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[交通] 西安地鐵六號線首個完整工作日客流

56373 23 樓主
發(fā)表于 2022-12-31 08:31:46 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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12月30日，西安地鐵線網(wǎng)客流190.62萬人次。其中，1號線29.84萬人次，2號線47.32萬人次，3號線34.78萬人次，4號線28.84萬人次，5號線17.88萬人次，6號線24.48萬人次，9號線3.81萬人次，14號線3.49萬人次，西戶線0.18萬人次。

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豌豆豌豆 2023-1-2 08:21 贊同 +1
人潮里 2022-12-31 23:41 贊同 +1
西安鄠邑 2022-12-31 23:20 贊同 +1
大耳將軍 2022-12-31 20:17 贊同 +1
沙漠之舟在綠洲 2022-12-31 19:41 贊同 +1
完善一下 2022-12-31 17:59 贊同 +1
秦聲悠揚(yáng) 2022-12-31 16:36 贊同 +1
jz30000 2022-12-31 13:04 贊同 +1
一輩子的憂慮 2022-12-31 12:29 贊同 +1
揭帝大人人人 2022-12-31 11:11 贊同 +1
天涯1224 2022-12-31 10:09 贊同 +1
liule199010 2022-12-31 09:40 贊同 +1

評論23

沙發(fā)
長安無處不飛花Lv.8 發(fā)表于 2022-12-31 09:21:44 | 只看該作者 | 來自新疆
6號線還是比不過5號線。
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snail0621 贊同 +1
晴天123 贊同 +1
板凳
草堂威武！Lv.7 發(fā)表于 2022-12-31 09:29:49 | 只看該作者 | 來自陜西
長安無處不飛花 發(fā)表于 2022-12-31 09:21
6號線還是比不過5號線。

一個20多萬，一個十幾萬
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l赤s焰t 贊同 +1
地板
扯面2020Lv.6 發(fā)表于 2022-12-31 10:00:49 | 只看該作者 | 來自陜西
14號線就是個笑話
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bingmayong 贊同 +1
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6#
burtLv.8 發(fā)表于 2022-12-31 10:20:06 | 只看該作者 | 來自陜西

老眼昏花？
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l赤s焰t 贊同 +1
7#
burtLv.8 發(fā)表于 2022-12-31 10:20:21 | 只看該作者 | 來自陜西

你更是個笑話
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趙航基 贊同 +1
9#
西格羅拉Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-12-31 12:06:10 | 只看該作者 | 來自陜西

他說的應(yīng)該是乘坐舒適度
10#
yaofusi29Lv.7 發(fā)表于 2022-12-31 12:31:11 | 只看該作者 | 來自河南
看看了是
11#
世博大道8Lv.7 發(fā)表于 2022-12-31 12:41:45 | 只看該作者 | 來自陜西

不懂裝懂，14號線真正稱得上是地鐵的只有北客站到賀韶只有幾站，北客站到機(jī)場原有城際，大城市都有到機(jī)場的地鐵，都一個樣子客流少配套設(shè)施而已
12#
ld1227Lv.8 發(fā)表于 2022-12-31 12:50:12 | 只看該作者 | 來自陜西

眼睛長著是出氣的吧{:mocs_29:}
13#
bingmayongLv.8 發(fā)表于 2022-12-31 13:16:56 | 只看該作者 | 來自陜西
14號線就是解決有無的，真正機(jī)場線還得看12號線，如果12號線站間距太小，到時候也是個雞肋
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sxsbsxryxa 贊同 +1
14#
淘濤Lv.8 發(fā)表于 2022-12-31 13:46:23 | 只看該作者 | 來自陜西
5號線在世界東開了后會好很多
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15#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2022-12-31 15:59:17 | 只看該作者 | 來自陜西
西戶線把928和西戶客運(yùn)班車的客流分去了不少，閻良的出租把西閻高速班線的客流搶完了。最近西閻高速還推出了到香湖灣地鐵站的定制線，還收25塊錢，定價有點(diǎn)高了，人家出租在閻良聯(lián)系一下就接走了，從西安回去想到哪兒到哪兒，這簡直沒法兒競爭呀。

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