中鐵城投西安地鐵9號(hào)線正式空載試運(yùn)行

哪里看出“將大幅縮短西安市主城區(qū)與臨潼旅游度假區(qū)的時(shí)空距離”？

Neco 發(fā)表于 2020-9-2 16:35
試運(yùn)行要3個(gè)月嗎，空載跑？還干啥？

對(duì)列車相關(guān)的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試，因?yàn)榈罔F是信號(hào)控制自動(dòng)運(yùn)行的，司機(jī)實(shí)際上只負(fù)責(zé)發(fā)車前的關(guān)門。

Neco 發(fā)表于 2020-9-3 13:39
這么復(fù)雜嗎，汽車的所謂磨合也就那樣吧。地鐵搞的太復(fù)雜了，個(gè)人感覺應(yīng)該要調(diào)試好信號(hào)等，軌道，其他應(yīng)該 ...

軌道交通和地面上的汽車完全不是一回事，他是套復(fù)雜協(xié)調(diào)合作的綜合體，一處掉鏈子，整個(gè)系統(tǒng)就回出亂子，完全沒法運(yùn)行。這是讓我想起來某座城市的有軌電車撞車事故，因?yàn)檫@座城市的某有軌電車是由公交公司管理的，在這些管理者的思維體系里壓根沒有防溜、閉塞、進(jìn)路等鐵路系統(tǒng)的概念，只是認(rèn)為有軌電車是有軌道沒方向盤的電動(dòng)汽車。

火車大亨 發(fā)表于 2020-9-3 21:59
軌道交通和地面上的汽車完全不是一回事，他是套復(fù)雜協(xié)調(diào)合作的綜合體，一處掉鏈子，整個(gè)系統(tǒng)就回出亂子， ...

哦，比汽車要復(fù)雜

jerrystorm1949 發(fā)表于 2020-9-3 15:29
先空載跑，再裝沙袋跑，再排行車圖，按時(shí)刻跑，不斷測(cè)試，完成后再最后收尾驗(yàn)收，審批運(yùn)管

專業(yè)