十號(hào)線已經(jīng)功德圓滿，麻煩管理員刪除此帖！

地鐵十號(hào)線的爭(zhēng)議是表面那樣的嗎？地鐵十號(hào)線最大的爭(zhēng)議不是線路布設(shè)在那個(gè)區(qū)域，更不是群眾對(duì)站位的爭(zhēng)論，主要矛盾是十號(hào)線高陵境內(nèi)站間距過大，高陵境內(nèi)十六公里可憐的五站?。。≡O(shè)計(jì)極其不合理，比機(jī)場(chǎng)城際線和遠(yuǎn)郊9號(hào)線在臨潼、遠(yuǎn)郊5號(hào)線在西咸站間距幾倍還要大，高陵急需要地鐵發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為何地鐵站卻極其少？為了省錢？地鐵是百年工程，對(duì)區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，需要統(tǒng)籌考慮不能因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)多錢就放棄整個(gè)地方以后幾十年的發(fā)展，更何況高架線增加站點(diǎn)多花不了多少錢??！和區(qū)域發(fā)展比起來不值一提。為了省時(shí)間？多增加幾站增加不了多長(zhǎng)時(shí)間，反倒增加上座率和沿途經(jīng)濟(jì)人口交流！??！為何站間距平均三公里甚至最大處五六公里？現(xiàn)在沒人口沒經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以后永遠(yuǎn)都不會(huì)有人口和經(jīng)濟(jì)支撐嗎？表面問題是高陵交通低能引起的站點(diǎn)爭(zhēng)議，深層次問題是地鐵設(shè)計(jì)站位過少、站間距過大的問題，是高陵修地鐵被區(qū)別對(duì)待的問題。地鐵建設(shè)方把站點(diǎn)少的鍋甩給高陵群眾，還說高陵群眾意見大?。?！高陵交通差到榮耀論壇談高陵色變，這次地鐵更是刷屏，希望地鐵十號(hào)線盡快開工，為高陵增加一條出行的惠民線。同時(shí)也希望地鐵設(shè)計(jì)能慎重考慮，參照五號(hào)線在西咸、九號(hào)線在臨潼的設(shè)計(jì)理念合理布線設(shè)站，為高陵打造一條經(jīng)濟(jì)騰飛、惠民出行的地鐵?。。?br />

860165698 發(fā)表于 2019-12-15 10:01
這個(gè)不是鬧不鬧的事，做事情總有個(gè)原則問題，朝令夕改。有違原則。地鐵十號(hào)線，是經(jīng)過市，省各個(gè)部門深入了 ...

說的好。我是這樣想的，但不會(huì)表達(dá)

秦中農(nóng)人 發(fā)表于 2019-12-13 21:03
往清楚的說，別說的模棱兩可的。往明白的說

明白點(diǎn)說就是老磨油餅?zāi)睦镆呀?jīng)沒有地了，并列沒多少人，反觀崇皇街道北邊還有大片的空地，也有很多人，所以關(guān)于拆遷成本你覺得是拆遷工廠便宜還是在空地開發(fā)便宜了

地鐵十號(hào)線的爭(zhēng)議是表面那樣的嗎？地鐵十號(hào)線最大的爭(zhēng)議不是線路布設(shè)在那個(gè)區(qū)域，更不是群眾對(duì)站位的爭(zhēng)論，主要矛盾是十號(hào)線高陵境內(nèi)站間距過大，高陵境內(nèi)十六公里可憐的五站！?。≡O(shè)計(jì)極其不合理，比機(jī)場(chǎng)城際線和遠(yuǎn)郊9號(hào)線在臨潼、遠(yuǎn)郊5號(hào)線在西咸站間距幾倍還要大，高陵急需要地鐵發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為何地鐵站卻極其少？為了省錢？地鐵是百年工程，對(duì)區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，需要統(tǒng)籌考慮不能因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)多錢就放棄整個(gè)地方以后幾十年的發(fā)展，更何況高架線增加站點(diǎn)多花不了多少錢??！和區(qū)域發(fā)展比起來不值一提。為了省時(shí)間？多增加幾站增加不了多長(zhǎng)時(shí)間，反倒增加上座率和沿途經(jīng)濟(jì)人口交流?。?！為何站間距平均三公里甚至最大處五六公里？現(xiàn)在沒人口沒經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以后永遠(yuǎn)都不會(huì)有人口和經(jīng)濟(jì)支撐嗎？表面問題是高陵交通低能引起的站點(diǎn)爭(zhēng)議，深層次問題是地鐵設(shè)計(jì)站位過少、站間距過大的問題，是高陵修地鐵被區(qū)別對(duì)待的問題。地鐵建設(shè)方把站點(diǎn)少的鍋甩給高陵群眾，還說高陵群眾意見大?。?！高陵交通和基礎(chǔ)配套差到榮耀論壇談高陵、馬家嘴色變，這次地鐵更是刷屏，?。?！希望地鐵十號(hào)線盡快開工，加快建設(shè)節(jié)奏，為高陵增加一條出行的惠民線，解決交通乏善可陳的腸梗阻。同時(shí)也希望地鐵設(shè)計(jì)能兼聽則明，從高陵實(shí)際出發(fā)參照五號(hào)線在西咸、九號(hào)線在臨潼的設(shè)計(jì)理念合理布線設(shè)站，為高陵打造一條經(jīng)濟(jì)騰飛、惠民出行的地鐵十號(hào)線?。?！

