中鐵一局建安公司西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)站前2標(biāo)首樁開(kāi)鉆

2月22日，在位于西安市未央?yún)^(qū)緊鄰大西高鐵線(xiàn)路一側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，由中鐵一局參建的西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程首根旋挖鉆孔灌注樁樁基正式開(kāi)鉆，這標(biāo)志著西延高鐵重點(diǎn)控制性工程西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。

參建單位見(jiàn)證首根樁開(kāi)鉆
西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)自西安北站引出，經(jīng)西安市經(jīng)開(kāi)、未央、港務(wù)、灞橋、高陵等五區(qū)縣分別連接新建西安至延安高速鐵路正線(xiàn)港務(wù)區(qū)東站、耿鎮(zhèn)線(xiàn)路所，線(xiàn)路全長(zhǎng)約52公里,是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，正式建成后將積極促進(jìn)西安更好更快發(fā)展，同時(shí)還將助力西安都市圈有望成為西北地區(qū)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

首根樁正式開(kāi)鉆
中鐵一局參與建設(shè)西安北站引出線(xiàn)至港務(wù)區(qū)東站區(qū)間約11公里范圍內(nèi)全部路基、橋梁、軌道工程，涉及連續(xù)梁14 聯(lián)（含鋼箱梁1聯(lián)），預(yù)制架設(shè)箱梁295孔，新建房屋約2700平方，全線(xiàn)鋪軌工程約52公里，需要12次跨越市政道路、高速公路，1次跨越灞河?！斑@是我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自參與西安動(dòng)車(chē)段、西安火車(chē)站改造施工后迎接的又一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工程”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊綜緯介紹。
“從接到中標(biāo)通知，到組建管理團(tuán)隊(duì)，再到基本完成項(xiàng)目駐地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)首鉆成功，僅用了一個(gè)多月時(shí)間，這期間還包括春節(jié)假期以及找尋場(chǎng)地所用時(shí)間，現(xiàn)在我們也算是具備了投入勞動(dòng)大干的條件?！表?xiàng)目書(shū)記祁剛說(shuō)。

即將完成建設(shè)的駐地一角
由于施工區(qū)間線(xiàn)路長(zhǎng)，征拆協(xié)調(diào)工作量大，項(xiàng)目根據(jù)工作內(nèi)容將30余名管理人員劃分成三個(gè)工區(qū)分散管理?！半m然人員分散，但我們始終保持有效的溝通協(xié)商機(jī)制，目前，我們正在積極籌備材料進(jìn)場(chǎng)，為即將到來(lái)的勞動(dòng)大干做足準(zhǔn)備”。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊綜緯說(shuō)。
下一步項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在西安站改工程施工中凝聚的“困難面前有我們，我們面前沒(méi)困難”的“站改精神”，持續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)格要求，搶晴天，戰(zhàn)雨天，用鐵軍擔(dān)當(dāng)為陜西鐵路建設(shè)事業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。

項(xiàng)目駐地院落

請(qǐng)問(wèn)大神這個(gè)樞紐連接線(xiàn)有沒(méi)有西安火車(chē)站鏈接西延高鐵的連接線(xiàn)

西安FPR 發(fā)表于 2023-2-23 22:33
請(qǐng)問(wèn)大神這個(gè)樞紐連接線(xiàn)有沒(méi)有西安火車(chē)站鏈接西延高鐵的連接線(xiàn)

這是去西安北站的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，西延去西安站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)初期不修，只預(yù)留

好

很好很給力，值得去打卡

好

這樣西延高鐵就可以進(jìn)西安東和西安北了。

嗯

好

好

{:mocs_33:}

爭(zhēng)分奪秒，快馬加鞭，加油！

嗯

xujunfei1980 發(fā)表于 2023-2-24 06:21
這樣西延高鐵就可以進(jìn)西安東和西安北了。

對(duì)的

好，加油