西安城市發(fā)展一周動態(tài)（2023.1.30~2023.2.5）

為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動向，掌握最新項目進展，進一步提升大家對西安發(fā)展的認知，榮耀西安網(wǎng)特此整合了一周城市發(fā)展動態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步，了解奔跑中的大西安。

一起來看一看上周西安都發(fā)生了哪些大事吧！

城市發(fā)展動態(tài)

1.重磅！315億元新材料項目落戶西安經(jīng)開區(qū)

新年伊始，西安經(jīng)開區(qū)捷報頻傳！預(yù)計年產(chǎn)值可達百億元的絲路軌道交通產(chǎn)業(yè)基地項目簽約僅兩日后，2月1日，總投資315億元的新材料產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心及科技成果產(chǎn)業(yè)化基地項目落戶西安經(jīng)開區(qū)，先進制造業(yè)再添一員“猛將”。


2.總投資100億元的 陜汽商用汽車創(chuàng)新中心 及產(chǎn)業(yè)鏈項目 正式簽約

2月3日上午，經(jīng)開區(qū)與陜西汽車控股集團有限公司（簡稱陜汽）簽訂投資合作協(xié)議，總投資100億元的陜汽商用汽車創(chuàng)新中心及產(chǎn)業(yè)鏈項目正式落戶。


3.高新集賢園再次給比亞迪供地1600畝



4.開門紅！1月長安號開行量創(chuàng)歷史最好成績

1月，中歐班列長安號開行346列，較去年同期增長11.6%；運送貨物總重25.6萬噸，較去年同期增長15.3%，創(chuàng)歷史最好成績，實現(xiàn)開門紅。       據(jù)介紹，今年開年以來，長安號開行量持續(xù)攀升，特別是春節(jié)假期7天時間，西安國際港站日均開行長安號10列以上，累計達85列。


5.西安經(jīng)開區(qū)的開元大劇院項目外立面亮相

近日，位于西安經(jīng)開區(qū)的開元大劇院項目外立面亮相，目前正在進行室內(nèi)裝修裝飾及室外景觀施工，一座“文化糧倉”即將呈現(xiàn)在人們面前，滿足多樣化的文化需求。開元大劇院由東北側(cè)的1200座劇場、西北側(cè)的公共藝術(shù)中心及南側(cè)的群眾活動中心組成。劇院借“開元”之名，運用現(xiàn)代建筑手法，表達大唐氣象，象征新時代文化繁榮興盛。


6.西安四個公路工程建設(shè)項目簽約啟動
簽約儀式會上，西安市交通運輸局黨組書記、局長張健介紹了210國道西安過境公路、西安市東三環(huán)至臨潼公路PPP項目、包茂高速（G65）曲江至太乙宮段改擴建工程和兵馬俑專線公路改擴建工程總體情況，并要求參建單位充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量，提升安全管理水平，打造一流精品工程。


7.300米！西安曲江CCBD新地標(biāo)終于要開工了

西安絲路未來中心，位于曲江新區(qū)絲路北街以北，南三環(huán)以南，子江路以東，漢口街以西?？傉嫉孛娣e60.788畝，總建筑面積約41.2萬平方米。新建商業(yè)、辦公、地下停車場及附屬設(shè)施，同時新建道路、綠化等配套設(shè)施。項目包含兩棟超高層及高層辦公建筑，其中最高建筑高度約300m。


8.萬威制造智能工廠 正式落成投產(chǎn)



9.西安成為新能源汽車產(chǎn)量第一的城市

在已公布2022年數(shù)據(jù)主要新能源造車城市中，西安新能源汽車產(chǎn)量以101.55萬輛的數(shù)據(jù)，跑贏上海（99萬輛），成為新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。


10.總投資1082億 167個項目落戶西咸新區(qū)
1月31日，西咸新區(qū)·秦創(chuàng)原總窗口2023招商引資項目集中簽約儀式舉行，167個項目成功簽約，總投資1082.49億元。本次簽約的101個產(chǎn)業(yè)項目中，先進制造類項目61個，占比60%。西咸新區(qū)圍繞“3+7+N”布局特色產(chǎn)業(yè)，持續(xù)延鏈、補鏈、強鏈。圍繞光伏、氫能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車3條主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈、圍繞7大產(chǎn)業(yè)集群、圍繞N個特色產(chǎn)業(yè)，引進了維納氫能、光伏綠色應(yīng)用等相關(guān)項目。

西安交通動態(tài)

