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[評(píng)諫] 西安首次透露“下一個(gè)萬(wàn)億”目標(biāo),為何看好這片區(qū)域?

 
62054 33 樓主
發(fā)表于 2023-2-21 10:47:16 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

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今年1月底西安《2023年八個(gè)方面重點(diǎn)工作任務(wù)分工推進(jìn)方案》印發(fā),這份決定今年西安要干什么,要怎么干的重磅文件,明確表態(tài):“北跨”要全面啟動(dòng)!

彼時(shí)這句話還藏在文件的深處,大眾更關(guān)心的是GDP、春節(jié)旅游等數(shù)據(jù),何況大眾印象中“北跨”不是很早就啟動(dòng)了嗎?

而2023年全程提速的西安,在僅僅半個(gè)月后就用相關(guān)實(shí)施方案的制訂和150個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)工,用行動(dòng)告知為何今年是“北跨”全面啟動(dòng)之年。


XI'AN
  “北跨”為何今年全面啟動(dòng)?

自2018年《大西安2050空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》首次提出“北跨、南控、西進(jìn)、東拓、中優(yōu)”空間發(fā)展戰(zhàn)略,“北跨”戰(zhàn)略經(jīng)過(guò)不斷調(diào)整,并與西安都市圈規(guī)劃相融合,“十四五”規(guī)劃改為“北跨、南控、西融、東拓、中優(yōu)”,成為近年來(lái)西安空間發(fā)展的總綱領(lǐng)。

不變的是“北跨”渭河的決心。

而“北跨”的意義并不僅僅是打造一條單純的工業(yè)走廊,西安“十四五”規(guī)劃中對(duì)“北跨”的描述,排在前面的是生態(tài)環(huán)境、交通路網(wǎng)、城市功能、公共基建,最后才是產(chǎn)業(yè)布局。

這也意味著跨渭河發(fā)展,是要打造一片既能承接產(chǎn)業(yè),也能聚集人口的全新區(qū)域。


但產(chǎn)業(yè)的布局無(wú)疑是基礎(chǔ),西安實(shí)施“北跨”戰(zhàn)略多年,建設(shè)了渭北工業(yè)集中區(qū)的高陵、臨潼、閻良等三個(gè)工業(yè)組團(tuán),托管區(qū)西咸新區(qū)的空港新城、涇河新城、秦漢新城也在渭河以北,這些區(qū)域共同在渭河以北形成了一條包括汽車(chē)、現(xiàn)代裝備、通用航空、新材料等在內(nèi)的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展走廊,也是西安先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重要承載區(qū)。

有了足量產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),和足夠撬動(dòng)板塊的發(fā)展?jié)摿?,最重要的是要有足夠便捷的交通,這也是在大眾認(rèn)知中“北跨”步伐并沒(méi)有想象中那么快的原因。

西安在尚未公布的相關(guān)方案中,也明確表明了全面啟動(dòng)“北跨”的背景:

渭北區(qū)域擁有良好的交通、土地、產(chǎn)業(yè)、人口條件,已經(jīng)形成汽車(chē)、航空航天、高端裝備、新材料新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,渭北工業(yè)大走廊初具雛形。

隨著“引漢濟(jì)渭”工程和東莊水庫(kù)等重要水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動(dòng)工,根本上改變了渭北區(qū)域的水資源條件,能夠支撐形成新的增長(zhǎng)極。

渭北區(qū)域作為西安實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),區(qū)域空間廣闊,基礎(chǔ)條件優(yōu)越,是西安立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、優(yōu)化格局、提升能級(jí)的最大潛力空間。

另一方面,從過(guò)去數(shù)年的西安發(fā)力方向和經(jīng)濟(jì)實(shí)力可以看出,在廣袤的渭河沖積扇平原全力且大手筆的投入,著實(shí)有點(diǎn)力不從心。

