跨南三環(huán)！這座橋梁正在加緊建設(shè)

西安曲江新區(qū)2022年5月17日發(fā)布，植物園西側(cè)市政橋梁工程項(xiàng)目位于西安植物園西側(cè)，是一條上跨南三環(huán)南北四車道的主干路。該項(xiàng)目南起植物園東路，北至黃渠頭三路，連接公園南路與花朝路，全長969.2米，道路規(guī)劃紅線寬度40米。建設(shè)內(nèi)容為新建橋梁工程，包含輔道、擋墻、人行道、雨污水管網(wǎng)、周邊綠化、照明及導(dǎo)視系統(tǒng)等。
作為曲江新區(qū)跨南三環(huán)又一座橋梁，植物園西側(cè)市政橋梁工程周邊有地鐵8號線新植物園站、西安植物園、公交場站、曲江第十二小學(xué)等多種類型項(xiàng)目，并且有陽光麗茲公館、曲江印等多個(gè)小區(qū)，橋梁建成后兩側(cè)居民出行、逛植物園將節(jié)省5至10分鐘。
該橋梁完成后將提升曲江新區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)通行能力，完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為區(qū)域發(fā)展注入全新活力。更重要的是，通過改善曲江新區(qū)的對外交通聯(lián)系，提升附近市民的通行效率，為市民了營造一個(gè)安全美好的生活環(huán)境。
道路交通作為一項(xiàng)重要民生工程，是居民日常生活的必要保障，為了完成一座高品質(zhì)的城市工程，植物園西側(cè)市政橋梁采用單層橋結(jié)構(gòu)，主線橋跨越南三環(huán)向北延伸，形成南北向通道。南側(cè)輔道可通過箱涵頂端調(diào)頭，實(shí)現(xiàn)了主、輔分離，讓橋體既實(shí)用又美觀。
據(jù)了解，整個(gè)橋梁工程涉及地鐵站、南三環(huán)等多個(gè)關(guān)鍵交通項(xiàng)目，落差大、路況復(fù)雜、施工難度較高，為了不影響交通，該項(xiàng)目采用長單跨的方式，將橋墩設(shè)置在三環(huán)的車道兩側(cè)，做到了不影響正常交通行駛。
“目前花朝路西側(cè)的登高路，是該區(qū)域唯一的跨南三環(huán)通道，上下班高峰期和周末游玩時(shí)交通狀況比較緊張?！表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“植物園西側(cè)市政橋梁工程現(xiàn)在已經(jīng)完成了30%左右，建成后將打通南北，交通流量將從公園南路、翔悅路進(jìn)行集散，將極大的緩解花朝路與翔悅路交叉口交通壓力，減少附近交通流量?！?br /> 當(dāng)前，西安正處于城市建設(shè)的關(guān)鍵階段，一條條高架快速路和城市主干道相繼建成通車，一個(gè)個(gè)南北大通道重要節(jié)點(diǎn)正緊張施工……曲江新區(qū)為了早日實(shí)現(xiàn)通行更順暢、出行更便利，植物園西側(cè)市政橋梁工程將采用晝夜不間斷施工的方式，全力保障項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，提升區(qū)域市民的生活幸福感。

為何只修4車道，現(xiàn)在修6車道增加不了多少錢。窄了以后又是堵點(diǎn)，再拓寬的代價(jià)太大了。

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又多了一條跨南三環(huán)的路，非常期待。