中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵 5 標(biāo)項目楓坪隧道斜井施工完畢

8月29日，從西康高鐵5標(biāo)項目二工區(qū)傳來喜訊，楓坪隧道斜井施工完畢，開始挑頂施工。

楓坪隧道位于陜西省安康市旬陽市境內(nèi)，為南秦嶺中山峽谷區(qū)，全長6767.067m，隧道最大埋深595.5m。楓坪隧道設(shè)置一個斜井，斜井長780m，綜合坡度7.5%。與正洞進行斜交，斜交角度50°，交匯處為Ⅳ圍巖，以千枚巖為主。

楓坪隧道斜井交叉處采用雙車道，跨度大，圍巖較破碎，開挖風(fēng)險高，設(shè)計挑頂仰角大，工序繁雜，為了加快楓坪隧道施工進度，早日向安康人民交一條快速便捷的客運專線通道，參建員工不斷優(yōu)化施工方案，狠抓安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和施工進度，不斷加大對施工現(xiàn)場的管控力度，采用小導(dǎo)洞形式，短進尺，強支護，加密測量等措施進行挑頂施工，通過加長挑頂長度來減小上挑角度的施工方案。施工過程中大家密切配合，相互支持，共克難關(guān)，做到安全、質(zhì)量、進度和文明施工同步推進，確保了節(jié)點目標(biāo)按期實現(xiàn)，為西康高鐵早日建成通車提供了保障，為實現(xiàn)工程總體目標(biāo)創(chuàng)造了條件。

西康鐵路何時通啊

早呢，有人說2026年