實(shí)際上,今年全面啟動(dòng)“北跨”,也源于其他方向的空間戰(zhàn)略都取得了一定基礎(chǔ)和成績(jī)。


“南控”不必多說(shuō),西安“北輕南重”的格局形成多年,文旅有曲江,經(jīng)濟(jì)有高新,如今絲路科學(xué)城正在火熱建設(shè)之中,并在今年獲得了“雙中心”核心承載區(qū)的殊榮。

從“西進(jìn)”轉(zhuǎn)變的“西融”,2021年西安實(shí)現(xiàn)了全面代管西咸新區(qū),秦創(chuàng)原總窗口也放在西咸新區(qū),今年1號(hào)線三期預(yù)計(jì)通車(chē),成為貨真價(jià)實(shí)的跨市地鐵。

“東拓”則得益于全運(yùn)會(huì),國(guó)際港務(wù)區(qū)和浐灞獲得巨額資源投入,而9號(hào)線的開(kāi)通,臨潼與多區(qū)簽訂共同發(fā)展協(xié)議,同時(shí),西安進(jìn)一步提出西渭一體化。

“中優(yōu)”則相對(duì)緩慢,主要受困于老城區(qū)改造艱難,但也新開(kāi)了6號(hào)線二期,打造了易俗社文化街區(qū),推進(jìn)碑林博物館改擴(kuò)建,印發(fā)了《西安歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃(2020—2035年)》。

其余方向的戰(zhàn)略達(dá)到一定目標(biāo)后,“北跨”也伴隨著西安都市圈的推進(jìn)而全面啟動(dòng),恰逢其時(shí),勢(shì)在必行。

而一旦確定,西安這臺(tái)龐大的機(jī)器,也全力運(yùn)轉(zhuǎn)了起來(lái)。


XI'AN
  首次透露“下一個(gè)萬(wàn)億”目標(biāo)

城市發(fā)展,規(guī)劃先行。

據(jù)了解,西安市已制定《西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》《西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展空間規(guī)劃綱要》等一系列實(shí)施方案,正在征求意見(jiàn)。

目前雖未公示,但已透露的部分目標(biāo)頗為重要,如上文給出的實(shí)施背景。

這些《方案》將錨定產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)“北跨”發(fā)展,全面啟動(dòng)、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,堅(jiān)持以城帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合,持續(xù)優(yōu)化存量、引入增量,加快形成渭河南北呼應(yīng)、交通貫通成網(wǎng)、業(yè)態(tài)融合互補(bǔ)、渭河成為城中河的擁河發(fā)展模式,為全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化西安實(shí)踐、奮力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)西安首次劃定“北跨”具體范圍。

區(qū)域范圍:

主要涉及高陵區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、西咸新區(qū)直管區(qū)等渭河北岸各板塊,以及渭河以南相關(guān)區(qū)域,重點(diǎn)區(qū)域總面積1410平方公里,2020年底常住人口133.37萬(wàn)人,地區(qū)生產(chǎn)總值1127.28億元。


在總體要求和功能定位上,“北跨”戰(zhàn)略也承載了西安對(duì)未來(lái)十年甚至更久的暢想,尤其是“西安下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)經(jīng)濟(jì)體量”的表述,而西安進(jìn)入“萬(wàn)億俱樂(lè)部”后的下一個(gè)目標(biāo)就是“兩萬(wàn)億俱樂(lè)部”,這也意味著“北跨”區(qū)域的重要性和投入資源數(shù)量,都將大幅提升。

總體要求

緊緊圍繞“六個(gè)打造”奮斗目標(biāo),加快“北跨”區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,構(gòu)建創(chuàng)新引領(lǐng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)產(chǎn)城融合、三產(chǎn)融合、三生融合,改善生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)綠色發(fā)展,打造宜居宜業(yè)新樣板,使“北跨”區(qū)域成為有效支撐西安下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)經(jīng)濟(jì)體量和高品質(zhì)生活的重要載體。

功能定位

打造中國(guó)式現(xiàn)代化西安實(shí)踐的典范、探索創(chuàng)新城市發(fā)展模式的示范、建設(shè)創(chuàng)新引領(lǐng)的策源地、打造先進(jìn)制造業(yè)新高地。

