陜西省兩條高速公路施工單位中標(biāo)候選人公示

十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路溢水至鎮(zhèn)坪段投資人
建設(shè)地點(diǎn)：湖北省十堰市、陜西省安康市

建設(shè)規(guī)模：十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪巫溪高速公路溢水至鎮(zhèn)坪段（十巫南段）全長(zhǎng)85.07公里（溢水至鄂陜界段78.98公里，陜西鎮(zhèn)坪段6.09公里）。十巫高速公路南段橫跨兩省三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)。起于竹山縣溢水鎮(zhèn)，連接十巫高速公路鮑峽至溢水段終點(diǎn)，經(jīng)竹溪縣新洲鄉(xiāng)、兵營(yíng)鎮(zhèn)、天寶鄉(xiāng)、豐溪鎮(zhèn)在竹溪縣豐溪鎮(zhèn)小界梁附近出湖北境，到達(dá)終點(diǎn)陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣，設(shè)貓子廟樞紐互通接安來(lái)高速公路，起訖樁號(hào)：K0+000~K85+070。全線擬采用設(shè)計(jì)速度80km/h、路基寬度為25.5m的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主線橋總長(zhǎng)31600米/49座，其中特大橋16940米/8座（不含主跨150米以上的特大橋梁），大橋14660米/41座；隧道長(zhǎng)43800米/29座，其中特長(zhǎng)隧道14340米/4座，長(zhǎng)隧道25005米/15座；橋隧比88.9%。全路線設(shè)樞紐互通2處，單喇叭互通4處，服務(wù)區(qū)2處，收費(fèi)站4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，監(jiān)控管理分中心1處、路政大隊(duì)營(yíng)房1處。投資估算總金額約235億元，其中湖北段約216億元，陜西鎮(zhèn)坪段約19億元。計(jì)劃建設(shè)總工期為1440日歷天

SWYZTJ-1標(biāo)段

第一名:保利長(zhǎng)大工程有限公司

第二名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

SWYZTJ-2標(biāo)段

第一名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

第二名:保利長(zhǎng)大工程有限公司

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

SWYZTJ-4標(biāo)段

第一名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司

第二名:中交第四公路工程局有限公司

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

SWYZTJ-5標(biāo)段

第一名:中交第四公路工程局有限公司

第二名:中交第二公路工程局有限公司

第三名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司

SWYZTJ-6標(biāo)段

第一名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

第二名:中交第二公路工程局有限公司

第三名:中鐵四局集團(tuán)有限公司

洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟稰PP項(xiàng)目社會(huì)資
本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)55.192公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線擬建特大橋2834.0米/2座（全幅，下同）、大橋19834.0米/61座、中橋630.0米/9座、涵洞93道，橋梁全長(zhǎng)23298.0米，占路線總長(zhǎng)的42.21%；擬建中隧道1583米/2座（雙洞），占路線總長(zhǎng)的2.85%。橋梁和隧道占路線總長(zhǎng)的45.06%。全線擬設(shè)華陽(yáng)、花石浪、柏峪寺、靈口4處互通式立交、預(yù)留陶嶺（樞紐）1處互通式立交，同步按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修柏峪寺立交連接線2.0公里、靈口立交連接線3.0公里，建設(shè)匝道收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處、管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

項(xiàng)目地址：本項(xiàng)目位于商洛市東北部，與規(guī)劃的澄商高速、在建的河南省盧洛高速一起，形成G30連霍高速、G59呼北高速與G40滬陜高速三條國(guó)家高速公路之間的聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目路線起點(diǎn)設(shè)于洛南縣永豐鎮(zhèn)李村，與澄商高速商州至洛南段順接，沿規(guī)劃的寧洛產(chǎn)業(yè)園區(qū)西側(cè)布設(shè)，至王灘村處設(shè)橋梁上跨洛河后轉(zhuǎn)向東，沿洛河北岸設(shè)縱向橋爬升至唐嶺，經(jīng)薛灣村、東高村、楊河村、前河村、黃塬村、宋川村、焦村至靈口鎮(zhèn)，經(jīng)丁塬隧道、前嶺隧道，至靈口鎮(zhèn)上河村（陜?cè)ソ纾┡c河南省在建的盧洛高速順接。

本項(xiàng)目估算總投資706382.52萬(wàn)元，平均每公里造價(jià)12798.64萬(wàn)元。其中，建筑安裝工程費(fèi)500745.59萬(wàn)元，土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)89356.51萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用25109.48萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)55369.04萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息35801.91萬(wàn)元。投資估算主要依據(jù)《公路工程投資估算編制辦法》和《公路工程投資估算指標(biāo)》等進(jìn)行編制。

第一名：陜西交通控股集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）

陜西高速機(jī)械化工程有限公司

陜西路橋集團(tuán)有限公司

陜西省通達(dá)公路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

陜西高速誠(chéng)信交通工程有限公司

陜西現(xiàn)代公路機(jī)械工程有限公司

陜西高速交通工貿(mào)有限公司

陜西交通電子工程科技有限公司

中鐵二十局集團(tuán)有限公司

中鐵五局集團(tuán)有限公司

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司

青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

第二名：中交第二公路工程局有限公司

第三名：中鐵十六局集團(tuán)有限公司