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[交通] 關(guān)于高新到鄠邑區(qū)復(fù)合道路輔路建設(shè)的咨詢。

62833 19 樓主
發(fā)表于 2022-10-22 10:19:53 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來？

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2020年4月，陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司完成《西高新至天橋高速公路工程可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“可研”）。根據(jù)可研，西高新至天橋高
速公路為西安市太白南路-西灃路-鄠周眉高速東延伸的復(fù)合立體通道，位于西安市西南部，路線起自南二環(huán)太白立交，沿太白南路設(shè)線，經(jīng)西安繞城高速高新立交后繼續(xù)向西南沿西灃路設(shè)線，至西安外環(huán)設(shè)西灃樞紐立交后路線折向西，沿關(guān)中環(huán)線北側(cè)布設(shè)，在京昆高速處與鄠周眉高速公路起點(diǎn)順接。途經(jīng)雁塔區(qū)、高新區(qū)、長安區(qū)、鄠邑區(qū)4個(gè)區(qū)。
2021 年 4 月，陜西省交通運(yùn)輸廳發(fā)文《關(guān)于變更西高新至天橋高速公路項(xiàng)目名稱的情況說明》，將原項(xiàng)目名稱變更為“高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程2022 年 4 月，建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模發(fā)生變更，并由陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司編制完成《高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程可行性研究報(bào)告》。根據(jù)可研，變更后的主要建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容為：路線起自西安繞城高速高新立交，向西南沿西灃路設(shè)線，至西安外環(huán)設(shè)西灃樞紐立交后路線折向西，沿關(guān)中環(huán)線北側(cè)布設(shè)，在京昆高速處與鄠周眉高速公路起點(diǎn)順接。全線長 38.466km，采用“上層主路+下層輔路”的建設(shè)形式，其中新建主路長 38.466km，改擴(kuò)建輔路長 15.844km。


項(xiàng)目從2021年的投資額278億元，變更到現(xiàn)在的1789億元，主要工程量輔路從以前38公里縮短到15公里，也就是下層自修到西灃都外環(huán)高速終止，折向西后只修上層高速至終點(diǎn)。不知理解對(duì)否？

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人潮里 2022-10-31 12:41 贊同 +1
skyreenok 2022-10-28 08:17 贊同 +1
鵬昭 2022-10-24 11:24 贊同 +1
大耳將軍 2022-10-23 05:41 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-10-22 12:11 贊同 +1
丫丫1985 2022-10-22 11:58 贊同 +1
天涯1224 2022-10-22 11:54 贊同 +1
bobby8411 2022-10-22 11:09 贊同 +1
不忘初心，好好生活。

評(píng)論19

沙發(fā)
GaussLv.6 發(fā)表于 2022-10-22 11:15:36 | 只看該作者 | 來自陜西
是的。東西段只有高架


東西是高速，修什么輔路啊，走這個(gè)東西路還繞遠(yuǎn)了，不如把終南大道改成高架來的快速  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-23 11:09
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板凳
光灃霽月Lv.7 發(fā)表于 2022-10-22 11:35:44 | 只看該作者 | 來自陜西
其實(shí)輔路應(yīng)該也同時(shí)修，以歸避以后道路保和后再修的施工難度
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511808 贊同 +1
某…某 贊同 +1
5#
太平河畔樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-10-22 12:08:28 | 只看該作者 | 來自陜西
18220190437 發(fā)表于 2022-10-22 11:35
其實(shí)輔路應(yīng)該也同時(shí)修，以歸避以后道路保和后再修的施工難度

高速交控集團(tuán)修，輔路城市道路市住建局修，各干各的事。這次不休，以后不會(huì)休一天。
6#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2022-10-22 12:11:25 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
7#
全宗商業(yè)Lv.0 發(fā)表于 2022-10-22 17:30:12 | 只看該作者 | 來自陜西
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
8#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2022-10-22 18:21:36 | 只看該作者 | 來自陜西
早日開工
9#
太平河畔樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-10-22 18:49:15 | 只看該作者 | 來自陜西
全宗商業(yè) 發(fā)表于 2022-10-22 17:30
278億增加到1789億，工程量反而縮減？東西向輔路不修了？

278以縮減到177億元
10#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2022-10-22 21:42:08 | 只看該作者 | 來自河南
早日開工早日開工
11#
frankyoLv.7 發(fā)表于 2022-10-23 01:30:49 | 只看該作者 | 來自陜西

少了100億？
13#
liibunhou589Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-10-23 11:09:18 | 只看該作者 | 來自陜西
Gauss 發(fā)表于 2022-10-22 11:15
是的。東西段只有高架

東西是高速，修什么輔路啊，走這個(gè)東西路還繞遠(yuǎn)了，不如把終南大道改成高架來的快速
14#
511808Lv.7 發(fā)表于 2022-10-25 07:30:13 | 只看該作者 | 來自陜西
輔道全修了沒人走高速了
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15#
zqiu_2002Lv.6 發(fā)表于 2022-10-26 09:09:16 | 只看該作者 | 來自陜西
所有評(píng)論只能唱贊歌

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