，夏天熱，下雨還漏。沒有核心區(qū)。戰(zhàn)線還拉那么長。

東郊本身就沒有消費能力

關(guān)鍵地鐵口塌了  去一次費勁  繞迷宮一樣進萬壽路站

幸福林一點不幸福，未來之痛

東郊那片沒人氣呀

呦西