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2023-2-21 08:34 上傳
行駛在西安繞城高速上,可以清晰地看到西咸新區(qū)出口指示牌。(資料照片) 首席記者 王健 攝
2月20日,記者從西咸新區(qū)獲悉,今年將持續(xù)推進14條互聯(lián)互通道路建設(shè),其中年內(nèi)完工8條,“北跨”相關(guān)互聯(lián)互通道路是建設(shè)的重點,將完工5條。
這些項目的建成將進一步加強西安與咸陽的道路互聯(lián)互通,西安-咸陽一體化進程交通運輸體系“大動脈”將進一步打通,不斷完善的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),以道路交通對接促進西咸新區(qū)與主城區(qū)互聯(lián)互通,助推“北跨”區(qū)域發(fā)展,為蓄勢賦能提供堅實支撐。
14條道路 總投資200.71億元
記者獲悉,今年西咸新區(qū)將持續(xù)推進14條互聯(lián)互通道路建設(shè),總長度98.09公里,總投資200.71億元。
建設(shè)任務(wù)中,與“北跨”相關(guān)的互聯(lián)互通道路6條,46.2公里,總投資60.12億元;與中心城區(qū)互聯(lián)互通道路5條,44.9公里,總投資107.2億元;與咸陽主城區(qū)互聯(lián)互通道路3條,6.99公里,總投資33.39億元。
“西咸新區(qū)計劃年內(nèi)建設(shè)完成8條互聯(lián)互通道路,‘北跨’道路更是建設(shè)重點,將完工5條,總里程43.7公里,包含高涇大道、涇河大道、涇高南路、灃涇大道-涇渭北路、蘭池三路等道路;與中心城區(qū)互聯(lián)互通道路2條,20公里,分別是阿房一路、昆明路-連霍高速輔路快速化改造。此外,與咸陽主城區(qū)互聯(lián)互通道路1條,是長度為2.26公里的渭河南岸河堤路東延道路?!蔽飨绦聟^(qū)住建局相關(guān)負責人表示。
6條“北跨”道路
記者了解到,今年西咸新區(qū)投資最大的“北跨”道路是高涇大道,該項目全長15.8公里,紅線寬度60米,設(shè)計為雙向八車道,計劃投資14.5億元,目前在西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至西銅路西側(cè)。
涇河大道,全長14.8公里,紅線寬度60米,設(shè)計為雙向八車道,計劃投資13.32億元,西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至咸銅鐵路西側(cè)。
涇高南路,全長2.4公里,紅線寬度60米,設(shè)計為雙向八車道,計劃投資3.8億元,西咸新區(qū)范圍內(nèi)已建成。
灃涇大道-涇渭北路,全長8.4公里,紅線寬度60至100米,設(shè)計為雙向八車道,計劃投資14.4億元,目前與西銅路市政化改造方案同步實施。
蘭池三路,全長2.3公里,紅線寬度50米,設(shè)計為雙向六車道,計劃投資1.1億元,西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車。
值得期待的是,又一座跨渭河大橋——明光路跨渭河橋?qū)⒂?025年底建成通車,該工程全長2.5公里,紅線寬度40米,設(shè)計為雙向六車道,計劃投資13億元,前期準備,計劃年內(nèi)開工。
5條與西安中心城區(qū)連接道路
織密互聯(lián)互通路網(wǎng)既是促進西安主城區(qū)與西咸新區(qū)融合發(fā)展的基礎(chǔ)性工程,也是推進城市開發(fā)擴大有效投資,穩(wěn)定經(jīng)濟增長的有效載體和抓手。
記者了解到,投資達43.07億元的西興高速改擴建項目建設(shè)正處于全力推進中。該項目全長13.5公里,紅線寬度42米,設(shè)計為雙向八車道,計劃2024年底建成通車。
阿房一路,全長15.5公里,紅線寬度60米,設(shè)計為雙向八車道,計劃投資17億元。其中太安路以西已全面開工建設(shè),除穿越阿房宮遺址保護區(qū)4.2公里外,其余路段計劃于今年年底建成。
紅光路拓寬提升改造,全長4.5公里,紅線寬度80米,設(shè)計為雙向十車道,計劃投資11.29億元,已建成1公里,計劃2024年底建成通車。
昆明路-連霍高速輔路快速化改造,全長8.7公里,紅線寬度70米,設(shè)計為雙向十車道,計劃投資28.04億元,已完成工程量的30%,計劃2023年11月底建成通車。
科技二路繞城立交,全長2.7公里,紅線寬度60米,設(shè)計為雙向十車道,計劃投資7.8億元,主線段已建成通車,跨繞城高速互通立交計劃2024年底通車。
3條與咸陽主城區(qū)連接道路
渭河南岸河堤路東延道路,全長2.26公里,紅線寬度30米,設(shè)計為雙向四車道,計劃投資0.75億元,計劃于2023年底建成通車。
世紀大道改擴建及跨灃河橋拓寬,全長4.48公里,紅線寬度80米,設(shè)計為雙向十車道,計劃投資32.49億元,世紀大道改擴建正在實施中,2023年底完成;灃河橋拓寬工程計劃2024年建成通車。
韓非路下穿西興高速,全長0.25公里,紅線寬度40米(雙向六車道),計劃投資0.15億元,灃西段已建成,咸陽段為現(xiàn)狀道路,韓非路下穿西興高速段未打通,計劃2024年底建成通車。
來源:西安晚報