經(jīng)開區(qū)成新區(qū)黑馬，西安“北大門”發(fā)展迅猛，房價走勢如何

由于歷史、政治、經(jīng)濟、文化等因素，西安南部地區(qū)發(fā)展迅速。過去東、南、北三個郊區(qū)的構想已經(jīng)落伍，現(xiàn)在有多個開發(fā)區(qū)配套，并以各種開發(fā)區(qū)相稱。以高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)為代表的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，現(xiàn)在雖不是行政區(qū)劃，但這類開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟勢頭的持續(xù)爆發(fā)，與西安城市化進程趨勢相結合，已成為西安經(jīng)濟的重要增長體現(xiàn)。


經(jīng)開區(qū)作為西安的行政中心和“北大門”，趁著創(chuàng)新資源優(yōu)勢和政策機遇，在商務部2019年發(fā)布的“國家級經(jīng)開區(qū)綜合排名”中，全國排名第11位，西部第一。也是中國中西部地區(qū)，最具發(fā)展力和創(chuàng)新力的代表性區(qū)域之一。



在這迅猛的勁頭下經(jīng)開區(qū)的房價也是一騎絕塵，也許你會覺得經(jīng)開區(qū)的房子太偏離市中心，但現(xiàn)在居住在市中心的居民都想往周邊置換。畢竟交通擁擠、聲音嘈雜、空氣污染等，都在影響人們的居住體驗。想去曲江雁塔太貴，灃東浐灞總有顧慮，不如考慮經(jīng)開，離機場和北客站都近，交通不要太方便。


隨著西安城市向北擴展，經(jīng)開區(qū)也是西安市唯一一個集機場、車站、濱江、交叉口、地鐵密集等優(yōu)勢于一體的開發(fā)區(qū)。2小時航空圈、8小時鐵路圈、1天公路圈輻射全國2/3以上城市，交通資源優(yōu)勢明顯。還有城市體育公園、文景公園、涇渭體育中心等休閑體育設施，28所中小學、3所甲等醫(yī)院，熙地港、大明城、王府井、漢神百貨、世紀金花、洲際酒店等城市綜合體和商圈，形成“5分鐘城市生活圈”。


話說到這里如果你已經(jīng)心動不如看看隆源國際城YUE公園。作為占領經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域位置的樓盤，距離高鐵北站東只有900米，周圍地鐵四號線和二號線都很方便。車位比例1:1.2滿足大部分居民的停車需求，并且整個小區(qū)都是人車分流，所有停車位都在地下，電梯可直達停車場，為居民提供更優(yōu)質的居住體驗和更好的公共區(qū)域感受。


其實相對于南郊，西安北郊的商圈發(fā)展較為緩慢，但隨著市政府的北遷和地鐵線路的開通，北邊已不再是以往人少地偏的這種刻板印象，也逐漸發(fā)展成了西安市的新的發(fā)展中心，隨著北郊的發(fā)展房價上漲是必然的。

好，那就漲吧

凡是以機場和高鐵為賣點的區(qū)域，果斷排除，因為他其他什么也沒有了?。。?/td>