中鐵三局五公司康渝高鐵XYKYZQ-8標(biāo)3號(hào)拌合站通過(guò)驗(yàn)收

12月29日，經(jīng)過(guò)20天的建設(shè)，公司西渝高鐵康渝段項(xiàng)目3號(hào)拌合站順利通業(yè)主單位驗(yàn)收，成為全線首家通過(guò)驗(yàn)收的拌合站。本次驗(yàn)收通過(guò)標(biāo)志著該拌合站已具備混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)能力，為接下來(lái)多個(gè)工作面全面開(kāi)展施工提供充足的準(zhǔn)備。

驗(yàn)收組首先對(duì)拌合站的選址與規(guī)劃，辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)區(qū)域功能劃分，現(xiàn)場(chǎng)五牌一圖、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化施工等情況進(jìn)行了檢查驗(yàn)收;其次針對(duì)拌合站組織管理機(jī)構(gòu)體系、“一機(jī)一檔”管理、人員安全教育培訓(xùn)、持證上崗等情況進(jìn)行了檢查確認(rèn)。最終驗(yàn)收組一致認(rèn)為：3號(hào)拌合站符合鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程混凝土拌合站的條件和相關(guān)要求，滿足鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的需要，驗(yàn)收組對(duì)該拌合站給予了充分肯定和好評(píng)，決定給予一次性通過(guò)。
3號(hào)拌合站簡(jiǎn)介


3號(hào)混凝土拌合站，占地約20畝，供應(yīng)混凝土量約為29.9萬(wàn)，平均運(yùn)距約7.07km。拌和站分為混凝土攪拌作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料存放區(qū)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、料倉(cāng)、廢水沉淀池、蓄水池、洗車區(qū)、洗石區(qū)、篩砂區(qū)、生活區(qū)、配電室?；炷辽a(chǎn)區(qū)內(nèi)配置2臺(tái) HZS180拌和機(jī)，18個(gè)粉料罐（滿足儲(chǔ)料7天能力），14個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)，拌和站與外界采用圍擋相隔，安全獨(dú)立。
項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)
始終堅(jiān)持以“開(kāi)工必先 開(kāi)工必快 開(kāi)工必優(yōu)”建設(shè)理念為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照西昆公司管理要求，精心策劃、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局。在建站過(guò)程中，參建員工不等不靠、加班加點(diǎn)、主動(dòng)出擊，克服了征地協(xié)調(diào)、疫情防控、資源匱乏等諸多困難，采取各項(xiàng)有效措施，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了拌合站的建設(shè)。
項(xiàng)目建成后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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