周末早上的西戶鐵路客流。

盡快新車上路，不然根本加密不了班次，另外客流量也不會太多

加一條車道的難度實在太大，現(xiàn)在單線改造科技西路上哪個涵洞現(xiàn)在還是才改造了一半，另一半還在緩慢施工，堵車嚴重。去年能開通都是鄠邑的領(lǐng)導(dǎo)爭取的到位。希望增加中間匯車點，雙向開赴比較實際一點。加油

Code-Slave 發(fā)表于 2023-3-5 12:43
這么多人，周末估計有六七萬客流了吧

九千多

加快車輛更新、加密車次和延長發(fā)收車時間迫在眉睫

利用單線加密車次，也有辦法，就是兩邊差不多等距離的最中間的一站作為會讓車站要盡快改造使用起來，雙向在此站停車避讓，此站還可上下客方便附近市民出行，這樣完全可以加開車次。

西安市領(lǐng)導(dǎo)一句話，高新，西咸，文物保護原因，一個會讓站有那么難嗎

明年今日 發(fā)表于 2023-3-5 08:02
西戶線和以后的13號線、15號線不沖突，西戶線主要服務(wù)西安西郊、西咸新區(qū)上班族，13、15號線是南郊和東郊。 ...

西安：老戶呀，我知道你很急，但是你先別急

心存方向826 發(fā)表于 2023-3-7 10:18
加一條車道的難度實在太大，現(xiàn)在單線改造科技西路上哪個涵洞現(xiàn)在還是才改造了一半，另一半還在緩慢施工，堵 ...

就看下半年，下半年如果新車上線，五竹站和馬王站有可能開通，雙線也是可以的。改造雙線1個月估計就可以改造完工。昆明池站客運站房都沒有建設(shè)估計不會開通。

一直游著的魚 發(fā)表于 2023-3-8 08:48
利用單線加密車次，也有辦法，就是兩邊差不多等距離的最中間的一站作為會讓車站要盡快改造使用起來，雙向在 ...

最主要沒有新車，目前就這一列舊車只有3節(jié)車廂，根本就加密不了

阿吉 發(fā)表于 2023-3-8 13:16
西安：老戶呀，我知道你很急，但是你先別急

我當然急了 尿急 猴急{:mocs_32:}

wwwwpppp 發(fā)表于 2023-3-8 13:42
就看下半年，下半年如果新車上線，五竹站和馬王站有可能開通，雙線也是可以的。改造雙線1個月估計就可以 ...

改成雙線僅一個月？不會那么容易吧？最好還是建好馬王避讓站，同時能上下車。這樣就可以兩邊對開大大的提高運力。

靈沼瑞蓮 發(fā)表于 2023-3-9 15:14
改成雙線僅一個月？不會那么容易吧？最好還是建好馬王避讓站，同時能上下車。這樣就可以兩邊對開大大的提 ...

增加軌道很快的，才20多公里你還想修幾個月？

就一列車，來回跑，三個小時一趟，不擠才怪

喊話西安地鐵  你加多少車次  我們就有多少客流量     3兩車  日客流破2萬不是啥事情

趕緊加車?。。?/td>