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[交通] 西戶鐵路改擴(kuò)建將于年內(nèi)試運(yùn)行 與地鐵5號(hào)線換乘

53603 20 樓主
發(fā)表于 2022-10-8 10:50:28 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來?

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西戶鐵路經(jīng)過兩個(gè)多月的提升改擴(kuò)建施工,即將于年內(nèi)試運(yùn)行。據(jù)介紹,西戶鐵路改造提升項(xiàng)目北起阿房宮南站,向南止于戶縣站,全長26.3公里,設(shè)車站5座。新建阿房宮南、昆明池、五竹站,改建戶縣、馬王站(其中五竹站和馬王站為會(huì)讓站,不辦理客運(yùn)),新建存車場(chǎng)1座,全線新建平交改立交14處。改造后的線路除滿足既有貨運(yùn)功能外,將增加客運(yùn)功能。線路采用內(nèi)燃牽引制式車輛,客運(yùn)最高設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,預(yù)留時(shí)速120公里條件。改造同步提升周邊環(huán)境景觀,在沿線增設(shè)鐵路防護(hù)柵欄,對(duì)鐵路進(jìn)行封閉隔離;敏感點(diǎn)設(shè)置聲屏障、隔聲窗、軌道減震措施進(jìn)行隔音降噪;落實(shí)道口平交改立交工程,最大限度改善鐵路對(duì)城市的切割和保障沿線居民出行安全。該線將在阿房宮南站與西安地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)無縫換乘。
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wxy1981 2022-10-10 15:42 贊同 +1
鵬昭 2022-10-9 11:29 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-10-9 10:59 贊同 +1
淡淡水果香 2022-10-8 23:26 贊同 +1
趙航基 2022-10-8 21:19 贊同 +1
無所謂的山 2022-10-8 20:08 贊同 +1
hello1987 2022-10-8 15:57 贊同 +1
趙王古鎮(zhèn) 2022-10-8 15:47 贊同 +1
他山之石 2022-10-8 10:51 贊同 +1
板凳
國力Lv.8 發(fā)表于 2022-10-8 11:11:37 | 只看該作者 | 來自山東
不錯(cuò),同時(shí)把西戶線西邊增加擺渡車,增加那里的群眾去西安辦事的方便,直至周至,這由西安市政府協(xié)調(diào)。主動(dòng)協(xié)調(diào)!
不會(huì)事與愿違沒人坐這趟火車吧,還準(zhǔn)備又弄擺渡車又延伸到周至,直接……  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-18 15:37
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frankyo 贊同 +1
zm1705 贊同 +1
地板
玉汝于成1Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 11:12:34 | 只看該作者 | 來自陜西
以后西安各郊區(qū)縣都通地鐵就好了
5#
bingmayongLv.8 發(fā)表于 2022-10-8 11:30:42 | 只看該作者 | 來自陜西
前幾天不是已經(jīng)有人坐上了嗎
6#
凌晨tstLv.7 發(fā)表于 2022-10-8 11:32:50 | 只看該作者 | 來自陜西
不是已經(jīng)試運(yùn)行了嗎,啥時(shí)候正式運(yùn)營
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未知迷途 贊同 +1
7#
孤舟Lv.8 發(fā)表于 2022-10-8 11:46:06 | 只看該作者 | 來自陜西
10月1日已經(jīng)試運(yùn)行了
8#
2822061368Lv.8 發(fā)表于 2022-10-8 11:52:31 | 只看該作者 | 來自陜西
速度還是可以的,就是以后有條件改造成雙線全高架線路那就太完美了,而且改造的審批難度要比地鐵低許多倍了
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上郡太守 贊同 +1
某…某 贊同 +1
互互 贊同 +1
9#
179477998Lv.8 發(fā)表于 2022-10-8 12:52:17 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該不是無縫是出站換乘吧
10#
長天Lv.0 發(fā)表于 2022-10-8 12:55:31 | 只看該作者 | 來自陜西
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11#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2022-10-8 13:19:31 | 只看該作者 | 來自河南
啥時(shí)候正式運(yùn)營
12#
崔笨笨Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 14:13:48 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2022-10-8 12:52
應(yīng)該不是無縫是出站換乘吧

阿房宮站內(nèi)換乘,地下通道,125米對(duì)接b口
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明年今日 贊同 +1
13#
崔笨笨Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 14:14:44 | 只看該作者 | 來自陜西
2822061368 發(fā)表于 2022-10-8 11:52
速度還是可以的,就是以后有條件改造成雙線全高架線路那就太完美了,而且改造的審批難度要比地鐵低許多倍了

這取決于人流量,
14#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2022-10-8 15:57:53 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
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楊剛15249297 贊同 +1

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