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[爆料] 我們西安的城際太少了,需要大力發(fā)展,

 

評(píng)論115

46#
啦八呼呼樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 08:58:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
看看這個(gè)啊啊 發(fā)表于 2022-11-15 07:59
我不明白了,哪里少?可以說(shuō)是沒(méi)有吧

是0
47#
優(yōu)雅的刺猬Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-11-15 09:29:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
武漢也沒(méi)有縣級(jí)市,有沒(méi)有縣級(jí)市是一個(gè)地區(qū)發(fā)達(dá)的標(biāo)識(shí)嗎?
這個(gè)人很懶,什么也沒(méi)留下
48#
BuskingdomLv.6 發(fā)表于 2022-11-15 11:02:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
一步一步來(lái)吧  市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展
市區(qū)已經(jīng)很可以了,該發(fā)展周邊了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-15 15:48
49#
啦八呼呼樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 11:11:09 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
escape76 發(fā)表于 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好,與地鐵換乘,價(jià)格不高,時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行,不一定非要搞地 ...

是的,我也坐過(guò),確實(shí)方便
50#
啦八呼呼樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 11:11:34 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
escape76 發(fā)表于 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好,與地鐵換乘,價(jià)格不高,時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行,不一定非要搞地 ...

城際一路高駕
51#
wang814Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 11:13:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
以我個(gè)人認(rèn)知,談?wù)劙?。首先要清楚一點(diǎn),地鐵城際,都不是用來(lái)解決“要想富先修路”的。軌道交通更大的作用是疏導(dǎo),提高區(qū)域大量人群通行力。扶持周邊郊縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不是軌道交通的初始職責(zé)。說(shuō)直白點(diǎn),地鐵城際是公交系統(tǒng)的升級(jí)方案。城際還要考慮現(xiàn)有鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
西安周邊郊縣,目前無(wú)論從人口流動(dòng)量還是地方經(jīng)濟(jì)交流角度看,現(xiàn)有班車體系已可滿足,如無(wú)法支撐,可先完善地面公交系統(tǒng),再不夠,才考慮軌道交通。這個(gè)邏輯,和西安地鐵先修2號(hào)線、再修1號(hào)線路是一樣的。
假如周至、三原等地突然涌入幾十萬(wàn)人口、若干企業(yè),需要更密切的溝通主城,公交運(yùn)力已影響出行效率時(shí),就為修建城際提供了可能。

成都郊縣修建軌道交通,我認(rèn)為一定是要滿足周邊地市大客流周轉(zhuǎn)的需求。例如都江堰這個(gè)旅游目的地,我估計(jì)每年的游客數(shù)量和旅游收入應(yīng)該超過(guò)太白山、照金、馬嵬驛袁家村等景區(qū)。
另如彭州、崇州和簡(jiǎn)陽(yáng),我在地圖看到,彭州與都江堰共線,崇州和簡(jiǎn)陽(yáng)都是現(xiàn)有線網(wǎng),其中崇州線路修到雅安,未來(lái)可能是川藏鐵路的初始段。這幾條都是兼顧了現(xiàn)有路網(wǎng),再考慮周邊客流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求上,設(shè)的站點(diǎn)。沒(méi)辦法,成都周邊,確實(shí)盤子大(企業(yè)+人口=流動(dòng)),這個(gè)是客觀存在。
當(dāng)然我也不專業(yè),但我想我的邏輯應(yīng)該大差不差。
郊縣的人口都被吸取集中了,何談增長(zhǎng)?只有拉近距離,搞好交通增長(zhǎng)還有可能。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-15 15:50
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52#
傘下聽(tīng)雨Lv.7 發(fā)表于 2022-11-15 11:49:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
咸陽(yáng)倒是有縣級(jí)市興平,可興平總是鬧著要撤市改區(qū)。區(qū)好還是縣級(jí)市好?
只是一部分人喜歡喊著撤市設(shè)區(qū),事實(shí)上根本沒(méi)人關(guān)心是市還是區(qū)。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-22 09:53
54#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2022-11-15 15:34:42 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧  市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

改革開(kāi)放四十多年了,咱這城際一步也沒(méi)走呀,大西高鐵丟了韓城,西韓城際這一步也走不動(dòng)嗎?
55#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2022-11-15 15:37:07 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧  市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

西韓城際走起來(lái)呀!
56#
啦八呼呼樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 15:46:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
sxsbsxryxa 發(fā)表于 2022-11-15 15:37
西韓城際走起來(lái)呀!

就是
57#
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 15:48:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧  市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

市區(qū)已經(jīng)很可以了,該發(fā)展周邊了
58#
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 15:50:20 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
wang814 發(fā)表于 2022-11-15 11:13
以我個(gè)人認(rèn)知,談?wù)劙?。首先要清楚一點(diǎn),地鐵城際,都不是用來(lái)解決“要想富先修路”的。軌道交通更大的作用 ...

郊縣的人口都被吸取集中了,何談增長(zhǎng)?只有拉近距離,搞好交通增長(zhǎng)還有可能。
那只能說(shuō)明西安的經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有大到需要周邊衛(wèi)星城市來(lái)補(bǔ)倉(cāng)的程度。水太少,還埋怨碗不夠大。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-15 16:56
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59#
wang814Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 16:56:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
偶像華麗 發(fā)表于 2022-11-15 15:50
郊縣的人口都被吸取集中了,何談增長(zhǎng)?只有拉近距離,搞好交通增長(zhǎng)還有可能。

那只能說(shuō)明西安的經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有大到需要周邊衛(wèi)星城市來(lái)補(bǔ)倉(cāng)的程度。水太少,還埋怨碗不夠大。
60#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2022-11-15 17:33:42 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
是的

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