今年西咸區(qū)域?qū)⑼七M14條道路建設(shè) “北跨”道路完工5條

據(jù)悉，今年西咸新區(qū)將持續(xù)推進14條互聯(lián)互通道路建設(shè)，總長度98.09公里，總投資200.71億元。建成后將進一步加強西安與咸陽的道路互聯(lián)互通，助推“北跨”區(qū)域發(fā)展。

　　年內(nèi)完成8條互聯(lián)互通道路

　　據(jù)悉，西咸新區(qū)計劃年內(nèi)建設(shè)完成8條互聯(lián)互通道路，“北跨”道路將完工5條，總里程43.7公里，包含高涇大道、涇河大道、涇高南路、灃涇大道-涇渭北路、蘭池三路等道路;與中心城區(qū)互聯(lián)互通道路2條，20公里，分別是阿房一路、昆明路-連霍高速輔路快速化改造。此外，與咸陽主城區(qū)互聯(lián)互通道路1條，是長度為2.26公里的渭河南岸河堤路東延道路。

　　1、高涇大道：今年西咸新區(qū)投資最大的“北跨”道路是高涇大道，全長15.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計為雙向八車道，計劃投資14.5億元，目前在西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至西銅路西側(cè)。

　　2、涇河大道：全長14.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計為雙向八車道，計劃投資13.32億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至咸銅鐵路西側(cè)。

　　3、涇高南路：全長2.4公里，紅線寬度60米，設(shè)計為雙向八車道，計劃投資3.8億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已建成。

　　4、灃涇大道—涇渭北路：全長8.4公里，紅線寬度60至100米，設(shè)計為雙向八車道，計劃投資14.4億元，目前與西銅路市政化改造方案同步實施。

　　5、蘭池三路：全長2.3公里，紅線寬度50米，設(shè)計為雙向六車道，計劃投資1.1億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車。

　　6、又一座跨渭河大橋——明光路跨渭河橋：將于2025年底建成通車，該工程全長2.5公里，紅線寬度40米，設(shè)計為雙向六車道，計劃投資13億元，目前正在前期準備，計劃年內(nèi)開工。

　　5條與西安中心城區(qū)連接道路

　　7、西興高速改擴建項目：投資43.07億元，項目全長13.5公里，紅線寬度42米，設(shè)計為雙向八車道，計劃2024年底建成通車。

　　8、阿房一路： 全長15.5公里，紅線寬度60米，設(shè)計為雙向八車道，計劃投資17億元。其中太安路以西已全面開工建設(shè)，除穿越阿房宮遺址保護區(qū)4.2公里外，其余路段計劃于今年年底建成。

　　9、紅光路拓寬提升改造：全長4.5公里，紅線寬度80米，設(shè)計為雙向十車道，計劃投資11.29億元，已建成1公里，計劃2024年底建成通車。

　　10、昆明路—連霍高速輔路快速化改造： 全長8.7公里，紅線寬度70米，設(shè)計為雙向十車道，計劃投資28.04億元，已完成工程量的30%，計劃2023年11月底建成通車。

　　11、科技二路繞城立交：全長2.7公里，紅線寬度60米，設(shè)計為雙向十車道，計劃投資7.8億元，主線段已建成通車，跨繞城高速互通立交計劃2024年底通車。

　　3條與咸陽主城區(qū)連接道路

　　12、渭河南岸河堤路東延道路：全長2.26公里，紅線寬度30米，設(shè)計為雙向四車道，計劃投資0.75億元，計劃于2023年底建成通車。

　　13、世紀大道改擴建及跨灃河橋拓寬：全長4.48公里，紅線寬度80米，設(shè)計為雙向十車道，計劃投資32.49億元，世紀大道改擴建正在實施中，2023年底完成;灃河橋拓寬工程計劃2024年建成通車。

　　14、韓非路下穿西興高速：全長0.25公里，紅線寬度40米(雙向六車道)，計劃投資0.15億元，灃西段已建成，咸陽段為現(xiàn)狀道路，韓非路下穿西興高速段未打通，計劃2024年底建成通車。

來源：華商網(wǎng)

好

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{:mocs_47:}

秦直大道不跨渭河嗎？

好

正陽大道北段還是斷頭路 不知道啥時候接二級路

和空港新城怎么互聯(lián)互通？至今沒有一條市政道路直通空港新城，也沒有西安市公交直通機場。

好

好

好

計劃2024年底建成通車。

很不錯很不錯

加油

期待