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[爆料] 各省軌道一覽表，老陜落伍，陜應(yīng)支持寶雞榆林，寶雞地形適合，榆林彩禮適合。

評論21

16#
魯迅先生Lv.7 發(fā)表于 2022-10-22 08:51:03 | 只看該作者 | 來自陜西
R.Ｗ 發(fā)表于 2022-10-22 06:47
還以為就你懂啊，我學(xué)這個(gè)的，還沒你懂了？自己去看看有多少比寶雞強(qiáng)的城市都沒被批準(zhǔn)，就是因?yàn)?018年出 ...

并不是2018年的文件，而是2021年出臺的52號文，
17#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2022-10-22 08:58:51 | 只看該作者 | 來自河南
沒辦法啊
18#
R.ＷLv.6 發(fā)表于 2022-10-22 10:52:13 | 只看該作者 | 來自陜西
魯迅先生 發(fā)表于 2022-10-22 08:51
并不是2018年的文件，而是2021年出臺的52號文，

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》(國辦發(fā)〔2018〕52號)自己看看是哪年的
19#
R.ＷLv.6 發(fā)表于 2022-10-22 10:53:00 | 只看該作者 | 來自陜西
魯迅先生 發(fā)表于 2022-10-22 08:51
并不是2018年的文件，而是2021年出臺的52號文，

2018年出的52號文，對軌道交通有所限制，然后2021年又一次修改收緊
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20#
白玉啊Lv.5 發(fā)表于 2022-10-22 11:26:14 | 只看該作者 | 來自陜西
輕軌需要一般公共預(yù)算收入150億以上才行，寶雞去年只有95億，省省吧
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21#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-10-22 11:50:21 | 只看該作者 | 來自陜西
可以
22#
xagtLv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-10-24 08:41:36 | 只看該作者 | 來自北京
陜西這十年一直在原地踏步。可惜了。窩囊。
獨(dú)自在茫茫人海中漂流。
23#
xagtLv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-10-24 08:42:47 | 只看該作者 | 來自北京
微紅wh 發(fā)表于 2022-10-21 22:35
做啥事都是，起個(gè)大早、趕個(gè)晚集，沒辦法，唉……

落后是有原因的。
獨(dú)自在茫茫人海中漂流。
24#
plmm9000Lv.7 發(fā)表于 2022-10-24 17:20:54 | 只看該作者 | 來自陜西
寶雞那地形，東西狹長，適合修地鐵，渭河南一條，渭河北一條，中間設(shè)個(gè)換乘點(diǎn)，60km地鐵就夠用了

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