對(duì)于目標(biāo),《方案》給出了初期目標(biāo)年限——2025。

率先打造渭河南北和渭北區(qū)域東西向立體化、高質(zhì)量交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)中心城區(qū)與渭北區(qū)域建立更加緊密的高效率通勤體系;

打造“雙中心”“北跨”科創(chuàng)走,建設(shè)成為創(chuàng)新引領(lǐng)的先進(jìn)制造業(yè)新高地,形成西安高質(zhì)量發(fā)展新的區(qū)域增長(zhǎng)極;

形成以產(chǎn)城融合為導(dǎo)向,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)功能與城市功能有機(jī)融合、生產(chǎn)生活生態(tài)功能復(fù)合,實(shí)現(xiàn)宜居宜業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì);

推進(jìn)區(qū)域一體化營(yíng)商環(huán)境建設(shè),打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境;

實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量較2020年增長(zhǎng)50%,將渭河兩岸和渭北區(qū)域打造成為交通高效便捷、生態(tài)宜居宜業(yè)、功能配套齊全、充滿創(chuàng)新活力的產(chǎn)城融合現(xiàn)代新城和新型城鎮(zhèn)化的西安典范。

3年后,“北跨”區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量能否突破1500億,這并不是個(gè)艱難的目標(biāo)。


而如何實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),西安重點(diǎn)將在“八個(gè)系統(tǒng)推進(jìn)”上發(fā)力。

系統(tǒng)構(gòu)建“北跨”發(fā)展空間新格局:加快創(chuàng)新城市發(fā)展方式,堅(jiān)持以人為核心、集約高效的發(fā)展理念,實(shí)施“東西牽引、重點(diǎn)突破、南北聯(lián)動(dòng)”發(fā)展行動(dòng),構(gòu)筑更高效開(kāi)放、更創(chuàng)新合作、更健康活力、更綠色安全的空間新格局,全面提升“北跨”區(qū)域綜合承載力和競(jìng)爭(zhēng)力。

系統(tǒng)構(gòu)建“北跨”高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系:堅(jiān)持優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是先進(jìn)制造業(yè)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu),開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng),構(gòu)建大中小企業(yè)配套、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)作、上下游企業(yè)共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新中心。

系統(tǒng)打造“北跨”科技創(chuàng)新中心:落實(shí)“雙中心”建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略,發(fā)揮秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用,打造“北跨”科創(chuàng)走廊,提高區(qū)域創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)融合,突破關(guān)鍵核心技術(shù),賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

系統(tǒng)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):全面提升基礎(chǔ)設(shè)施水平和服務(wù)能力,完善航空門(mén)戶樞紐功能,建立綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,保障“北跨”區(qū)域生產(chǎn)生活用水、用電需求,推廣新型基礎(chǔ)設(shè)施,提升產(chǎn)業(yè)、人口綜合承載力。

系統(tǒng)推進(jìn)區(qū)域開(kāi)放合作發(fā)展:做優(yōu)開(kāi)放通道、做好開(kāi)放平臺(tái)、做大開(kāi)放載體,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)各主體間開(kāi)放合作,提升渭北地區(qū)的知名度、參與度和影響力,輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展。

系統(tǒng)提升公共服務(wù)質(zhì)量水平:順應(yīng)人民群眾對(duì)美好生活的新期待,扎實(shí)辦好教育、醫(yī)療、文體等民生實(shí)事,不斷提升區(qū)域吸引力,增強(qiáng)人口吸納能力,將渭北地區(qū)打造成為城市宜居新天地。

系統(tǒng)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展:強(qiáng)化以工補(bǔ)農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補(bǔ),全面推進(jìn)鄉(xiāng)村建設(shè),大力發(fā)展都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè),提升農(nóng)業(yè)供給質(zhì)量和水平,走出一條西安特色的城鄉(xiāng)融合發(fā)展新路。

