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[交通] 十號(hào)線東拐港務(wù)區(qū)的出發(fā)點(diǎn)是什么？

評(píng)論37

16#
負(fù)重前行Lv.6 發(fā)表于 2021-12-17 12:39:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
頂級(jí)失控 發(fā)表于 2021-12-17 12:32
最早規(guī)劃是未央湖直接往北到西營(yíng)十字再往東到?jīng)芪颊净謴?fù)原線 可能為了發(fā)展港務(wù)區(qū)又想換乘三號(hào)線才改線了

主要是為了東軸線的建設(shè)不走西營(yíng)十字車(chē)城花園了，同時(shí)是兼顧港務(wù)區(qū)發(fā)展和聯(lián)通三號(hào)線
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edare 贊同 +1
17#
ymd樓主Lv.6 發(fā)表于 2021-12-17 12:40:54 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
負(fù)重前行 發(fā)表于 2021-12-17 12:12
三軸線的東軸線到了地鐵三號(hào)線的保稅區(qū)沒(méi)了，十號(hào)線接住三號(hào)線繼續(xù)北延伸，構(gòu)成西安的東軸線?？纯次飨绦聟^(qū) ...

有道理
18#
ymd樓主Lv.6 發(fā)表于 2021-12-17 12:41:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
卡布蘭卡 發(fā)表于 2021-12-17 12:35
有意思嗎 ；能再批還是咋滴

？？？？
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峰之雪 贊同 +1
19#
負(fù)重前行Lv.6 發(fā)表于 2021-12-17 12:44:59 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

地鐵規(guī)劃是根據(jù)城市規(guī)劃發(fā)展而設(shè)計(jì)線路的，你仔細(xì)看看西安整體城市規(guī)劃，在看看西安地鐵的規(guī)劃設(shè)計(jì)。其實(shí)西安地鐵設(shè)置的還是科學(xué)合理的
20#
岸邊散步的魚(yú)Lv.6 發(fā)表于 2021-12-17 13:36:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
沒(méi)事好好看看三大軸線規(guī)劃
21#
禹邦穩(wěn)坐江山Lv.5 發(fā)表于 2021-12-17 15:19:54 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
賣(mài)地是關(guān)鍵
22#
草堂布衣Lv.10 發(fā)表于 2021-12-17 15:23:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
ymd 發(fā)表于 2021-12-17 11:42
馬家灣房產(chǎn)無(wú)序開(kāi)發(fā)，住宅太過(guò)密集，后期交通肯定是大問(wèn)題，哪塊臟亂差的格局已經(jīng)很難改變了。

馬家灣的已成定局，無(wú)法改變。
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edare 贊同 +1
23#
先生1Lv.7 發(fā)表于 2021-12-17 15:52:44 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
直著過(guò)去分成兩條支線，一條走高陵，一條走涇河更合理一點(diǎn)
24#
yufu2000Lv.7 發(fā)表于 2021-12-17 17:56:56 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
官方不早就答復(fù)了嗎？被文保單位堅(jiān)決給否了，因?yàn)闀?huì)穿越陽(yáng)陵遺址保護(hù)區(qū)。
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edare 贊同 +1
25#
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2021-12-17 19:01:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
賣(mài)地
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28#
wing0852Lv.8 發(fā)表于 2021-12-17 20:50:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
為了盤(pán)活港務(wù)區(qū)北部荒草灘么
29#
wing0852Lv.8 發(fā)表于 2021-12-17 20:51:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
而且水流站就是很明擺著要去盤(pán)活渭河南岸周邊
30#
世博大道8Lv.7 發(fā)表于 2021-12-17 21:34:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
本來(lái)這里就儲(chǔ)備大量土地等待開(kāi)發(fā)，以前都是養(yǎng)魚(yú)塘

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