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[交通] 西安地鐵客流（6號(hào)線31.09萬(wàn)）

51070 17 樓主
發(fā)表于 2023-1-7 09:40:56 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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1月6日，西安地鐵線網(wǎng)客流238.68萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線38.32萬(wàn)人次，2號(hào)線58.33萬(wàn)人次，3號(hào)線43.59萬(wàn)人次，4號(hào)線36.45萬(wàn)人次，5號(hào)線22.03萬(wàn)人次，6號(hào)線31.09萬(wàn)人次，9號(hào)線5.04萬(wàn)人次，14號(hào)線3.83萬(wàn)人次。

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人潮里 2023-1-25 09:20 贊同 +1
愛(ài)在西安里 2023-1-8 08:54 贊同 +1
趙航基 2023-1-7 22:32 贊同 +1
完善一下 2023-1-7 21:47 贊同 +1
一輩子的憂慮 2023-1-7 13:12 贊同 +1
天涯1224 2023-1-7 11:04 贊同 +1
hello1987 2023-1-7 10:03 贊同 +1
liule199010 2023-1-7 09:57 贊同 +1
笑傲風(fēng)塵 2023-1-7 09:42 贊同 +1

評(píng)論17

沙發(fā)
小豬豬2010Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 09:45:40 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
6號(hào)線二期的潛力在逐步釋放，有個(gè)過(guò)程。除了二號(hào)線，六號(hào)線基本沒(méi)有對(duì)手。
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bingmayong 贊同 +1
泥腿把子 贊同 +1
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1348451130 贊同 +1
小豬豬2010 贊同 +1
R.Ｗ 贊同 +1
靜安 贊同 +1
板凳
179477998Lv.8 發(fā)表于 2023-1-7 09:53:25 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
穩(wěn)定后6超3也比較難
地板
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-1-7 10:03:42 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
5#
胡廣訓(xùn)Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 10:06:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
人流多少是和居住人口有關(guān)，6號(hào)在8號(hào)開(kāi)通后，主城段人流增加外，東段人流不會(huì)有變化或不大。西安開(kāi)發(fā)重點(diǎn)己外流。不看好浐灞陸港片區(qū)。
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Serendipity 贊同 +1
6#
天涯1224Lv.7 發(fā)表于 2023-1-7 11:04:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
7#
奉元路達(dá)魯花赤Lv.7 發(fā)表于 2023-1-7 12:48:22 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
六號(hào)線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒(méi)幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次于二號(hào)線，連四號(hào)線都干不過(guò)。
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8#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 20:04:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
179477998 發(fā)表于 2023-1-7 09:53
穩(wěn)定后6超3也比較難

3號(hào)線有東郊及東北邊浐灞港務(wù)客流，6是咸寧路，紡織城，東西大街，勞動(dòng)高新路客流
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liibunhou589 贊同 +1
9#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 20:06:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2023-1-7 12:48
六號(hào)線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒(méi)幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次 ...

主要6號(hào)線走的是紡織城和咸寧路那種東郊地區(qū)，與長(zhǎng)樂(lè)路比不了
10#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 20:08:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2023-1-7 12:48
六號(hào)線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒(méi)幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次 ...

雖然東郊衰落，但現(xiàn)在線路成網(wǎng)，6號(hào)線不只沿線客流啊，也有大量換乘客流，可能換乘客流已經(jīng)超過(guò)了沿線客流
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未知迷途 贊同 +1
11#
邊際流星Lv.11 發(fā)表于 2023-1-7 20:54:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
潛力不錯(cuò)啊
12#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2023-1-8 09:37:34 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
加油加油加油
13#
一直游著的魚(yú)Lv.6 發(fā)表于 2023-1-9 10:12:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
今天早上坐了一下6號(hào)線，安定門(mén)到鐘樓換2號(hào)線，6號(hào)線的客流早上明顯具有單向性，往西安南站方向人很多，基本站滿了，往紡織城方向還能坐上座位，這個(gè)和地鐵2號(hào)線雙向性客流完全不同，和以前8路、11路公交客流上下班的單向性一致。
14#
國(guó)力Lv.8 發(fā)表于 2023-1-9 10:15:35 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
看看二號(hào)線能否達(dá)到70余萬(wàn)歷史高峰。
2號(hào)線的頂峰是單日100多萬(wàn)  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-9 15:34
15#
JollyZheLv.7 發(fā)表于 2023-1-9 15:34:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
國(guó)力 發(fā)表于 2023-1-9 10:15
看看二號(hào)線能否達(dá)到70余萬(wàn)歷史高峰。

2號(hào)線的頂峰是單日100多萬(wàn)

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