去年西安市GDP 增長4.4% 今年西安市GDP目標(biāo)增長7%左右

江上清風(fēng) 發(fā)表于 2023-2-15 23:49
期待名義15%。去年比亞迪勢(shì)頭很好，訂單排隊(duì)，這個(gè)是全國獨(dú)一份的優(yōu)勢(shì)。今年春節(jié)西安年最中國又一炮打響 ...

一個(gè)比亞迪不足以支撐那么大。倒是三產(chǎn)可能會(huì)比去年增加很多

微紅wh 發(fā)表于 2023-2-16 00:33
增速目標(biāo)還有點(diǎn)保守，至少應(yīng)在10%左右，這樣才有望擠進(jìn)全國20強(qiáng)！

目標(biāo)不是靠嘴預(yù)測(cè)的。

     僅靠三星、比亞迪、中興等等勢(shì)單力孤，還是需要下更大力氣引進(jìn)新的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，富士康、立訊精密、藍(lán)思科技、京東方、捷普等等都可以，這樣的大型項(xiàng)目只要一年能引進(jìn)一個(gè)就足夠了，拿出真心實(shí)意只要人家愿意來投資，啥優(yōu)惠政策都可以用，強(qiáng)化一流的營商環(huán)境。在西北來說西安自身還算可以，但在區(qū)域影響力和輻射帶動(dòng)能力上急需要大力加強(qiáng)，只有迅速提高經(jīng)濟(jì)總量和加大文化旅游宣傳，做名副其實(shí)的國家中心城市。

煙火 發(fā)表于 2023-2-16 09:12
一個(gè)比亞迪不足以支撐那么大。倒是三產(chǎn)可能會(huì)比去年增加很多

我只是覺得，西安今年的勢(shì)頭最好，有兩個(gè)全國都知道的事情。一是工業(yè)上比亞迪產(chǎn)量超過特斯拉，“東有上海特斯拉，西有西安比亞迪”，工業(yè)二產(chǎn)異軍突起；二是西安年最中國異?；馃?，“7億在三亞，7億在西安”，文旅三產(chǎn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。要借好這個(gè)勢(shì)，順勢(shì)而為，突破到18名附近，也是眾望所歸心服口服。

江上清風(fēng) 發(fā)表于 2023-2-17 12:03
我只是覺得，西安今年的勢(shì)頭最好，有兩個(gè)全國都知道的事情。一是工業(yè)上比亞迪產(chǎn)量超過特斯拉，“東有上海 ...

沒有說不好，22年比亞迪有100%的增長，23年還能繼續(xù)嗎？工業(yè)增長必須是多點(diǎn)開花才行，汽車也得全面發(fā)展，整車企業(yè)不能只靠比亞迪一枝獨(dú)秀，配套方面還要提高本地配套率。

煙火 發(fā)表于 2023-2-17 14:38
沒有說不好，22年比亞迪有100%的增長，23年還能繼續(xù)嗎？工業(yè)增長必須是多點(diǎn)開花才行，汽車也得全面發(fā)展， ...

只要訂單排隊(duì)，就依然會(huì)大幅度增長，增長不了100%，增長50%也好。要前進(jìn)肯定必須全面發(fā)展，但必須有扛旗的。隆基，三星，陜汽之類的也挺有名，但別的城市一說西安，就會(huì)想起比亞迪，想起大唐不夜城，西安年最中國。這就是一個(gè)品牌，一個(gè)符合，一種元素。要利用這個(gè)品牌，這個(gè)符合，這個(gè)元素，彎道超車，大幅度進(jìn)位就有了基礎(chǔ)。而不像個(gè)別的城市，一說起來就是注水。我的總體觀點(diǎn)是，今年如果名義能到15%，就能突破1.3萬億，就有很大可能進(jìn)入前20而不被甩出來。

目標(biāo)太低，去年封城都超過一年的十分之一了

煙火 發(fā)表于 2023-2-17 14:38
沒有說不好，22年比亞迪有100%的增長，23年還能繼續(xù)嗎？工業(yè)增長必須是多點(diǎn)開花才行，汽車也得全面發(fā)展， ...

剛看了個(gè)新聞，比亞迪秦冠軍版 7 天訂單 3.2 萬輛，對(duì)此不知有何看法？

比亞迪秦冠軍版 7 天銷量 3 萬多。印象中 2016 年我買車的時(shí)候，A 級(jí)熱門車?yán)室荩⒗?，軒逸之類的一個(gè)月才賣 3 萬多輛，還是銷量冠軍。像卡羅拉雷凌之類的，一個(gè)月都賣不了 3 萬兩。感覺比亞迪秦冠軍版有點(diǎn)猛啊，7 天 3 萬多輛，一個(gè)月 不知道最終會(huì)達(dá)到幾萬輛。

江上清風(fēng) 發(fā)表于 2023-2-17 21:31
剛看了個(gè)新聞，比亞迪秦冠軍版 7 天訂單 3.2 萬輛，對(duì)此不知有何看法？

沒啥看法，新能源預(yù)訂這事，水分大，即便是交付也很多，也要有遠(yuǎn)慮。一條腿走路不穩(wěn)。

煙火 發(fā)表于 2023-2-18 12:14
沒啥看法，新能源預(yù)訂這事，水分大，即便是交付也很多，也要有遠(yuǎn)慮。一條腿走路不穩(wěn)。

我隱隱約約感覺，以前那種 GDP 大戶傳統(tǒng)燃油車車企可能要要被打趴下了。相應(yīng)的，以前加到其他類似于廣州，上海，重慶的一小部分 gdp 要加到西安來了。這個(gè)勢(shì)可能是排山倒海的。現(xiàn)在只是秦冠軍版，后面還有宋冠軍呢。

江上清風(fēng) 發(fā)表于 2023-2-18 15:43
我隱隱約約感覺，以前那種 GDP 大戶傳統(tǒng)燃油車車企可能要要被打趴下了。相應(yīng)的，以前加到其他類似于廣州 ...

一個(gè)秦冠軍版就讓有的車企比如說某亞坐不住了。。。目前宋一月份銷量穩(wěn)居混動(dòng)、suv 雙榜第一，后面再推出個(gè)宋冠軍版。估計(jì)會(huì)有更多的車企坐不住的。拭目以待吧。

好

他山之石 發(fā)表于 2023-2-18 21:12
好

好

厲害了