西安交通大變化--地鐵四期開工

市政府常務(wù)會議審議通過《西安市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。作為未來五年西安交通領(lǐng)域發(fā)展的頂層設(shè)計，規(guī)劃明確，將推進(jìn)航空、鐵路、公路和城市交通深度融合，提升西安對外互通互聯(lián)水平，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通體系。


2025：西安建成交通強(qiáng)國典范城市


《規(guī)劃》明確了西安交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)及2035年遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo)。分別從交通運輸網(wǎng)絡(luò)、綜合樞紐體系、運輸服務(wù)、交通智慧化、綠色化、現(xiàn)代化治理等方面制定未來五年西安交通運輸發(fā)展的重點任務(wù)并提出保證規(guī)劃落實的具體措施
未來五年，西安將打造一體化交通運輸網(wǎng)，構(gòu)建立足全市、服務(wù)全省、對接全國的交通運輸主骨架，形成以高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)為核心，普速鐵路、國省干線、機(jī)場航線為補(bǔ)充，輻射全國重點城市的“米”字型綜合運輸大通道。

屆時，“米”字型高速鐵路網(wǎng)全部建成，“棋盤+環(huán)+放射”地鐵網(wǎng)初具規(guī)模，建成“軌道上的西安都市圈”；“四環(huán)十二輻射”的高速公路骨架格局基本形成，國道平原一級化建設(shè)與都市圈“七橫七縱”快速路體系建設(shè)形成高效銜接。
基本實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋的交通出行圈。

五年計劃建設(shè)高速鐵路147公里，完成西安至延安、西安至十堰、西安至安康高速鐵路的建設(shè)任務(wù)。


五年計劃改造高速公路輻射線140公里；五年計劃建設(shè)高速環(huán)線及聯(lián)絡(luò)線238公里，計劃建設(shè)國省干線318公里，計劃建設(shè)城市快速路319.3公里。
穩(wěn)步推進(jìn)城市軌道交通三期建設(shè)，適時啟動第四期建設(shè)規(guī)劃；結(jié)合現(xiàn)有鐵路資源，啟動市域（郊）鐵路及樞紐相關(guān)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，增強(qiáng)核心區(qū)與銅川主城區(qū)、渭南主城區(qū)、楊凌示范區(qū)及外圍眾多組團(tuán)的聯(lián)系，促進(jìn)國鐵、城際、市域、城軌“四網(wǎng)”融合發(fā)展。五年計劃建設(shè)地鐵170.4公里。

標(biāo)題黨

繼續(xù)加油