1.地鐵6號線客流量創(chuàng)歷史新高

2023年1月30日，地鐵6號線客流量達46.51萬，創(chuàng)該線路單日客流量歷史最高紀錄。

2.今年西安將建成開通三條地鐵新線

會議明確，2023年將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線；開工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項目；加快推進第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報工作；年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；持續(xù)提升運營服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；加快魚化寨停車場、草灘停車場TOD項目進度；加快保租房建設(shè)；統(tǒng)籌做好項目招商經(jīng)營工作，著力推動地鐵商業(yè)資源“提質(zhì)增效”。

3.最新！預(yù)計2025年建成通車

2月1日，西安東三環(huán)至臨潼公路PPP項目合作協(xié)議正式簽訂。預(yù)示著臨潼至西安主城區(qū)不久將再添一條城市快速干道。據(jù)了解，該條公路起點為臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點與灞橋區(qū)棗園劉村紡四路相接，建設(shè)里程11.744公里，采用雙向六車道城市快速路及一級公路技術(shù)標(biāo)準，設(shè)計速度80公里/小時，預(yù)計2025年建成通車。

4.2月6日起 西安地鐵提升6號線工作日運力

為此，西安地鐵將從2月6日起調(diào)整6號線工作日列車運行圖，進一步優(yōu)化運力配置。本次運行圖調(diào)整將精準匹配早晚高峰大客流時段，6號線早晚高峰運力將得到進一步提升。屆時，早高峰最小發(fā)車間隔將由3分01秒調(diào)整至2分44秒，壓縮17秒，高峰小時運力提升約10%；晚高峰最小發(fā)車間隔由3分44秒調(diào)整至3分18秒，壓縮26秒，高峰小時運力提升約13%。各車站首末班車時間保持不變。

5.中建絲路西安東站高架快速路及節(jié)點立交2標(biāo)段項目概況

該項目由中建絲路牽頭，中建六局、上海市政工程設(shè)計研究院聯(lián)合中標(biāo)，中標(biāo)額13.95億元。

項目位于西安東城核心區(qū)及其拓展區(qū)，將主要解決東站首要的配套設(shè)施建設(shè)，具體包括東站站前西廣場、連接?xùn)|站及主城區(qū)的快速路及節(jié)點立交、核心拓展區(qū)內(nèi)的市政路網(wǎng)骨架、神鹿坊片區(qū)拆遷安置及土地一級開發(fā)。項目建成后，將實現(xiàn)西安市與高鐵東站的快速銜接，為樞紐提供交通功能的基礎(chǔ)保障。

6.【聚焦2023】，地鐵五號線雁鳴湖站實況

從原來修的地鐵五號線跨雁鳴湖橋上，還有從高科麓灣房子里拍的照片。最后的兩張是地鐵五號線跨東三環(huán)的兩個橋墩。

7.西安城北客運站開通校園專線

從西安城北客運站了解到，2023春季返校季即將來臨，為方便學(xué)生返校乘車，特別開通了校園專線直通車。校園專線乘車點設(shè)有西安高鐵北站、西安咸陽國際機場。

8.西渝高鐵還是渝西高鐵？官方正式回應(yīng)了

近日，有網(wǎng)友問了這個問題。重慶市交通局正式回復(fù)：西渝高鐵、渝西高鐵為同一項目。其規(guī)范名稱為可研批復(fù)時明確為西安至重慶高速鐵路安康至重慶段，規(guī)范簡稱應(yīng)為西渝高鐵。在可研批復(fù)前，我市在推進該項目前期工作時，線路命名尚未確定，我市以線路兩端城市等級高低為序，習(xí)慣于將該項目稱為渝西高鐵，后續(xù)報道時沿用了該名稱。以后的工作中我們將注意線路保持名稱的統(tǒng)一，避免群眾誤解。 據(jù)此解釋，正式的名稱應(yīng)為西渝高鐵，而非渝西高鐵。

9.延榆鄂高鐵年內(nèi)開工建設(shè) 預(yù)計2028年建成通車

延榆鄂高鐵，自西延高鐵延安站引出，向北依次經(jīng)過延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、榆陽區(qū)、神木市和鄂爾多斯市伊金霍洛旗，引入鄂爾多斯市至項目終點。

延榆鄂高鐵項目工程總投資約623.05億元，建設(shè)工期4.5年，設(shè)計速度350km/h，新建正線線路長度389.82km，其中榆林境內(nèi)257.52km。

10.福銀高速西安至永壽段和延西高速銅川至西安段改擴建項目概況

國家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴建工程是列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。項目路線沿既有福銀高速擴建，起于六村堡樞紐立交，終點至永壽南立交北側(cè)。路線全長79.31公里，其中六村堡至乾縣東樞紐段采用設(shè)計速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準；乾縣東樞紐至永壽段采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準。估算總投資138.55億元。全線設(shè)互通式立交 12 座，其中改建10座、新建2座，設(shè)服務(wù)區(qū)共2處，改建1處、新建1處。

{:mocs_51:}感謝分享