西安機動車保有量將達到500萬輛，限行限購要跟上！

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2021-12-15 12:33
一城的韭菜樓，全擠在三環(huán)，繞城內，十年前限或許可以，現在，有點遲。

確實，我在浐河邊上住，附近15年之前蓋的小區(qū)容積率基本上在2以下，最近幾年蓋的小區(qū)，容積率3還算是小的（比如融創(chuàng)的某個大平層項目），其它的4點幾，接近5的樓盤一大把。

不限車限行，哈哈哈哈

感覺國家目前不允許限購

政府要引導正確消費。大量買、用機動車輛導致囚徒困境，后果是大家都玩完。
個人最佳選擇并非團體最佳選擇。

escape76 發(fā)表于 2021-12-15 09:20
1、開車太難了，車太多；
2、道路客觀上有通行量，不顧實際，不加干預，最后大家都難受，寸步難行；
3、 ...

覺得難的可以坐公交和地鐵，這就是市場自動調節(jié)。

Letoublon 發(fā)表于 2021-12-15 17:35
覺得難的可以坐公交和地鐵，這就是市場自動調節(jié)。

老百姓相互傾軋，掉進歷史周期律，還奢望“市場調節(jié)”太幼稚。中國老百姓最不會的就是好好商量、好好說話

我家在西安 發(fā)表于 2021-12-14 21:00
還是搞好計劃生育吧，說來說去還是人多

都開放三胎了，還人口多。。

商山丹水 發(fā)表于 2021-12-15 14:08
確實，我在浐河邊上住，附近15年之前蓋的小區(qū)容積率基本上在2以下，最近幾年蓋的小區(qū)，容積率3還算是小的 ...

規(guī)劃局的問題，是不是又出了個和紅星

比鄭州增長慢，鄭州已過500萬了

人多車多

土地和資源總是有限的，對車輛生產和使用都應該出臺強制性標準，比如一家一戶只允許買一輛車。本著節(jié)約土地和空間的原則車輛尺寸、動力都應該有強制性標準，除一些特殊行業(yè)特殊工種確實需要外，一般家用車夠用就行，不能一味求大。不加控制只會遺禍后代

限牌吧{:mocs_32:}

發(fā)現許渭南所屬許多縣城也都掛陜A或U 牌照，不知道西安市對外地車輛掛西安市牌照怎么限制的，難道是放開的誰都可以掛？

名下幾輛車，到時候租車牌{:mocs_32:}這是個好生意

飛羽無塵 發(fā)表于 2021-12-15 18:45
都開放三胎了，還人口多。。

人口仍在增長，目前14億多，除非人口開始下降