系統(tǒng)構(gòu)建綠色循環(huán)發(fā)展方式:加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展,全方位全過(guò)程推行綠色建設(shè)、綠色生產(chǎn)、綠色流通、綠色生活、綠色消費(fèi),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,建設(shè)人與自然和諧共生的綠色家園。


XI'AN
  千億投資大手筆助推“北跨”

“北跨”戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)于拉大西安城市骨架,擴(kuò)容城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間具有重要意義。因此《方案》末尾,關(guān)于如何實(shí)施,給出了高規(guī)格配置。

強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立“北跨”一體化發(fā)展機(jī)制,建立工作體系和任務(wù)清單,爭(zhēng)取國(guó)家和省級(jí)政策支持,強(qiáng)化重大工程項(xiàng)目支撐,加大招商引資力度,增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)要素保障等。

又見(jiàn)“一體化”的表述,顯然西安對(duì)于將“北跨”所涉及各區(qū)域的整體發(fā)展極為看重,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目的重視也讓首次以“北跨”為名的開(kāi)工儀式規(guī)模極大。

2月15日,2023年西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式正式舉行。

此次推進(jìn)“北跨”發(fā)展集中開(kāi)工的項(xiàng)目150個(gè),總投資1324.63億元,年計(jì)劃投資374.96億元。

包括先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目42個(gè),總投資417.57億元,年計(jì)劃投資112.95億元;服務(wù)業(yè)項(xiàng)目8個(gè),總投資97.48億元,年計(jì)劃投資28.58億元;城建及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目64個(gè),總投資442.56億元,年計(jì)劃投資101.83億元;生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目5個(gè),總投資3.77億元,年計(jì)劃投資2.05億元;社會(huì)民生項(xiàng)目31個(gè),總投資363.25億元,年計(jì)劃投資129.55億元。

這些項(xiàng)目中,既有空天·未來(lái)高科技產(chǎn)業(yè)園、秦創(chuàng)原·秦漢大健康產(chǎn)業(yè)園、生命科技產(chǎn)業(yè)園等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目;也有北辰大道北延伸、水流路跨灞河橋、西閻快速路上跨北環(huán)線橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;還有北屯安置房二期、空港幸福里、燕園秦漢科教園、涇河新城中小學(xué)素質(zhì)拓展中心等民生保障類(lèi)項(xiàng)目。

項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展,疏解中心城區(qū)功能,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施完善和產(chǎn)業(yè)延伸,為西安市推動(dòng)實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”空間發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)更高能級(jí)的國(guó)家中心城市提供有力支撐。


“北跨”發(fā)展,交通先行。

今年西安市圍繞“北跨”,將實(shí)施48項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,總投資102億元,年度計(jì)劃投資30億元。

去年11月,國(guó)道210西安過(guò)境下大寨至侯官寨公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2025年10月建成通車(chē)。

作為西安“北跨”發(fā)展、連接市區(qū)與渭北工業(yè)走廊之間的重要交通設(shè)施項(xiàng)目,目前,西安地鐵10號(hào)線一期工程全線17座車(chē)站已全部封頂,盾構(gòu)區(qū)間、明挖區(qū)間、暗挖區(qū)間均已貫通,下一步將轉(zhuǎn)入車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)、軌道施工等工序。

地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊,北至高陵區(qū)水景公園,是連接主城區(qū)與渭北區(qū)域的軌道交通快線,對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展,促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

那么西安對(duì)“北跨”的全力以赴,是否會(huì)對(duì)地鐵四期規(guī)劃線路有所影響,我們將持續(xù)觀察。


作為西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展的重要項(xiàng)目,尚華路東側(cè)規(guī)劃路項(xiàng)目于2月15日正式開(kāi)工。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)年限為2023年-2024年,項(xiàng)目建成后,將有效緩解北客站區(qū)域交通擁堵,方便周邊群眾出行。

而總投資305億元的渭河南岸企業(yè)總部區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目也在同一天動(dòng)工。

