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[資訊] 某大型客機適航審定自然結(jié)冰試飛在閻良圓滿完成

評論38

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大唐盛世醉長安Lv.0 發(fā)表于 2022-2-19 10:12:03 | 只看該作者 | 來自陜西
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statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-2-19 10:16:33 | 只看該作者 | 來自上海
此次自然結(jié)冰審定,是由民航上海審定中心的試飛員(趙志強等人)負責,他們?nèi)ツ甑拙偷搅碎惲?br /> 趙志強原是東航資深飛行員,是民航局培養(yǎng)的首批局方試飛員



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statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-2-19 10:18:19 | 只看該作者 | 來自上海
https://www.sohu.com/a/321869275_120147342
趙志強  中國民航首批局方試飛員

曾5天飛3種機型一年飛十多種不同型號

在ARJ21項目中帶領團隊完成多個國際公認的高風險試飛科目創(chuàng)造了中國民航史上多個“第一次”填補了多項國內(nèi)適航審查試飛空白

趙志強,1994年,就讀于合肥工業(yè)大學材料科學與工程系。1996年,進入中國民航飛行學院學習,隨后前往美國航空技術(shù)學院深造。畢業(yè)后,就職于東方航空公司。2009年,通過中國民航試飛員考核,前往美國國家試飛員學院接受培訓,學成歸國后參與ARJ21-700飛機局方適航審定試飛工作。

趙志強是上海航空器適航審定中心試飛室主任,作為中國民航試飛員之一,忙碌依舊是他的年度主題。2017年5月中旬,在約5天時間里,趙志強先是在法國對空客A350-900飛機進行認可審查試飛,隨后駕駛某航波音747從荷蘭阿姆斯特丹回國。緊接著,他趕赴陜西西安閻良進行國產(chǎn)支線飛機ARJ21幾個項目的審定試飛。
19#
大唐盛世醉長安Lv.0 發(fā)表于 2022-2-19 10:20:01 | 只看該作者 | 來自陜西
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20#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-2-19 10:38:25 | 只看該作者 | 來自上海
連局方和制造商試飛員的區(qū)別常識都沒能力識別,腦補出試飛院審定試飛的笑話,還有臉大放厥詞,果然是無知無畏{:mocs_31:}

商飛早就培養(yǎng)出自己的試飛隊伍了(蔡俊 鄒禮學等人),擔任C919首飛的首席試飛員蔡俊,他也是東航機長出身

在首飛團隊第一梯隊成員中,蔡俊擔任機長重任。這位1976年出生的飛行員,是上海工程技術(shù)大學1995級校友。當時他放棄民航機長,轉(zhuǎn)攻首席試飛,其飛行生涯目前占了他幾乎一半的生命長度。

蔡俊從21歲也就是本科大三就開始了自己的藍天之旅,總飛行時間至今已達10300小時,主飛機型包括空客A320、國產(chǎn)支線客機ARJ21以及此次首飛的C919。

說起蔡俊校友的“藍天夢”,是從1997年在校就讀期間 “起飛”的。就嚴格意義上說,蔡俊并非一開始就是“飛行科班”。他1995年考入上海工程技術(shù)大學航空運輸學院,但當時就讀的是航空經(jīng)管專業(yè)。

招飛,也將招考對象擴大到非飛行專業(yè),包括蔡俊所在的航空經(jīng)管專業(yè)。1997年,蔡俊憑借其優(yōu)良的身體素質(zhì)、學業(yè)成績和在校表現(xiàn),被招入飛行員培養(yǎng)通道。

根據(jù)訂單式培養(yǎng)模式,蔡俊從大三起進入位于四川廣漢的中國民航飛行學院接受訓練,之后于1999年順利進入東航工作,從一名飛行員逐步成長為民航機長。




21#
airflyLv.2 發(fā)表于 2022-2-19 10:39:28 | 只看該作者 | 來自陜西
古都浪子 發(fā)表于 2022-2-18 22:48
沒有核心技術(shù)靠組裝上海洋買辦能玩轉(zhuǎn)大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。

