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[討論] C919會不會沒法批量生產(chǎn)？

51975 20 樓主
發(fā)表于 2023-2-25 14:16:48 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自四川

西安人都注冊了，還不快來？

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人潮里 2023-2-27 10:33 贊同 +1
我的世界你不懂 2023-2-26 23:37 贊同 +1
msz820110 2023-2-26 15:13 贊同 +1
漢唐盛世夢長安 2023-2-26 13:31 贊同 +1
斌娃 2023-2-26 12:05 贊同 +1
紅色記憶 2023-2-26 08:59 贊同 +1
露一手 2023-2-26 07:44 贊同 +1
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c00475033 2023-2-25 18:35 贊同 +1
野談 2023-2-25 17:49 贊同 +1
北張北張 2023-2-25 17:38 贊同 +1
小欣 2023-2-25 16:58 贊同 +1
天涯1224 2023-2-25 16:40 贊同 +1

評論20

沙發(fā)
長安不長偏居中樓主Lv.7 發(fā)表于 2023-2-25 14:18:24 | 只看該作者 | 來自四川
C919帶有全球基因，即便不脫鉤，也帶有被限制成份，安全存疑，做大存疑！
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板凳
長安不長偏居中樓主Lv.7 發(fā)表于 2023-2-25 14:19:37 | 只看該作者 | 來自四川
西安應該早點扛起民用大飛機自主創(chuàng)新可控的大旗！
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地板
長安不長偏居中樓主Lv.7 發(fā)表于 2023-2-25 14:20:24 | 只看該作者 | 來自四川
如同比亞迪新能源汽車一樣，在西安誕生血統(tǒng)純正的中國產(chǎn)大飛機！
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5#
chebiaoLv.7 發(fā)表于 2023-2-25 14:28:15 | 只看該作者 | 來自陜西
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-2-25 14:19
西安應該早點扛起民用大飛機自主創(chuàng)新可控的大旗！

呵呵
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tieyf 贊同 +1
6#
Hzwd大海Lv.6 發(fā)表于 2023-2-25 14:56:30 | 只看該作者 | 來自陜西
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-2-25 14:20
如同比亞迪新能源汽車一樣，在西安誕生血統(tǒng)純正的中國產(chǎn)大飛機！

我看行
7#
fyhfyhLv.6 發(fā)表于 2023-2-25 15:31:30 | 只看該作者 | 來自陜西
發(fā)動機反推問題
8#
認真依舊907Lv.8 發(fā)表于 2023-2-25 15:40:43 | 只看該作者 | 來自陜西
人家允許你與波音競爭？
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xingdian00 贊同 +1
9#
云潮Lv.6 發(fā)表于 2023-2-25 15:54:12 | 只看該作者 | 來自陜西
短期內(nèi)問題不大，可以順利投入商業(yè)運營。
中長期看中米關系。現(xiàn)在中米關系很復雜，硬脫鉤。
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10#
xiekouLv.8 發(fā)表于 2023-2-25 16:54:10 | 只看該作者 | 來自陜西
短期沒戲，依賴進口發(fā)動機一旦被卡脖子，國產(chǎn)發(fā)動機可靠性經(jīng)濟性短期內(nèi)上不去。
我甚至懷疑美帝愿意給你提供核心技術產(chǎn)品，是故意浪費我國財力，投資巨大，拿不到全球適航證，就沒法量產(chǎn)回本。盡量先用于國內(nèi)貨運吧！
當然也有好處，軍用大飛機等技術也會伴隨著民機研發(fā)提升。
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11#
Hzwd大海Lv.6 發(fā)表于 2023-2-25 17:16:28 | 只看該作者 | 來自陜西
這飛機，你們要坐我也沒辦法，不聽勸，，反正我不坐
12#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2023-2-25 18:05:50 | 只看該作者 | 來自河南
短期內(nèi)問題不大
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13#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-2-25 19:17:56 | 只看該作者 | 來自陜西
杞人憂天
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14#
云潮Lv.6 發(fā)表于 2023-2-25 20:09:09 | 只看該作者 | 來自陜西
fyhfyh 發(fā)表于 2023-2-25 15:31
發(fā)動機反推問題

原本是2月28日，c919在東航全球首航?，F(xiàn)在可能要推遲。
萬事開頭難。
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15#
微紅whLv.9 發(fā)表于 2023-2-26 00:57:27 | 只看該作者 | 來自陜西
唉，好事多磨，沒有核心技術，難免受控與人。

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