西安將打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

西安將打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

5月10日下午，西安市召開(kāi)“奮進(jìn)新征程 啟航新篇章”系列新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，西安市交通局副局長(zhǎng)李斌科分別從構(gòu)建對(duì)外綜合運(yùn)輸“大通道”、建設(shè)城市群高效“交通網(wǎng)”、打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“四好農(nóng)村路”、銜接地鐵科學(xué)優(yōu)化“公交網(wǎng)”、推進(jìn)行業(yè)綜合治理“信息化”六個(gè)方面介紹了相關(guān)工作情況。

構(gòu)建對(duì)外綜合運(yùn)輸“大通道”

緊扣加快構(gòu)建“絲路貫通、五洲相連”國(guó)際航空樞紐目標(biāo)，已開(kāi)工建設(shè)機(jī)場(chǎng)三期等項(xiàng)目，計(jì)劃“十四五”期間建成投運(yùn)，加快建成以機(jī)場(chǎng)為中心的中轉(zhuǎn)功能和服務(wù)效率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先立體綜合交通樞紐。

加快推進(jìn)西安至十堰、西安至安康高鐵項(xiàng)目建設(shè)，今年開(kāi)工建設(shè)西安至延安高鐵項(xiàng)目。建設(shè)西安東站客運(yùn)樞紐，計(jì)劃“十四五”末建成投運(yùn)，形成以西安站、西安北站、西安東站為主要客站和以阿房宮為輔助的客運(yùn)樞紐布局。

建設(shè)城市群高效“交通網(wǎng)”

強(qiáng)化關(guān)中平原城市群高效交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善加快構(gòu)建覆蓋全域、輻射全國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

已開(kāi)工建設(shè)3個(gè)項(xiàng)目：分別是西安外環(huán)高速公路南段、京昆高速蒲城至澇峪段改擴(kuò)建、鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速。

今年開(kāi)工建設(shè)5個(gè)項(xiàng)目：分別是馬家堡至涇陽(yáng)高速、兵馬俑專(zhuān)用線、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建、西興高速西安至興平段改擴(kuò)建、福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建。

加快推進(jìn)3個(gè)項(xiàng)目：分別是延安至西安高速（西安至銅川段）改擴(kuò)建、西安外環(huán)高速（東段）、西安大環(huán)線乾縣至周至高速（西安段）。

打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

圍繞構(gòu)建“布局合理、功能完善”干線公路網(wǎng)，加快實(shí)施平原區(qū)國(guó)道城市過(guò)境一級(jí)化建設(shè)，建立高效城區(qū)對(duì)外交通骨架，提高交通轉(zhuǎn)換效率。

今年開(kāi)工建設(shè)4個(gè)項(xiàng)目：分別是國(guó)道210西安過(guò)境公路、西戶(hù)路、東三環(huán)至臨潼公路、省道107鄠邑段改造提升等國(guó)省干線和快速路項(xiàng)目。

加快推進(jìn)5個(gè)項(xiàng)目：分別是國(guó)道211東江渡至灃峪口段、國(guó)道310周至縣城至青化段、國(guó)道312陳家?guī)r至磨子橋段、省道107閻良過(guò)境公路、西閻快速路等重點(diǎn)項(xiàng)目。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“四好農(nóng)村路”

發(fā)揮市級(jí)統(tǒng)籌作用，推進(jìn)周至縣和灞橋區(qū)分別創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國(guó)家和省級(jí)示范縣，實(shí)現(xiàn)西安“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣全覆蓋，推進(jìn)“省字號(hào)”向“國(guó)字號(hào)”邁進(jìn)。

打造一批美麗農(nóng)村路，串聯(lián)特色小鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)公路與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)布局、鄉(xiāng)村旅游深度融合發(fā)展，打牢鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)。

銜接地鐵科學(xué)優(yōu)化“公交網(wǎng)”

按照“魚(yú)骨”式公共交通發(fā)展思路，推進(jìn)地鐵、公交協(xié)同銜接，通過(guò)深入分析公交客流數(shù)據(jù)，適度降低與地鐵重復(fù)線路，全面提升公共交通運(yùn)行效率。

通過(guò)公交與軌道交通協(xié)調(diào)互補(bǔ)發(fā)展，加強(qiáng)與地鐵橫向接駁，2022年我們將調(diào)整優(yōu)化公交線路60條，開(kāi)通便民“社區(qū)巴士”10條，全面提升城市公共交通服務(wù)能力。

推進(jìn)行業(yè)綜合治理“信息化”

統(tǒng)籌各方資源，建設(shè)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障與協(xié)同調(diào)度平臺(tái)，提升緊急情況下交通應(yīng)急保障能力，目前已啟動(dòng)前期工作。

聚焦行業(yè)監(jiān)管難點(diǎn)，建設(shè)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法平臺(tái)和安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺(tái)，切實(shí)提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。

加快創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用，打造國(guó)道210山區(qū)段“智慧公路”試點(diǎn)，深化綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用，充分發(fā)揮交通大數(shù)據(jù)在城市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、擁堵治理等方面重要作用。

來(lái)自：西北信息報(bào)

{:mocs_33:}

希望能扎實(shí)落實(shí)，現(xiàn)在堵成狗

國(guó)道210西安過(guò)境公路  是之前說(shuō)的“高天高速”嗎？

ywhz 發(fā)表于 2022-5-11 16:24
國(guó)道210西安過(guò)境公路  是之前說(shuō)的“高天高速”嗎？

不是。210是普通國(guó)道，不是高速公路。

城際鐵路看來(lái)是真沒(méi)了

{:mocs_51:}

坐在辦公室能搞成這些事是要等十多年以后了

核心是疏解城區(qū)企事業(yè)進(jìn)入西咸氵產(chǎn)灞

{:mocs_51:}

西灃路灤鎮(zhèn)段都爛成啥樣子了，路上的坑和凸起能把減震顛壞

看看了

風(fēng)經(jīng)常刮，不見(jiàn)雨。