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[資訊] 西安地鐵6號線二期即將通車

20329 12 樓主
發(fā)表于 2022-12-26 06:52:19 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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12月25日上午,多位市民代表走進即將開通的地鐵6號線二期工程,聽現(xiàn)場講解、賞新線風采,提前對車站裝修風格、智慧地鐵設(shè)施、工程建設(shè)亮點等進行探訪。記者也了解到,西安地鐵6號線二期工程已具備初期運營條件,將于近日通車運營。





為減少對已開通6號線一期正常運營的影響,當天的試乘活動由大唐西市站出發(fā)。記者跟隨市民代表進入車站站廳,熟悉的古典建筑屋脊結(jié)構(gòu)形態(tài),廳內(nèi)赭石色的基礎(chǔ)色調(diào),增添了厚重古樸的韻味。在主題文創(chuàng)展區(qū),一組相對而立的電子屏幕絢麗奪目,屏幕上亭臺樓閣、燈火通明、游人如織,用動畫的方式再現(xiàn)盛唐時期“東西市、買東西”商業(yè)文化和市井風貌。






登上開往紡織城方向的列車,一座座嶄新的車站風格迥異,記者在安定門站看到,站臺頂部的管線未做過多覆蓋,輔以簡潔明快的燈帶,形成了頗具特色的“半裸裝”風格,現(xiàn)代化的簡約設(shè)計下,兼顧了成本節(jié)約和運維便捷。






在交通大學·興慶宮站站廳,氣勢恢宏的浮雕工藝文化墻讓人眼前一亮,遠景是經(jīng)過風格化處理的“花萼相輝樓”與“勤政務(wù)本樓”,近景則是身著唐服的人群,或是騎馬、或是步行,緩緩步入畫中,再現(xiàn)唐代千秋節(jié)的勝景;站廳另一側(cè)的文創(chuàng)展區(qū),電子屏正播放著西安交大宣傳片,文字展板標有校訓、西遷精神,交大各個校區(qū)的標志建筑也通過剪影方式呈現(xiàn)于此,濃縮了站點區(qū)域特色。









“交通大學·興慶宮站體現(xiàn)了地鐵6號線全線‘古今長安’的設(shè)計主題。”西安市軌道交通集團建設(shè)分公司項目管理三中心業(yè)主代表李立介紹,“6號線二期工程采取功能優(yōu)先、風格簡潔、明快大方的設(shè)計原則,分為重點站、特色站、標準站。剛剛經(jīng)過的安定門就是特色站,鐘樓站、廣濟街站、萬壽南路站則作為重點裝修站,根據(jù)其文化屬性、地理位置等特點,做到和諧統(tǒng)一又各有千秋,標準站裝修色彩以鐘樓為中心色彩赭石色,逐步向西南部漸變?yōu)榭萍妓{色、向東部漸變?yōu)樯鷳B(tài)綠色?!?br />





此外,市軌道集團還選取橋梓口、大差市等10座車站制作了“西安地鐵+西安故事”語音廣播,讓市民乘客在候車之余,能夠快速了解車站周邊標志性建筑、精準出行信息和歷史人文故事。









試乘活動的最后一站來到咸寧路站,在車站站長的帶領(lǐng)下,記者跟隨市民代表體驗了車站智慧票亭、智慧安檢等設(shè)備設(shè)施,實地感受6號線與3號線換乘方式后,不少市民代表直呼“太方便了”。在咸寧路站換乘時,6號線乘客只要乘上行電梯由站臺層到達站廳層,向東走至3號線站廳區(qū)域再下行,就可順利換乘3號線;3號線換乘6號線的乘客,則由3號線換乘通道下行至6號線站臺層即可完成換乘。






“看到各個站點都已做好準備,估計不會等太久了。”試乘體驗中,34歲的市民代表陸泰浩表達了對新線開通的盼望,家住灞柳二路的他因工作關(guān)系經(jīng)常需要前往國際醫(yī)學中心,“從家出發(fā)乘9號線只要兩站就能到紡織城站,再換乘6號線便可一站直達,幾乎實現(xiàn)零換乘,聽講解說到時候地鐵6號線全線單程運行時間約64分鐘?!?br />








據(jù)了解,西安地鐵6號線二期工程起于西北工業(yè)大學站(不含),線路沿勞動南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站,線路全長約19.5公里,設(shè)車站17座,均為地下站(其中換乘站6座),線路延續(xù)一期工程采用6B型列車,是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。






西安市軌道交通集團建設(shè)分公司項目管理三中心副主任李建雄介紹,地鐵6號線二期線路穿越老城區(qū),施工條件復(fù)雜、文物保護要求高,征地拆遷、管線遷改等控制性因素較多。全線穿越橋梁、隧道等建構(gòu)筑物170余處,穿越護城河2次、浐河1次。在文物保護方面,吸收了既有線文物保護經(jīng)驗,采用大埋深、側(cè)繞、盾構(gòu)施工等方法,有效保護了文物安全。針對老城區(qū)管線遷改、道路資源緊張等困難,市軌道集團在鐘樓站采用半幅鋪蓋施工等措施,緩解了圍擋占道問題,首次在廣濟街站采用“暗挖”施工法,采取“先做頂,再做底”的技術(shù)措施,克服了眾多施工難題,最大限度減少對周邊環(huán)境、交通的影響。










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親愛的路人幸福 2022-12-30 23:19 贊同 +1
蠟筆大叔 2022-12-26 23:17 贊同 +1
完善一下 2022-12-26 20:33 贊同 +1
陽光陽光 2022-12-26 18:26 贊同 +1
plmm9000 2022-12-26 09:22 贊同 +1
板凳
秦半兩Lv.7 發(fā)表于 2022-12-26 11:11:39 | 只看該作者 | 來自陜西
大唐西市到安定門中間這么遠不安排一站,是出于什么考慮
因為西稍門拐不過彎,不是地鐵拐不過彎,是設(shè)計者的腦袋拐不過彎導(dǎo)致的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-12-27 09:52
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土豆馬鈴薯 贊同 +1
你妹
地板
小豬豬2010Lv.6 發(fā)表于 2022-12-26 11:38:47 | 只看該作者 | 來自陜西
秦半兩 發(fā)表于 2022-12-26 11:11
大唐西市到安定門中間這么遠不安排一站,是出于什么考慮

沒必要,另外文保很困難
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土豆馬鈴薯 贊同 +1
5#
樂不可支Lv.6 發(fā)表于 2022-12-26 13:56:35 | 只看該作者 | 來自陜西
穩(wěn)步開通
6#
bingmayongLv.8 發(fā)表于 2022-12-26 14:41:58 | 只看該作者 | 來自陜西
日子還沒定嗎
8#
sipoLv.8 發(fā)表于 2022-12-26 18:52:22 | 只看該作者 | 來自陜西
28號能開通嗎?
9#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-12-26 19:38:06 | 只看該作者 | 來自陜西
可以
10#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2022-12-26 22:05:08 | 只看該作者 | 來自陜西
抓緊開通
11#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2022-12-27 09:52:05 | 只看該作者 | 來自陜西
秦半兩 發(fā)表于 2022-12-26 11:11
大唐西市到安定門中間這么遠不安排一站,是出于什么考慮

因為西稍門拐不過彎,不是地鐵拐不過彎,是設(shè)計者的腦袋拐不過彎導(dǎo)致的
12#
ryxianltLv.8 發(fā)表于 2022-12-28 10:56:59 | 只看該作者 | 來自四川
12.31開通嗎?
13#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2022-12-30 23:19:32 | 只看該作者 | 來自陜西
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