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[討論] c919將要商業(yè)化運營了,對陜西航空工業(yè)意味著什么

評論55

31#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 12:43:41 | 只看該作者 | 來自北京
漢唐盛世夢長安 發(fā)表于 2022-10-8 12:29
笑話,上飛給C919生產(chǎn)的中機身、機翼和尾翼,用的還是西飛生產(chǎn)的零部件。

西飛這邊還要先把零部件生產(chǎn)好 ...

你牛成這樣,929中機身,機翼的標(biāo)給誰了?洪都在919中什么角色,你用用腦子,做樣品時接個外協(xié)。量產(chǎn)了還用你個鬼。
32#
escape76樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-10-8 12:45:55 | 只看該作者 | 來自陜西
牛魚 發(fā)表于 2022-10-8 12:10
軍工要支持,不管運20還是轟20,都是要列裝的,拉動地方經(jīng)濟。
民機也是一樣,國家這么重視,現(xiàn)在就別糾結(jié) ...

民機的研發(fā)、設(shè)計、適航、售后、金融這些方方面面的職位與陜西無關(guān)了,西飛只是一個機加工廠,杠杠效應(yīng)沒有了。
33#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-10-8 12:49:12 | 只看該作者 | 來自上海
雷遜 發(fā)表于 2022-10-8 12:20
你還活在夢里嗎?江西是商飛不二基地。知道毛子黑翼嗎?上飛的目標(biāo)就是生產(chǎn)中機翼與偷毛子的機翼技術(shù)。你 ...

上飛研制的C919復(fù)材機翼可不是毛子的技術(shù)路線,還是主流的真空熱壓罐成型技術(shù)


34#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:00:19 | 只看該作者 | 來自北京
statuepeace 發(fā)表于 2022-10-8 12:49
上飛研制的C919復(fù)材機翼可不是毛子的技術(shù)路線,還是主流的真空熱壓罐成型技術(shù)

上飛偷沒偷,你也沒看吧。毛子為什么不想干了。
上飛的復(fù)材機翼是2012年開始研制,18年全尺寸級機翼完成研制,和毛子有啥關(guān)系?技術(shù)路線都完全不同,偷個寂寞啊  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-8 13:23
上飛的復(fù)材機翼是2012年開始研制,和毛子有啥關(guān)系? 毛子想退出的主要原因是其國內(nèi)自身問題比如經(jīng)濟衰退,另外中方也越來越看不上毛子的民機技術(shù)和產(chǎn)品  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-8 13:11
35#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:08:27 | 只看該作者 | 來自北京
陜西要是有錢,有心,有骨氣,有手段,那就把運30改下單翼加長江1千,先把那二三百架的電偵、預(yù)警、加油,反潛抓到手里,別等商飛殺過來。運氣好還能沖沖民用。再把20F1百改下單加長江2千奔著空軍一號,大預(yù)算,大加油去,也可以讓上海知道29你干不去我來。
36#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:11:23 | 只看該作者 | 來自上海
本帖最后由 statuepeace 于 2022-10-8 13:14 編輯
雷遜 發(fā)表于 2022-10-8 13:00
上飛偷沒偷,你也沒看吧。毛子為什么不想干了。

上飛的復(fù)材機翼是2012年開始研制的,和毛子有啥關(guān)系?
毛子想退出的主要原因是其國內(nèi)自身問題比如經(jīng)濟衰退,另外中方也越來越看不上毛子的民機技術(shù)和產(chǎn)品

ccaonline.cn/news/top/420505.html
中國商飛公司于2012年啟動了大型民機復(fù)合材料機翼研制攻關(guān)項目(簡稱“復(fù)材機翼項目”),以C919型號為平臺,全面開展復(fù)合材料機翼的設(shè)計分析、制造裝配和試驗。這也是國內(nèi)首次干線飛機級復(fù)合材料機翼盒段靜力和損傷容限試驗。
37#
haoxinqingLv.8 發(fā)表于 2022-10-8 13:16:12 | 只看該作者 | 來自陜西
escape76 發(fā)表于 2022-10-6 11:57
失去整個項目的主導(dǎo)權(quán),目的是給上海人打零工,陜西這個航空工業(yè)家底遲早被敗光。
隨著民機的崛起,航空工 ...

