西安不斷完善立體交通網(wǎng)，每個(gè)項(xiàng)目都讓人期待

伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，隨著最后一層黃土成功破壁，西延高鐵安坪一號(hào)隧道順利貫通。據(jù)了解，這是西延高鐵全線貫通的首條超千米隧道，也是目前全線貫通的最長(zhǎng)隧道。
今年以來(lái)，這三條高鐵的施工“進(jìn)度條”不斷更新，項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)火熱推進(jìn)。最新消息顯示，今年8月27日，西康高鐵全線首聯(lián)連續(xù)梁?jiǎn)?dòng)澆筑施工，標(biāo)志著西康高鐵橋梁工程建設(shè)進(jìn)入新階段。今年6月9日，西十高鐵浐河特大橋13號(hào)墩順利完成澆筑，這是西十高鐵陜西段全線建成的首個(gè)橋墩，標(biāo)志著西十高鐵陜西段工程建設(shè)進(jìn)一步加快。
而這三條備受關(guān)注的高鐵在建成后，西安人快速通達(dá)的高鐵“朋友圈”又將擴(kuò)大。
地上逢山開(kāi)路、遇水搭橋，空中連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)。完善的立體交通網(wǎng)，讓西安與世界的距離不斷拉近。
目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外通航點(diǎn)最高達(dá)235個(gè)，其中國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性位居全國(guó)第一，國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)97條、通航城市最高達(dá)80個(gè)。從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，1小時(shí)航程可覆蓋我國(guó)中西部主要城市，2小時(shí)航程可覆蓋全國(guó)70%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟(jì)資源，3小時(shí)航程可覆蓋所有省會(huì)和重點(diǎn)旅游城市，10小時(shí)航程可覆蓋“一帶一路”沿線所有國(guó)家和地區(qū)。

西安大發(fā)展指日可待

宏圖已經(jīng)繪就，需要腳踏實(shí)地加快落實(shí)，只爭(zhēng)朝夕，時(shí)不我待。

現(xiàn)在上班都是問(wèn)題了，更別說(shuō)出去了。

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好好

好

三駕馬車(chē)跑不動(dòng)了，鐵公基上馬

加油

現(xiàn)在上班都是問(wèn)題了

好

加油

看著進(jìn)度，明年初，東站不動(dòng)是不行了

所有評(píng)論只能唱贊歌