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[討論] 合西高鐵有望推動建設(shè)

17#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-2-15 08:52:03 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2023-2-14 23:12
商洛—丹鳳—竹林關(guān)—鄖西和商洛—山陽—漫川關(guān)—鄖西二選一,或許是因為后者更順直。

我覺的一旦西十走了丹鳳,山陽縣就永遠沒有通高鐵的可能,所以相關(guān)部門選擇了商洛-山陽-漫川關(guān)。丹鳳、商南雖然短期不能通上高鐵,但未來西安-商南的城鐵、合西高鐵還是有可能的。
     商洛歷屆領(lǐng)導對各縣區(qū)的交通規(guī)劃還是很均衡的,所以在陜西省第一個實現(xiàn)了縣縣通高速,正在向高速公路網(wǎng)絡(luò)化前進,西十通車后,七縣區(qū)也只洛南一個縣不通鐵路。
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18#
heidongLv.7 發(fā)表于 2023-2-15 21:13:05 | 只看該作者 | 來自陜西
這就是看湖北和河南誰有錢,要是走襄陽十堰的話,十堰安康漢中天水大陸橋就成了
漢中到天水真不靠譜,天漢康十比天水經(jīng)西安到十堰還要遠,陜西十五五爭取把漢康十和寶漢上馬,至于天漢,都不知道修來干啥。。。  詳情 回復
發(fā)表于 2023-2-15 22:05
19#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-2-15 22:05:48 | 只看該作者 | 來自陜西
heidong 發(fā)表于 2023-2-15 21:13
這就是看湖北和河南誰有錢,要是走襄陽十堰的話,十堰安康漢中天水大陸橋就成了

漢中到天水真不靠譜,天漢康十比天水經(jīng)西安到十堰還要遠,陜西十五五爭取把漢康十和寶漢上馬,至于天漢,都不知道修來干啥。。。

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