陜西是軍工
38#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:23:06 | 只看該作者 | 來自上海
雷遜 發(fā)表于 2022-10-8 13:00
上飛偷沒偷,你也沒看吧。毛子為什么不想干了。

上飛的復(fù)材機翼是2012年開始研制,18年全尺寸級機翼完成研制,和毛子有啥關(guān)系?技術(shù)路線都完全不同,偷個寂寞啊

39#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:33:31 | 只看該作者 | 來自上海
雷遜 發(fā)表于 2022-10-8 12:20
你還活在夢里嗎?江西是商飛不二基地。知道毛子黑翼嗎?上飛的目標(biāo)就是生產(chǎn)中機翼與偷毛子的機翼技術(shù)。你 ...

另外,吳光輝總師說過,碳纖維復(fù)材適用于遠程寬體客機,金屬基復(fù)材更適合C919之類的窄體機,因此上飛、交大、寶鋼、中鋁以及均瑤等組成了校企聯(lián)合團隊,由交大開發(fā)的陶鋁新材料(陶瓷顆粒增強鋁基復(fù)合材料)取代現(xiàn)有的7075等鋁合金,現(xiàn)階段西飛承制的機翼和中機身都還是傳統(tǒng)鋁合金制。不過陶鋁新材料已經(jīng)應(yīng)用于首批C919的地板支撐梁等結(jié)構(gòu)件了





40#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:51:06 | 只看該作者 | 來自北京
statuepeace 發(fā)表于 2022-10-8 13:33
另外,吳光輝總師說過,碳纖維復(fù)材適用于遠程寬體客機,金屬基復(fù)材更適合C919之類的窄體機,因此上飛、交 ...

希望上飛成功,再怎么說也是自家人。
41#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-10-8 13:52:13 | 只看該作者 | 來自北京
漢唐盛世夢長安 發(fā)表于 2022-10-8 12:29
笑話,上飛給C919生產(chǎn)的中機身、機翼和尾翼,用的還是西飛生產(chǎn)的零部件。

西飛這邊還要先把零部件生產(chǎn)好 ...

黃河,如意今何見。
42#
長安居不易Lv.7 發(fā)表于 2022-10-8 14:41:27 | 只看該作者 | 來自湖南
雷遜 發(fā)表于 2022-10-8 13:08
陜西要是有錢,有心,有骨氣,有手段,那就把運30改下單翼加長江1千,先把那二三百架的電偵、預(yù)警、加油, ...

有那功夫,不如直接和毛子合作搞圖204,所有東西都是現(xiàn)成的,做預(yù)警機  反潛機啥啥都合適,更妙的是毛子搞圖204的時候是和西方外交蜜月期,圖204是正經(jīng)的有美國 歐洲適航證的,比只能在國內(nèi)飛的C919強出幾個數(shù)量級。
圖204都是快入土的機型了,你還當(dāng)個寶?其他不談,單一個3人制機組的落后奇葩設(shè)計,就足以勸退絕大多數(shù)航司了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-8 16:32
43#
escape76樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-10-8 15:53:18 | 只看該作者 | 來自陜西
長安居不易 發(fā)表于 2022-10-8 14:41
有那功夫,不如直接和毛子合作搞圖204,所有東西都是現(xiàn)成的,做預(yù)警機  反潛機啥啥都合適,更妙的是毛子 ...

圖204是大巴車,919是中巴車,你說哪個有市場?
44#
wei1999Lv.8 發(fā)表于 2022-10-8 16:01:32 | 只看該作者 | 來自陜西
所謂的C919純屬拿全國錢給某些人花的扯淡項目,不會有啥前途的
你有這目光 也就這回事了 十五年前 剛開始發(fā)展高鐵的時候 大把大把的人說著你今天這樣的話  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-10-11 15:14
45#
escape76樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-10-8 16:21:06 | 只看該作者 | 來自陜西
c919這個項目將有1萬億的市場,商業(yè)成功的壓力也很大。
當(dāng)然了,需要上海來搞,是高層達成的共識,自有原因。
西安還是要想辦法,在產(chǎn)業(yè)鏈上多分杯羹,多干活,否則,將被踢出供應(yīng)鏈,那時更慘。

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