很明顯西安地鐵網(wǎng)在城西還缺條南北線，這就需要下穿漢城

Letoublon 發(fā)表于 2020-12-29 14:21
保護(hù)文物也要講科學(xué)，保護(hù)區(qū)里并不是從地面到地心全是文物。從下邊繞，和從周圍繞，是一樣的道理。既然8 ...

旁邊繞當(dāng)然可以，底下繞肯定是不行。

為什么要南北穿過漢城？漢城北邊有什么非得穿過去？

mylonelybox 發(fā)表于 2020-12-29 16:54
為什么要南北穿過漢城？漢城北邊有什么非得穿過去？

漢城北邊是三環(huán)沿線的潛力地段，從通勤距離上看比臨潼什么的近多了。

Letoublon 發(fā)表于 2020-12-29 17:26
漢城北邊是三環(huán)沿線的潛力地段，從通勤距離上看比臨潼什么的近多了。

漢城北不是隴海線么？隴海線北就快到渭河了。這點(diǎn)地方東有2號線，西有12號線，已經(jīng)很密集了。

mylonelybox 發(fā)表于 2020-12-29 17:32
漢城北不是隴海線么？隴海線北就快到渭河了。這點(diǎn)地方東有2號線，西有12號線，已經(jīng)很密集了。

草灘一帶還有待發(fā)展，北過渭河接機(jī)場城際也很好。

曲終人不見 發(fā)表于 2020-12-29 16:51
旁邊繞當(dāng)然可以，底下繞肯定是不行。

羅馬地上地下全是文物，比西安多多了，就這還在50年代修了兩條地鐵，評估這么多年也沒停運(yùn)，說明地鐵對古跡沒有破壞。

穿

12號線，11號線估計(jì)明年加工

保護(hù)區(qū)域有紅線，上下都不行

大漢王朝，一個漢十幾億人身份證上的漢，誰敢動！二環(huán)不敢地鐵八號線不敢，沒有誰敢？

Letoublon 發(fā)表于 2020-12-29 17:49
羅馬地上地下全是文物，比西安多多了，就這還在50年代修了兩條地鐵，評估這么多年也沒停運(yùn)，說明地鐵對古 ...

你讓羅馬和盛世長安比？

鐘樓也是文物，東門、西門、南門、北門都是文物，地鐵不也照穿不誤嗎？西安城墻，玉祥門、朝陽門都是文物，地鐵也穿過了呀？

捉急的小強(qiáng) 發(fā)表于 2020-12-29 23:45
你讓羅馬和盛世長安比？

羅馬全城都是世界遺產(chǎn)，納入保護(hù)的數(shù)量比西安多很多，地鐵照開

下穿是不可能的，想都不要想！不管破不破壞遺址，這里沒人敢動，萬一出現(xiàn)問題身家不保，沒人敢冒險(xiǎn)！也沒有必要冒險(xiǎn)