316改線事宜夭折

北緯23度 發(fā)表于 2021-12-5 16:34
看著樣子是316用海格。318用比亞迪

是的

318改線就是一個敗筆，西高線路看似多，卻沒有一條精品線路，重合多，站點(diǎn)優(yōu)化不夠，在地鐵還沒有輻射到的城鄉(xiāng)結(jié)合部，公交的使命尤為重要。體制的制約、路網(wǎng)的局限性和百姓迫切的出行需求形成強(qiáng)烈對比，雖然近兩年有一些改善，但只是治標(biāo)不治本，發(fā)車間距大，刷卡沒有折扣，司機(jī)待遇低以及勞動強(qiáng)度大仍然是亟待解決的問題

呃

閱

吉利的員工咋辦，定制公交就那幾趟，不能賣站票，還繞了好大一圈。

沒意思

{:mocs_30:}

不是某汽員工事多，而是確實(shí)有這個需求。相關(guān)部門也是傾聽群眾呼聲，能站在群眾角度決策，必須點(diǎn)贊！

那就把318路公交車發(fā)到西安北站  把高陵城區(qū)和西安市城區(qū)貫通起來  不然就是個笑話  高陵城區(qū)一個西安市的區(qū) 連個直達(dá)市區(qū)的公交車都沒有

是哪個拍腦袋要改線，西安北到高陵需要公交，就不能增加一條線路？

316從作天已經(jīng)換車了

316好可憐  龍江國際那的停車場已沒有了  已經(jīng)都拆了 到終點(diǎn)站的車都停在路邊的垃圾堆邊