西安地鐵10號(hào)線何時(shí)與3號(hào)線二期北延接軌？官方回應(yīng)來(lái)了

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沒錢

看看

復(fù)制的之前的回復(fù)吧。。。就一站路還要研究走向？

太極打得好

反正10號(hào)線通車，一定可以和3號(hào)線換乘的，聽說(shuō)偷偷修一站，完了再上報(bào)。

夾在10號(hào)線，這點(diǎn)小活偷偷一修就完了。不管在哪都是撐死膽大的

悶聲發(fā)大財(cái)不好嗎

問這話的人也是閑著

問：根據(jù)西安市的地鐵規(guī)劃，地鐵十號(hào)線在二期修建完成之后會(huì)與地鐵五號(hào)線雁翔路北口站換乘，但十號(hào)線南部的曲江乃至繞城高速南部地區(qū)仍然缺乏縱向的地鐵覆蓋，只有橫向的地鐵規(guī)劃。十號(hào)線是否會(huì)在二期后會(huì)繼續(xù)向南延伸，滿足沿線地區(qū)市民的縱向出行需求?

答：地鐵線路能否延長(zhǎng)，需要綜合考慮系統(tǒng)制式、運(yùn)營(yíng)效率、功能定位和服務(wù)水平等多方面因素后方可確定。10號(hào)線為中心城區(qū)沿東北方向跨渭河放射型線路，便捷地溝通高陵裝備工業(yè)組團(tuán)、高陵區(qū)、涇河新城與中心城區(qū)的聯(lián)系。

如果向曲江方向延伸，與10號(hào)線的功能定位不符，線路的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平也將受到影響。因此，10號(hào)線不宜向曲江延伸， 地鐵作為大運(yùn)量軌道交通，選線、設(shè)站均受到很多條件制約。

西安市軌道交通集團(tuán)正在開展軌道交通線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃研究，曲江一期、二期、三期除已運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線外還規(guī)劃有其它南北向地鐵線路。

相關(guān)線路需依據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批后方可實(shí)施，具體線路走向、站點(diǎn)位置還需經(jīng)過相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定。

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