建議西安繞城新增昆明池收費站、雁鳴湖收費站！

1.繞城西南角缺連通市區(qū)的收費站：如圖，由科技四路-魚斗路連通繞城高速，極大方便由市區(qū)上繞城去昆明池景區(qū)的路徑，解決目前昆明池缺少一條快速便捷的通道！



2.繞城東南角缺連通市區(qū)的收費站：如圖，由新興南路快速干道連通繞城高速，同時為后期西安東站與繞城連接預留路徑，解決目前市區(qū)東南角只能由紡織城收費站上下的途徑！極大緩解擁堵。

好建議

建議好，但是實施起來很難

增加口越多，高速越慢

領(lǐng)導留言板上才有人管，發(fā)這圖一樂

西安東站，肯定會有的，但不一定是你指定的那個位置

多修幾條路吧，高速也挺堵

紡織城收費站都能算東南？繞城在雁鳴湖是個超級大橋，設收費站的話要再建超級大橋，可能性不大，新安路打通了倒是可以考慮一下建個收費站~

卡

這幾年陸陸續(xù)續(xù)建了高新曲江田王西咸等幾個收費站，怎么也10幾個億了，再加點錢是不是都能回收回來了

高速相鄰收費口最小間距是有要求的。過小會導致車輛頻繁變道并線，高速變低速，且極易引發(fā)交通事故。南繞城增加的丈八收費站、雁塔南路收費站，就經(jīng)常導致南繞城河池寨至曲江間連片擁堵、事故高發(fā)，高峰期還不如南三環(huán)輔導快。

這不是給人家找機會延期收費嘛，本來收費年限都到了，再加幾個出入口，好走不好走先不說，又得延期收費，延長至2030年。

新興南路和繞城交叉的高速收費站已經(jīng)規(guī)劃。

根據(jù)高新區(qū)規(guī)劃， 科技二路與繞城有出口，而且科技二路全程高架，西連昆明池，東接高新核心區(qū)

科技二路向西延伸至繞城建收費站的可能性比較大。