超級贊同?。?!
22#
escape76樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-2-19 10:40:00 | 只看該作者 | 來自陜西
c919快要產(chǎn)業(yè)化了,還不想辦法打進產(chǎn)業(yè)鏈多分杯羹,多找點活干,而是在扯老米會不會使絆子、試飛是不是在閻良,是不是“聯(lián)想牌組裝機”。tmd心真大,不知道究竟是哪里來的神仙?至少不是老百姓




23#
大唐盛世醉長安Lv.0 發(fā)表于 2022-2-19 10:48:36 | 只看該作者 | 來自陜西
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24#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2022-2-19 11:03:14 | 只看該作者 | 來自上海
本帖最后由 statuepeace 于 2022-2-19 11:04 編輯

閻良是眾多局方的“考場”之一,其他還有東營南昌等地,C919原定還要飛出國門進行試飛考核
比如這次的自然結(jié)冰試飛,原計劃是飛往北美五大湖區(qū)試驗,但由于疫情改變了計劃,這也是導致919取證延期的重要原因

當前,共有6架C919試飛飛機投入取證試飛工作,分別在陜西閻良、江西南昌、山東東營、內(nèi)蒙古錫林浩特、新疆吐魯番、甘肅敦煌等地,先后完成了顫振/氣動伺服彈性、失速、空速校準、高溫高濕、全機排液等重要試飛科目;開展了一系列地面驗證試驗、研發(fā)試飛和表明符合性試飛,對動力裝置、飛控系統(tǒng)、液壓起落架、航電和電氣系統(tǒng)等進行了驗證;完成了包括2.5g極限載荷靜力試驗在內(nèi)的所有全機靜力試驗,為開展審定試飛打下了基礎。

后續(xù),6架C919試飛飛機將按照計劃安排,穩(wěn)步開展更為密集的試飛任務,全面驗證C919飛機的安全性、可靠性,做好適航規(guī)章符合性驗證工作。(王脊梁/圖)

25#
大條金龍魚Lv.6 發(fā)表于 2022-2-19 11:04:24 | 只看該作者 | 來自陜西
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:26
630試飛院就在西安閻良,蒲城鹵陽湖國家民機試飛基地是630試飛院聯(lián)合國家民航總局建設的。

中國商飛自己 ...

人家江西管選開建了,真不知道你是不是一天故意給西安招黑
26#
大條金龍魚Lv.6 發(fā)表于 2022-2-19 11:06:54 | 只看該作者 | 來自陜西
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:26
630試飛院就在西安閻良,蒲城鹵陽湖國家民機試飛基地是630試飛院聯(lián)合國家民航總局建設的。

中國商飛自己 ...

再建的好像是c919的 ,之前江西都官宣了

27#
捉急的小強Lv.8 發(fā)表于 2022-2-19 11:16:36 | 只看該作者 | 來自上海
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 10:48
既然你們上海阿拉商飛有自己的試飛團隊,那就一直在你們自己建設的上海浦東機場,山東東營機場,江西南昌 ...

你真是西工大畢業(yè)的?還是說畢業(yè)后喝假酒喝的太多了,把腦袋喝瓦塌了?
28#
大唐盛世醉長安Lv.0 發(fā)表于 2022-2-19 11:22:24 | 只看該作者 | 來自陜西
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29#
escape76樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-2-19 11:40:20 | 只看該作者 | 來自陜西
上海人已經(jīng)將919這個產(chǎn)品搞好了 ,準備進入生產(chǎn)階段和商業(yè)運營。這是主線。
發(fā)霉不發(fā)霉,試飛什么的,都是在掌握中。
30#
4123Lv.8 發(fā)表于 2022-2-19 11:48:59 | 只看該作者 | 來自河南
本帖最后由 4123 于 2022-2-19 11:51 編輯
古都浪子 發(fā)表于 2022-2-18 22:48
沒有核心技術(shù)靠組裝上海洋買辦能玩轉(zhuǎn)大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。

啥是核心技術(shù)?還不照樣封殺你?看看華為。

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