半隱于世 發(fā)表于 2019-12-15 15:12
其實(shí)藍(lán)湖九郡，崇皇街道的，本來就遠(yuǎn)，多個(gè)一公里，無(wú)非開車或者公交多個(gè)幾分鐘，就算是在涇勤路，也不會(huì)走 ...

講出了事實(shí)。

100aaa 發(fā)表于 2019-12-15 15:00
地圖測(cè)量在這放著，你還要說2.3公里。你是不講理嗎。

只移動(dòng)了1.2公里。

100aaa 發(fā)表于 2019-12-14 21:19
就移動(dòng)了一公里，距離地鐵口不到二公里還不知足。如果縱容這樣的事情，那么其他的小區(qū)怎么辦。

挺近的

Tears丶wtq 發(fā)表于 2019-12-15 14:22
你該擁有的？你該擁有什么？呵呵，別給自己貼金，政府規(guī)劃局的眼光都比你短？都沒你看的長(zhǎng)遠(yuǎn)？一條線路幾 ...

那么你認(rèn)為誰(shuí)最具權(quán)威，是地方還是國(guó)家？地方先報(bào)的站點(diǎn)，為什么批復(fù)后，再來蒙騙中央改一公里？你搞清楚了嗎？?jī)?個(gè)公里，就是把桑軍村站給弄沒有了，還叫個(gè)桑家村站，這個(gè)說明了某些人瞎搞，影響國(guó)家穩(wěn)定。這個(gè)問題反應(yīng)了什么，把以前國(guó)家批復(fù)的沒有站點(diǎn)的地方加了一個(gè)站，但是這個(gè)站還是叫什么繩劉站？這不就是某些人不為人知的交易，人家正當(dāng)訴求，合理維權(quán)，政府部門都支持，你嚷嚷什么，你以為你能左右了什么，不管結(jié)果如何，都是政府的決定，你只能守著你的家一畝三分地，黑別人干什么？你有訴求也可以跟政府申請(qǐng)，沒有人擋住你，別亂咬人。

云天逸 發(fā)表于 2019-12-15 11:54
既然有爭(zhēng)議，那就先討論討論，討論一個(gè)大家都滿意的方案出來。10號(hào)線先暫時(shí)放一放吧，等最終方案出來再修也 ...

公道話呀，重新更改申報(bào)，渭河以南無(wú)爭(zhēng)議地段可以先修起來。

這樣說才合情合理

ribachua 發(fā)表于 2019-12-15 14:26
陜汽、長(zhǎng)慶那些國(guó)企看著大，但收入大部分都是上繳中央，對(duì)本地經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不大，無(wú)非就是穩(wěn)就業(yè)，高陵政府收入 ...

陜汽是陜西的

你們無(wú)聊嗎？

別發(fā)這么無(wú)聊的帖子了，又不是你家掏錢修，你們?cè)捳娑?br />

人生漫長(zhǎng) 發(fā)表于 2019-12-15 14:56
那片地你看過嗎，都被工廠占完了，你告訴我為了發(fā)展，難道崇皇北邊的空地比拆除工廠更費(fèi)經(jīng)費(fèi)？

自從治污減霾有了執(zhí)法隊(duì)，拆遷工廠是很容易了，，，