西安地鐵會(huì)延伸到楊凌嗎？9號(hào)線有沒有二期？關(guān)于西安地鐵的疑問(wèn)回應(yīng)來(lái)了！

對(duì)方正在講話... 發(fā)表于 2021-12-31 19:56
完工就到年底了 試運(yùn)營(yíng)再花點(diǎn)時(shí)間就25年了

疫情影響，如期開通就更難了

會(huì)延伸到蘭州

向東跨越白令海峽穿越北美，后繼續(xù)向南跨過(guò)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲最南端阿根廷；向西由哈薩克斯坦烏克蘭進(jìn)入西歐，由英法海底隧道進(jìn)入英國(guó)。后方可建設(shè)1號(hào)線支線從希臘向南由土耳其進(jìn)入非洲{:mocs_32:}

坐著高鐵去臺(tái)灣 發(fā)表于 2021-12-6 14:21
此網(wǎng)友可以建議將一號(hào)線延伸到烏魯木齊

向東可以延伸到連云港，以后西安地鐵1號(hào)線就是及連霍高速的區(qū)間版。2號(hào)線向南可以延伸到三亞，向北稍微拐個(gè)彎可以延伸至漠河。這樣西安就是真正意義的全國(guó)交通樞紐了。

撒都敢想敢問(wèn)！直接坐高鐵不好嗎！

高鐵20來(lái)分鐘。地鐵兩個(gè)小時(shí)左右。沒個(gè)10年的腦血栓提不出來(lái)這問(wèn)題。

好好學(xué)習(xí)一下國(guó)家發(fā)改委關(guān)于軌道建設(shè)政策的文件吧，一句話地鐵建設(shè)的瘋狂時(shí)代已經(jīng)終結(jié)，以后地鐵對(duì)于新建線路要審批將難于上青天，對(duì)于線網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本成形的西安來(lái)說(shuō)，以后的規(guī)劃主要就是調(diào)整和延伸優(yōu)化以及利用廢舊鐵路建設(shè)市域線，規(guī)劃中的7號(hào)線最后能否通過(guò)審批都要打上問(wèn)號(hào)了，但是不管怎么說(shuō)西安地鐵建設(shè)總體還是令人滿意的，雖然和成都差距不少，畢竟已經(jīng)和人家不在層次上沒什么可比的，當(dāng)然一個(gè)城市的交通發(fā)展是立體的多維度的，西安以后交通發(fā)展轉(zhuǎn)到地面道路的建設(shè)上來(lái)，畢竟將近500萬(wàn)的機(jī)動(dòng)車保有量亟待解決路網(wǎng)改造提升