西安地鐵6號(hào)線列車(chē)已顯示二期站點(diǎn)

reyyang 發(fā)表于 2022-10-27 10:35
二期都要運(yùn)營(yíng)了，我還沒(méi)坐過(guò)一次一期

一期本來(lái)就是沒(méi)有二期重要，不知道為什么先把一期給修通了，修二期對(duì)城內(nèi)的商圈影響太大了。

R.Ｗ 發(fā)表于 2022-10-27 12:17
6號(hào)線串聯(lián)主城區(qū)和高新，絕對(duì)不可能低于1號(hào)線，現(xiàn)在只開(kāi)通一期的情況下都擁擠的不行，更不要說(shuō)二期開(kāi)通了 ...

一期擁擠嗎？二期開(kāi)通一期大概率會(huì)大小交路運(yùn)行。一期也就是早上上班人多一點(diǎn)。好像在丈八六路有折返條件，二期開(kāi)通一期就可以跑到丈八六路折返，提高通勤效率。

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 14:09
一期本來(lái)就是沒(méi)有二期重要，不知道為什么先把一期給修通了，修二期對(duì)城內(nèi)的商圈影響太大了。

原本是準(zhǔn)備和五號(hào)線那樣的，一期二期一起通，結(jié)果因?yàn)槎诼愤^(guò)區(qū)域人口密度大，征地受到影響遲遲不能開(kāi)工，還有幸福林帶建設(shè)等多種因素影響，二期開(kāi)工時(shí)間比一期開(kāi)工時(shí)間晚一年多，也就導(dǎo)致了一期通車(chē)好久了，二期才通

R.Ｗ 發(fā)表于 2022-10-31 14:14
原本是準(zhǔn)備和五號(hào)線那樣的，一期二期一起通，結(jié)果因?yàn)槎诼愤^(guò)區(qū)域人口密度大，征地受到影響遲遲不能開(kāi)工 ...

二期對(duì)城內(nèi)影響太大了，反觀一期除了上下班，地鐵人就不多。而且科技路站早晚高峰換乘壓力太大。

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 14:18
二期對(duì)城內(nèi)影響太大了，反觀一期除了上下班，地鐵人就不多。而且科技路站早晚高峰換乘壓力太大。

地鐵嘛，就是為了解決通勤交通壓力的嘛，難道不是為了上下班而修的嗎

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 14:12
一期擁擠嗎？二期開(kāi)通一期大概率會(huì)大小交路運(yùn)行。一期也就是早上上班人多一點(diǎn)。好像在丈八六路有折返條件 ...

你去看看就知道一期擁擠不擁擠了，每天高峰期你看看六號(hào)線能擠上去不，我天天上班坐六號(hào)線還不知道了{(lán):mocs_29:}

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 14:12
一期擁擠嗎？二期開(kāi)通一期大概率會(huì)大小交路運(yùn)行。一期也就是早上上班人多一點(diǎn)。好像在丈八六路有折返條件 ...

怎么開(kāi)通不是你我說(shuō)了算，就算不運(yùn)行大小交路，現(xiàn)在一期也是擁擠的，二期開(kāi)通以后更是客流大線

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 14:12
一期擁擠嗎？二期開(kāi)通一期大概率會(huì)大小交路運(yùn)行。一期也就是早上上班人多一點(diǎn)。好像在丈八六路有折返條件 ...

這還是非高峰時(shí)期六號(hào)線的客流，高峰時(shí)期人比這還多{:mocs_11:}

二號(hào)線，四號(hào)線一樣啊！鳳城五路站、鳳城十二路站！我也覺(jué)得一條路那么長(zhǎng)，地鐵站叫個(gè)什么什么路站，不合適！不嚴(yán)謹(jǐn)！不具體！不精準(zhǔn)！

終于快通車(chē)了

zdq 發(fā)表于 2022-10-31 15:01
二號(hào)線，四號(hào)線一樣??！鳳城五路站、鳳城十二路站！我也覺(jué)得一條路那么長(zhǎng)，地鐵站叫個(gè)什么什么路站，不合適 ...

地鐵和公交不一樣，地鐵命名從來(lái)不是和公交站名一樣需要那么精確的。上海和北京的地鐵叫某某路的才多，也沒(méi)見(jiàn)誰(shuí)說(shuō)不精確。因?yàn)榈罔F命名有自己的規(guī)則，如果一條路上只有這一個(gè)地鐵站那叫這個(gè)名字也沒(méi)啥問(wèn)題吧。上海地鐵不僅這種叫路的多，還有的范圍更大，奉賢新城，真如，張江那個(gè)站名不比某某路的范圍大

R.Ｗ 發(fā)表于 2022-10-31 14:27
這還是非高峰時(shí)期六號(hào)線的客流，高峰時(shí)期人比這還多

你這是科技路站，就那一站人多。丈八一路一過(guò)就沒(méi)人了。修地鐵6號(hào)線對(duì)城里影響太大了，人口稠密地方修的慢，這條線有點(diǎn)奇怪。

R.Ｗ 發(fā)表于 2022-10-31 14:22
怎么開(kāi)通不是你我說(shuō)了算，就算不運(yùn)行大小交路，現(xiàn)在一期也是擁擠的，二期開(kāi)通以后更是客流大線

一期流量不算大，都是早晚高峰時(shí)段有人，平時(shí)基本丈八一路都是拉凳子了。

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 18:57
你這是科技路站，就那一站人多。丈八一路一過(guò)就沒(méi)人了。修地鐵6號(hào)線對(duì)城里影響太大了，人口稠密地方修的 ...

不管是那一站，六號(hào)線人就是擁擠，除了科技路，其他幾個(gè)站點(diǎn)也很擠好吧，我每天坐還不知道？{:mocs_29:}

ilostime 發(fā)表于 2022-10-31 18:59
一期流量不算大，都是早晚高峰時(shí)段有人，平時(shí)基本丈八一路都是拉凳子了。

呵呵，還不大呢，搞笑