13區(qū)域入選交通強國建設(shè)試點

記者從交通運輸部10月9日召開的交通強國建設(shè)試點工作啟動視頻會了解到，河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市被確定為第一批交通強國建設(shè)試點。

未來3年交通投資有望高增長

　從綱要的近期規(guī)劃（2020年）來看，為實現(xiàn)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，油氣管道、普通鐵路/公路、航空和內(nèi)河航運等領(lǐng)域建設(shè)尚需加力。

　　綱要在中長期發(fā)展規(guī)劃（2021年-本世紀(jì)中葉）中，更加注重交通的融合一體化發(fā)展，以及建立互聯(lián)互通的全球化交通網(wǎng)絡(luò)，中長期內(nèi)軌道交通、貨運鐵路、水運、航空等領(lǐng)域投資有望得到較快發(fā)展。

　　9月8日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會議，強調(diào)加快建設(shè)交通強國，重在落實《交通強國建設(shè)綱要》，加快推進《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050年）》編制工作，開展好交通強國建設(shè)試點，鼓勵地方在試點領(lǐng)域率先突破，進一步擴大交通固定資產(chǎn)有效投資。

另外，發(fā)展改革委、交通運輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好物流降本增效綜合改革試點工作的通知》，決定在山西、江蘇、浙江、河南、重慶、四川等6省（市）組織開展物流降本增效綜合改革試點，試點期為2019年9月至2021年8月。

最近的幾個規(guī)劃和試點好像沒有陜西和西安什么事

國家層面有沒有什么具體支持政策？比如交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國家出資比例提高。