西安將打造全國主要城市3小時(shí)覆蓋的交通出行圈

5月10日，西安市委宣傳部、市政府新聞辦召開“奮進(jìn)新征程 譜寫新篇章” 系列新聞發(fā)布會(huì)。

西安市交通局副局長李斌科介紹，西安將加快構(gòu)建西安都市圈互聯(lián)互通大通道，以推動(dòng)西咸一體化、西渭融合、西安連接富閻板塊路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)，拓展“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目，構(gòu)建形成以高鐵、高速網(wǎng)為核心，干線公路及城市快速路為補(bǔ)充，輻射全國重點(diǎn)城市的“米”字形綜合交通運(yùn)輸大骨架，基本實(shí)現(xiàn)西安都市圈1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的交通出行圈。







加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵、公交樞紐間的接駁換乘，“軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補(bǔ)充”的一體化公共交通體系基本形成。西安市軌道交通已形成 8 線網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，呈現(xiàn)“棋盤+放射型”結(jié)構(gòu)，通過公交與軌道交通協(xié)調(diào)互補(bǔ)的發(fā)展，全面提升城市公共交通服務(wù)能力。目前西安公交接駁地鐵的線路達(dá)388條，占總線路的95%，有效緩解了城市主干道交通壓力。



此外，積極推進(jìn)綠色交通和低碳交通發(fā)展，加快發(fā)展以公共自行車和共享單車為代表的慢行交通。西安市投入公共自行車7.9萬輛，日均使用量11.41萬人次，單日最高使用量16.51萬人次，服務(wù)面積約500余平方公里；目前全市共享單車有美團(tuán)、青桔、哈啰3家企業(yè)，投放車輛共計(jì)29萬輛，今年將推進(jìn)共享單車向城市周邊擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)市民單車出行與地鐵、公交有效接駁，讓“最后一公里出行”更便捷。

好

跟“米”字形干上了！

3小時(shí)也太夸張了…

12306鐵總 發(fā)表于 2022-5-12 15:47
3小時(shí)也太夸張了…

包括飛機(jī)

北跨渭河是總基調(diào)

到閆良戶縣臨潼的快速干道喊了近十年了，西閆快速路還在規(guī)劃中，等實(shí)質(zhì)開工還得等十五五規(guī)劃了看行不？

期待

閱

蘇之前 發(fā)表于 2022-5-12 15:28
跟“米”字形干上了！

你難道不知道，西安的目標(biāo)是高鐵米字與普鐵米字的重合。是重貨與白貨的雙中心。請?jiān)诰W(wǎng)學(xué)習(xí)一下交通經(jīng)濟(jì)

高鐵還沒修好

米字高鐵全國規(guī)劃最早，但建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后周邊省份，目前已經(jīng)成為短板！西延規(guī)劃十多年了，現(xiàn)在還沒有全面開工！

想法很遙遠(yuǎn)，現(xiàn)實(shí)需努力

我覺得這可以作為宣傳西安全國性中轉(zhuǎn)樞紐的一大賣點(diǎn)。