地鐵修建每公里7個(gè)億。。。每天運(yùn)量不過(guò)10萬(wàn)。。錢也不能這樣浪費(fèi)吧！

修地鐵 大頭都是國(guó)家給的，后期地鐵賣票收入和地鐵到達(dá)的地方土地升值，收入可是算地方財(cái)政！

你是就事論事，沒(méi)有看到地鐵給周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的附加值。

照你這個(gè)邏輯，中國(guó)只有北上廣和東南沿海配修路，其他地方土路跑著就行了

沒(méi)有郊區(qū)無(wú)人的地方賣地，哪來(lái)的錢修地鐵呢？不要只站在自己的角度，要看大局

西安的客流算很不錯(cuò)的了，看看大連和青島。修的不比西安少，客流慘不忍睹

啦八呼呼 發(fā)表于 2023-1-18 13:15
井底之蛙不影響你在北京

樓主屬實(shí)目光短淺…

14號(hào)線機(jī)場(chǎng)線，9號(hào)線兵馬俑旅游線路，沒(méi)有一條是多余！就跟你穿睡衣也能保暖，但為啥出去還得加個(gè)外套一個(gè)道理

一條2塊錢不打折的公交線，怨氣沖天，皮皮叨叨充滿整個(gè)論壇，指望他們建設(shè)西安，扯淡。一群自私自利的玩意。整天希望給他們建設(shè)地鐵專列，拉垮西安經(jīng)濟(jì)的蛋蛋后裔。

這話給 鄭州、成都、重慶，杭州都可以說(shuō)，唯獨(dú)給西安不能說(shuō)

其實(shí)還不如多修點(diǎn)高架橋

花輪同學(xué) 發(fā)表于 2023-1-18 13:40
你買個(gè)車只拉你一個(gè)人上下班是不是也是浪費(fèi)？擁堵第一，緊修都來(lái)不及。

是這個(gè)理

王旭朝 發(fā)表于 2023-1-18 15:33
實(shí)話說(shuō)，臨潼高陵這兩個(gè)地方的地鐵真的是浪費(fèi)

臨潼的兩個(gè)5A你看不見(jiàn)，來(lái)西安的游客基本都要去的，你不懂

hsjchd 發(fā)表于 2023-1-30 18:56
臨潼的兩個(gè)5A你看不見(jiàn)，來(lái)西安的游客基本都要去的，你不懂

外是戶縣的貨，戶縣人沒(méi)有地鐵整天上躥下跳黑這黑那快被氣死了

國(guó)力 發(fā)表于 2023-1-18 12:45
那又是怎樣算呢？

國(guó)鐵，公路每年虧的更嚴(yán)重，代價(jià)更高。你說(shuō)修補(bǔ)