西安植物園西側(cè)橋梁順利通車

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程

曲江新區(qū)植物園西側(cè)市政橋梁工程于1月1日順利通車，橋梁項(xiàng)目位于西安曲江新區(qū)二期花朝路與南三環(huán)相交處，是一條南北向主干道，道路南起植物園東路，北至黃渠頭南路，全長(zhǎng)969.183米，道路規(guī)劃紅線寬度40米。

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程

曲江新區(qū)植物園西側(cè)市政橋梁工程項(xiàng)目，道路沿線總體呈南高北低走勢(shì)，南三環(huán)兩側(cè)高差較大，落差約28米?；ǔ窋囝^路跨南三環(huán)與公園南路相連采用橋梁順接；橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土施工。

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程

整個(gè)橋梁工程涉及地鐵站、南三環(huán)等多個(gè)關(guān)鍵交通項(xiàng)目，落差大、路況復(fù)雜、施工難度較高，為了不影響交通，該項(xiàng)目采用長(zhǎng)單跨的方式，將橋墩設(shè)置在三環(huán)的車道兩側(cè)，做到了不影響正常交通行駛，最大跨度60.2米。

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程

植物園西側(cè)市政橋梁工程成為了2023年第一個(gè)通車的交通項(xiàng)目，南三環(huán)南北兩側(cè)居民出行更加便利，未來這里將和西安東站交通樞紐、繞城高速聯(lián)通創(chuàng)造更大通行價(jià)值。

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程

▲植物園西側(cè)市政橋梁工程位置
來源：雁翔路

修的好，汽車專用道，不開車就不配走這橋，現(xiàn)在修橋隧真的就不用考慮非機(jī)動(dòng)車和行人了嗎？

天石 發(fā)表于 2023-1-2 12:58
修的好，汽車專用道，不開車就不配走這橋，現(xiàn)在修橋隧真的就不用考慮非機(jī)動(dòng)車和行人了嗎？

行人走地鐵過道吧{:mocs_32:}

engallon 發(fā)表于 2023-1-2 13:23
行人走地鐵過道吧

那非機(jī)動(dòng)車呢？

設(shè)計(jì)師的腦瓜子有問題

新修路橋肯定是好事，但西安最近幾年新修的橋隧大多數(shù)都沒留非機(jī)動(dòng)車或者人行道，長(zhǎng)距離行人少不留能理解，但非機(jī)動(dòng)車道還是得留，那護(hù)欄一分離，不然電動(dòng)車自行車都去了機(jī)動(dòng)車道，一影響通行效率二也是非常的不安全

{:mocs_33:}

厲害

好好

這一看就是設(shè)計(jì)有問題，就跟當(dāng)年火車站太華路非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)。

253245520 發(fā)表于 2023-1-2 22:17
這一看就是設(shè)計(jì)有問題，就跟當(dāng)年火車站太華路非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)。

那個(gè)最起碼還有，這壓根連設(shè)計(jì)都沒設(shè)計(jì)，不開車真的就不配走。

！

新修路橋肯定是好事

加油

沒頭腦不但長(zhǎng)大了，而且真當(dāng)了設(shè)計(jì) 師