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[討論] 西眉城際鐵路要開工?

73585 22 樓主
發(fā)表于 2023-2-9 09:55:32 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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2023年城際鐵路可以開工嗎
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親愛的路人幸福 2023-2-10 12:33 贊同 +1
微紅wh 2023-2-9 23:21 贊同 +1
澤9916 2023-2-9 17:27 贊同 +1
非凡哥的廣泛地 2023-2-9 14:12 贊同 +1
野談 2023-2-9 13:29 贊同 +1

評論22

沙發(fā)
風(fēng)攪雪Lv.7 發(fā)表于 2023-2-9 11:24:55 | 只看該作者 | 來自陜西
謹(jǐn)慎樂觀
板凳
18637189686Lv.7 發(fā)表于 2023-2-9 11:38:05 | 只看該作者 | 來自河南
原來招標(biāo)手續(xù)都完成了
地板
zhizheLv.8 發(fā)表于 2023-2-9 11:43:04 | 只看該作者 | 來自江蘇
早日開工
5#
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2023-2-9 13:40:19 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該叫復(fù)工
是的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-2-9 14:09
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6#
非凡哥的廣泛地樓主Lv.3 發(fā)表于 2023-2-9 14:09:29 | 只看該作者 | 來自陜西
三秦男神 發(fā)表于 2023-2-9 13:40
應(yīng)該叫復(fù)工

是的
7#
donjonLv.8 發(fā)表于 2023-2-9 14:24:28 | 只看該作者 | 來自陜西
沒有吧,西法城際沒有可能了
現(xiàn)在叫西眉,至修到眉縣  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-2-9 14:31
8#
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 2023-2-9 14:31:11 | 只看該作者 | 來自陜西
donjon 發(fā)表于 2023-2-9 14:24
沒有吧,西法城際沒有可能了

現(xiàn)在叫西眉,至修到眉縣
9#
scarLv.8 發(fā)表于 2023-2-9 15:39:02 | 只看該作者 | 來自廣東
值得期待!
10#
yaofusi29Lv.7 發(fā)表于 2023-2-9 15:45:53 | 只看該作者 | 來自河南
沒有可能了
12#
寧波望遠(yuǎn)Lv.6 發(fā)表于 2023-2-9 16:09:45 | 只看該作者 | 來自陜西
期待早日開工
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13#
云潮Lv.6 發(fā)表于 2023-2-9 16:26:33 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中西部的縣人口不多,經(jīng)濟(jì)又拉跨,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都不太好。不如強(qiáng)化城墻思維,加密和擴(kuò)大西安地鐵和高速公路網(wǎng)絡(luò),做大做強(qiáng)西安圈圈。
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14#
澤9916Lv.8 發(fā)表于 2023-2-9 18:06:01 | 只看該作者 | 來自老撾
云潮 發(fā)表于 2023-2-9 16:26
關(guān)中西部的縣人口不多,經(jīng)濟(jì)又拉跨,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都不太好。不如強(qiáng)化城墻思維,加密和擴(kuò)大西安地鐵和 ...

有點(diǎn)不同看法,區(qū)縣經(jīng)濟(jì)差就不發(fā)展了嗎?再說關(guān)中西部人口并不少:
西安西邊下轄區(qū)縣人口:鄠邑周至102萬,周至往北渭河沿線楊凌武功60萬,寶雞380萬,其中眉縣太白32萬,挨著眉縣的扶風(fēng)岐山近70萬,不算咸陽城區(qū)和北五縣,西安以西也有550萬的人口
陜西總?cè)丝跀?shù)也就3900多萬,往東渭南460萬,陜南總775萬,陜北590萬
更重要的,你沒看到成渝對寶雞以西是有強(qiáng)烈想法的嘛?長安號要想壓著蓉歐、渝歐,還不趕緊行動起來?
成蘭高鐵今年就要通車了,西(寧)成(都)去年也開工了,寧夏到成都高鐵線路也已經(jīng)緊鑼密鼓了,銀川-平?jīng)?天水-廣元-成都和銀川-平?jīng)?寶雞-漢中-成都的兩個線路方案也是爭的不亦樂乎,陜西尤其是西安可能不希望這條線太早建成,但如若是陜西不推動寶雞漢中這條線,那更容易被孤立,回頭再慢一步的話,天水這一城也得融入別人的圈子了,成渝第四極的布局有多快多密集?陜西連西北五省的龍頭地位也不要了?交通先行的道理都不明白嗎?還在講強(qiáng)化城墻思維?

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澤9916Lv.8 發(fā)表于 2023-2-9 18:19:51 | 只看該作者 | 來自老撾
西安乃至陜西得趕緊加快步伐了,不然以后會更掣肘,成渝對寶雞以西是有很明顯想法的
成蘭今年通車,西寧-成都高鐵去年已開工,寧夏-成都高鐵:銀川-平?jīng)?天水-廣元-成都、銀川-平?jīng)?寶雞-漢中-成都,這兩個線路方案也是在緊急討論中,陜西尤其是西安也許不希望這條線太早建成,但若是不推動寶雞漢中這條線,最終走了另外那更容易被削弱輻射力,若再慢一步的話,天水也得融入別人的圈子了,成渝第四極勢不可擋,但也不能失了自己的基本盤呀,還有人在強(qiáng)化城墻思維?
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