東航客機737-800

瞎扯二句，一，為什么下降發(fā)動機還在運作，第二，為什么塔臺和附件飛機聯(lián)系沒有回復，第三，空客是美國制造，就算高端汽車也會遠程控制。究竟怎么樣，盡候官方調(diào)查結(jié)果。

tjss2020 發(fā)表于 2022-3-24 17:35
瞎扯二句，一，為什么下降發(fā)動機還在運作，第二，為什么塔臺和附件飛機聯(lián)系沒有回復，第三，空客是美國制造 ...

你一點常識都不懂嗎？連飛機下降時為什么發(fā)動機轉(zhuǎn)都不明白。空客是歐洲幾個國家生產(chǎn)的零部件在法國組裝的。飛機是可以關(guān)閉自動駕駛，完全依靠人力駕駛。
飛機機頭向下的空難歷史上出現(xiàn)過在瑞士。
你懂不懂波音737-800的安全性和事故率。比你走路還要安全的飛機

tjss2020 發(fā)表于 2022-3-24 17:35
瞎扯二句，一，為什么下降發(fā)動機還在運作，第二，為什么塔臺和附件飛機聯(lián)系沒有回復，第三，空客是美國制造 ...

遠程控制，在美國誰敢惹波音，波音737-800在國內(nèi)有多少架自己心里沒有一點逼數(shù)嗎？
如果你是波音的董事長，你會讓自己失去自己民航客機的市場嗎？在米國幾乎沒有那個機構(gòu)敢惹波音 。波音不可能放著有錢不賺，這不符合資本家的思想。
波音同時是世界著名的國防承包商之一。

大西安寶寶 發(fā)表于 2022-3-25 11:32
你一點常識都不懂嗎？連飛機下降時為什么發(fā)動機轉(zhuǎn)都不明白?？湛褪菤W洲幾個國家生產(chǎn)的零部件在法國組裝的 ...

飛機機頭向下的空難出現(xiàn)過，就是沒有出現(xiàn)過也有第一次，把我的三個疑問連貫起來好不好，比走路還安全嗎，飛機機頭差不多垂直下來，而發(fā)動機還在運行。怎么會這樣。個人意見。貌似你很專業(yè)一樣。