西安：建好高質(zhì)量“四好農(nóng)村路” 奮力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興

關(guān)注
近年來，西安市交通運輸局以“五大體系”助推農(nóng)村公路“建、管、護(hù)、運”協(xié)調(diào)發(fā)展，打造了一批有特色、可借鑒、可推廣的風(fēng)景線、生態(tài)線和旅游線。


聚焦五大體系 完善長效機(jī)制

全域推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展

近年來，我市深入貫徹習(xí)近平總書記“四好農(nóng)村路”系列重要指示批示精神，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為推動鄉(xiāng)村建設(shè)發(fā)展的重要抓手，著力構(gòu)建科學(xué)建設(shè)、資金保障、管理運營、績效考核、融合發(fā)展“五大體系”，推動農(nóng)村交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施提供了堅實的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。



全局謀劃 系統(tǒng)布局構(gòu)建科學(xué)建設(shè)體系

將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入全市綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，注重與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)布局對接，與城市群發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)等規(guī)劃通盤考慮。出臺《加快推動全域“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》，清晰描繪“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展“路線圖”。建立“四好農(nóng)村路”建設(shè)聯(lián)席會議制度，由分管市長任組長，交通、住建、資源規(guī)劃、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、鄉(xiāng)村振興等部門參與，定期研究“四好農(nóng)村路”建養(yǎng)計劃、資金保障等問題，推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)由交通部門“行業(yè)主導(dǎo)”向“政府主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變。


因地制宜 高點定位完善資金保障體系

出臺農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)補助政策，提高日常養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)，二級及以上農(nóng)村公路每年每公里投入不低于3萬元，縣、鄉(xiāng)、村道不低于1.5萬元、九千元和三千元，比省定標(biāo)準(zhǔn)高出50%?？茖W(xué)設(shè)置市與區(qū)縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金分擔(dān)比例，對財政困難的藍(lán)田縣、周至縣，市縣按7:3比例分擔(dān)，其他區(qū)縣按5:5、3:7差異化分擔(dān)，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點工作提供了“西安樣板”。按照省、市、區(qū)縣3:3:4比例要求，市財政足額落實安全生命防護(hù)工程補助資金，并納入預(yù)算，有效減輕了區(qū)縣配套資金壓力。



多措并舉 點面結(jié)合創(chuàng)新管理運營體系

出臺《全面推行國省干線公路和農(nóng)村公路“路長制”實施辦法》，建立市、縣、鎮(zhèn)、村四級“路長制”，全市涉農(nóng)區(qū)縣均設(shè)立區(qū)縣、鎮(zhèn)街“路長制”辦公室，設(shè)置路長公示牌，健全了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”公路管理體系。探索交通、公安聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，鄠邑區(qū)試點成立交通、公安聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，治安警、交警、路政、運政部門聯(lián)合執(zhí)法，提高了執(zhí)法監(jiān)管效能。


健全機(jī)制 壓實責(zé)任完善績效考核體系

把“四好農(nóng)村路”建設(shè)和“路長制”納入市、區(qū)縣、鎮(zhèn)街目標(biāo)責(zé)任考核，將“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展行動方案轉(zhuǎn)化為量化考核指標(biāo)，市交通局會同市財政局每半年組織一次考核，并將考核結(jié)果與下年度計劃規(guī)模和補助資金掛鉤，農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”各項建設(shè)目標(biāo)扎實推進(jìn)，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必管、有路必養(yǎng)”。


多方聯(lián)動 齊抓共管建立融合發(fā)展體系

圍繞“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富?！笨傄?，把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興促城鄉(xiāng)融合發(fā)展水平提升工作重點內(nèi)容，強(qiáng)化“四好農(nóng)村路”對城鄉(xiāng)融合發(fā)展和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的服務(wù)配套作用。將農(nóng)村公路發(fā)展融入秦嶺生態(tài)保護(hù)工作，實現(xiàn)山、水、林、田、路融合發(fā)展、和諧統(tǒng)一。堅持以美麗鄉(xiāng)村、生態(tài)旅游區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)為切入點，結(jié)合灞橋櫻桃節(jié)、鄠邑葡萄節(jié)、長安桃花節(jié)、周至獼猴桃節(jié)等鄉(xiāng)村旅游品牌打造，通過“交通+農(nóng)業(yè)”“交通+旅游”模式，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)和旅游、農(nóng)業(yè)觀光、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。


全域建設(shè)開創(chuàng)新局
2017年以來，西安市榮獲全國“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位，創(chuàng)建全國示范縣2個、省級示范縣7個，全市涉農(nóng)區(qū)縣中省級示范縣覆蓋率87.5%，居全省第一、全國中心城市前列。



路網(wǎng)提升取得新突破
“十三五”以來，累計投資32億元，建改農(nóng)村公路4128公里，農(nóng)村公路等級公路比例逐年提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例98.56%，路網(wǎng)密度108.3公里/百平方公里，居全國同類城市前列。全市1746個建制村道路硬化率、通暢率100%，30戶以上自然村通硬化路率100%。

養(yǎng)護(hù)機(jī)制煥發(fā)新活力


西安市作為全國深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點地區(qū)，圍繞“資金保障”“政府考核”兩項試點任務(wù)，推行縣鄉(xiāng)公路日常性養(yǎng)護(hù)，通村公路常態(tài)化養(yǎng)護(hù)，實現(xiàn)農(nóng)村公路小修專業(yè)化、日常養(yǎng)護(hù)社會化、養(yǎng)護(hù)工程市場化，農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。


綜合運輸邁出新步伐

堅持“一區(qū)一縣一策”原則，統(tǒng)籌制定區(qū)縣農(nóng)村客運補貼方案，長安區(qū)實現(xiàn)全域公交一體化，鄠邑區(qū)、藍(lán)田縣開通2條“兩元一票制”城鄉(xiāng)公交線路，高陵區(qū)城鄉(xiāng)公交線路支持“一卡通”支付乘車。全市具備條件的建制村通客車率100%，農(nóng)村客運公交化出行分擔(dān)率超過70%，城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平綜合分值達(dá)到5A級，村級物流覆蓋率100%。

可以

兩元一票制，鄠邑還有機(jī)會？別不是嘴上說說吧

西安全市涉農(nóng)區(qū)縣中省級示范縣覆蓋率87.5%，居全省第一、全國中心城市前列。

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-30 09:56
兩元一票制，鄠邑還有機(jī)會？別不是嘴上說說吧

說的是高新管理鄠邑地盤