中鐵大橋局一公司西安東站改建既有西康線GK36+330箱型橋主體澆筑完成

2月26日，由中鐵大橋局承建西安東站改建既有西康線GK36+330箱型橋主體澆筑完成，為項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)好局奠定了基礎(chǔ)。
GK36+330既有西康鐵路混凝土箱涵橋?yàn)樵平?jīng)寺道路立交而設(shè)，凈高4.9m，道路下穿改建既有西康線和軍專線，箱涵正交設(shè)置，橫向長(zhǎng)度13.4m，右側(cè)設(shè)翼墻，主體采用C35混凝土。
改建既有西康線是西安東站房建設(shè)的重要保障線，直接關(guān)系到后期西安東站整體建設(shè)，此次澆筑是項(xiàng)目部年后復(fù)工以來(lái)一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)，項(xiàng)目部堅(jiān)持快速施工，按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)澆筑任務(wù)。既有線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)，項(xiàng)目部精心組織、合理安排，將標(biāo)準(zhǔn)化延伸到生產(chǎn)的每個(gè)角落，不斷加大安全質(zhì)量管控力度，全面落實(shí)安全技術(shù)交底，對(duì)施工過(guò)程全程進(jìn)行監(jiān)督與控制，確保了施工生產(chǎn)按照既定的施工方案有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
工程簡(jiǎn)介
中鐵大橋承建西安東站北端工程，分別為西南聯(lián)絡(luò)線上行線、西南聯(lián)絡(luò)線下行線、東南聯(lián)絡(luò)線左線、東南聯(lián)絡(luò)線右線、改建東大專線、北西聯(lián)絡(luò)線、西渝北延伸段、西十左線、西十右線、改建既有西康線，線路全長(zhǎng)18.96公里。工程涵蓋大橋、特大橋8座，中橋1座，路基8段，框架式橋3座，箱型橋3座，涵洞5座，房屋2723平方。

有進(jìn)展，好

不錯(cuò)

好

好

好

這是不是意味著云經(jīng)寺道路要加寬到雙向四車道及以上寬度？看這箱涵挺寬敞的

恭喜