該項(xiàng)目規(guī)劃占地面積約12平方公里,在國(guó)際港務(wù)區(qū)占地面積約7.7平方公里,在高陵區(qū)占地面積約4.3平方公里。其中,國(guó)際港務(wù)區(qū)今年計(jì)劃投資60億元,主要建設(shè)“三橫七縱”市政道路、330千伏高壓線落地遷改及電力設(shè)施、渭河兩岸綠化提升、河道疏浚等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,以及群眾安置房等配套項(xiàng)目。


IXIAN.CN

“北跨”籌備多年,今年終于跨出關(guān)鍵一步,進(jìn)入全面啟動(dòng)階段,可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)中,渭河以北將掀起一浪比一浪高的建設(shè)熱潮。

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評(píng)論33

沙發(fā)
太平河畔Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 11:03:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
呵呵說(shuō)說(shuō)而已。
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板凳
solariz0026Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 11:10:20 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
北跨的本質(zhì),一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目
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地板
小學(xué)生Lv.7 發(fā)表于 2023-2-21 11:28:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
你可能還不知道渭北高陵雄厚的產(chǎn)業(yè)底子,西部超導(dǎo),隆基,陜汽,康明斯,唯品會(huì),北方智造,以及吉利最高年產(chǎn)35萬(wàn)輛整車(chē)廠(含星耀L系列,smart精靈系列)。最重要的人氣來(lái)源為職教城以及正在建設(shè)的大明宮可創(chuàng)造10萬(wàn)+的工作崗位,20萬(wàn)+的流動(dòng)人口。這都是存在的不是ppt,不是張口就有的,而且是已經(jīng)落實(shí)的!后期要是能借北跨東風(fēng)再整來(lái)幾個(gè)投資百億以上的大廠,最好是新能源整車(chē)廠。這就更不敢想了…高陵自身還有融豪中小企業(yè)園,魯花,中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園,秦食食品廠等,再加上港務(wù)的后期的名校資源,隨便整幾個(gè)五大名校渭北分校不是不可能的,高陵渭北已經(jīng)有兩個(gè)三甲醫(yī)院了。還有自身就有區(qū)醫(yī)院,中醫(yī)院,長(zhǎng)慶醫(yī)院……總之現(xiàn)在高陵底子厚,財(cái)政好,全區(qū)域路修的好,全民免費(fèi)醫(yī)療,免費(fèi)公交,停車(chē)位免費(fèi)泊車(chē)…
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5#
豌豆豌豆Lv.7 發(fā)表于 2023-2-21 11:35:14 | 只看該作者 | 來(lái)自西藏
看好北跨,看好西安的未來(lái)。
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6#
l白色巧克力lLv.8 發(fā)表于 2023-2-21 11:40:32 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
小學(xué)生 發(fā)表于 2023-2-21 11:28
你可能還不知道渭北高陵雄厚的產(chǎn)業(yè)底子,西部超導(dǎo),隆基,陜汽,康明斯,唯品會(huì),北方智造,以及吉利最高年 ...

有些人并非不看好,醋壇子打翻了而已。
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8#
牛魚(yú)Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 12:18:59 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
人口也很重要,要留住本地畢業(yè)的大學(xué)生,要有這么多新增的就業(yè)機(jī)會(huì)。
9#
陜西霸王Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 12:26:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
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10#
強(qiáng)來(lái)了Lv.5 發(fā)表于 2023-2-21 12:34:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好,望盡快完成
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11#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 12:46:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
12#
捉急的小強(qiáng)Lv.8 發(fā)表于 2023-2-21 13:20:12 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
交通更重要,渭河南北準(zhǔn)備留多少條過(guò)河通道(高架,隧道)最好提前規(guī)劃好,就算是上海,現(xiàn)在過(guò)個(gè)黃浦江也并不順暢{:mocs_26:}
目前高陵的是一隧七橋八通道  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-2-21 16:35
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13#
zhizheLv.8 發(fā)表于 2023-2-21 13:22:33 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
加油
14#
yaofusi29Lv.7 發(fā)表于 2023-2-21 13:36:31 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
看好西安的未來(lái)。
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