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[交通] 機(jī)場(chǎng)線的地位將會(huì)是什么?

評(píng)論25

16#
大西安寶寶Lv.8 發(fā)表于 2019-9-11 12:15:33 | 只看該作者 | 來(lái)自福建
北緯23度 發(fā)表于 2019-9-11 11:18
據(jù)說(shuō)那邊全是漢代古墓不然拐了這么多彎,不過(guò)可以帶動(dòng)城市拉大骨架

機(jī)場(chǎng)線走直線就必須通過(guò)西漢皇家墓葬群
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17#
liee0037Lv.8 發(fā)表于 2019-9-11 12:23:01 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
樓主有本事樓主修個(gè)直的。。
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18#
塞尚不懂愛(ài)Lv.7 發(fā)表于 2019-9-11 21:39:25 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
永遠(yuǎn)美麗的西安 發(fā)表于 2019-9-11 09:14
不做就可以了,沒(méi)必要這樣,到時(shí)候會(huì)有人做的,再吐槽沒(méi)用

比沒(méi)有強(qiáng)
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19#
忽忽悠悠Lv.6 發(fā)表于 2019-9-12 07:55:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不停站,咋賣(mài)地,不賣(mài)地西安咋發(fā)展。以后有錢(qián)了,有人了,想咋修咋修。
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20#
17156915樓主Lv.6 發(fā)表于 2019-9-30 23:34:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2019-9-11 09:21
不坐請(qǐng)不要黑,西安機(jī)場(chǎng)線在國(guó)內(nèi)的施工難度是非常大的,考古隊(duì)基本天天住工地,還有就是一個(gè)提供資金的公司 ...

沒(méi)有黑,吐槽下
21#
(_獨(dú)舞靈魂Lv.5 發(fā)表于 2019-10-4 16:27:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
多種選擇,少份挨宰。
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家在心中 贊同 +1
22#
素潔Lv.8 發(fā)表于 2019-10-4 23:08:50 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
吐槽不是沒(méi)道理 不要見(jiàn)吐槽就鍵盤(pán)俠 還不能讓人說(shuō)話了 拐彎站多不和4號(hào)連都不說(shuō)了 反正窮人麻煩點(diǎn) 問(wèn)題遠(yuǎn)一點(diǎn)的區(qū)域做個(gè)地鐵到北客站 至少5元
再加上16元的價(jià)格 基本和大巴差不多 還不如做大巴舒舒服服睡一覺(jué) 還有坐 免得換來(lái)?yè)Q去擠地鐵
   
其實(shí)解決方式很簡(jiǎn)單 這條線實(shí)實(shí)在在的就叫秦漢新城地鐵 別叫什么城際 這種一堆小站的鐵道和城際一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有 然后價(jià)格降到普通地鐵價(jià)格 后邊不是還有9號(hào)線那些線嗎 拉直往南通 保證大多數(shù)市民沒(méi)啥意見(jiàn)  還會(huì)覺(jué)得這條線是強(qiáng)力補(bǔ)充
23#
海信Lv.6 發(fā)表于 2019-10-6 18:37:33 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
服務(wù)高鐵、北郊、東郊及2、4號(hào)沿線坐飛機(jī)的旅客以及機(jī)場(chǎng)城際沿線群眾。你想惠及全市,那是不可能的。
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shinian109 贊同 +1
woshidxz 贊同 +1
24#
FexsíLv.7 發(fā)表于 2019-10-6 23:46:26 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
除了票價(jià)和工期拖延,機(jī)場(chǎng)線在非常多的細(xì)節(jié)方面做得都比地鐵好很多。
25#
erosfengLv.8 發(fā)表于 2019-10-8 02:00:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
除了貴,其實(shí)作為地鐵還不錯(cuò)。
26#
放肆桀驁Lv.6 發(fā)表于 2019-10-8 09:20:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
都修好了再說(shuō)有什么用,難道要拆了重修?》

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