長安區(qū)公共交通今年將納入大西安懷抱！

Vincent—Lee 發(fā)表于 2019-7-15 14:03
要是GDP不納入，不同軌更好，沒有了長安區(qū)和高陵區(qū)，西安GDP就什么也不是了，哈哈哈哈

目前高陵發(fā)展還是挺快的。只不過和長安比確實有些難度。

繼續(xù)推動長安區(qū)公共交通納入大西安的

長安全域是要納入公交體系嗎？

不信

西安市未來的主城區(qū)規(guī)劃范圍已經(jīng)明確好多年了，主城區(qū)為城六區(qū)+長安區(qū)，也就是城七區(qū)?？赡壳伴L安很多方面都沒有融入主城區(qū)，困難可想而知。所以說其他區(qū)縣還是按照西安市的規(guī)劃，大力發(fā)展副中心，過多的不要考慮。就目前長安區(qū)GDP、財政收入、教育資源、交通、環(huán)境等方面在全市也算是很不錯的，可這樣的條件都融不了主城區(qū)，其他區(qū)縣還有多大的可能性。
目前長安發(fā)展緩慢的原因主要受西安市城市規(guī)劃南控制線影響，很多大型企業(yè)入住困難，待明年（2020年）西安市新的城市規(guī)劃調整后，再看原先把一手好牌打爛的長安區(qū)如何大力發(fā)揮了。

馳騁西安 發(fā)表于 2019-7-15 14:13
高陵gdp和長安不在一個段位

長安這些年年發(fā)展太快了，以前高陵gdp最多的時候是長安的三分之二，再過兩年，我看就只有三分之一了了！再往前，以前長安跟臨潼gdp差不多，現(xiàn)在快是臨潼的五倍了！還是高新區(qū)最牛逼

規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是單行道簡直了。另外文苑北路，櫻花一路等等可以去看看，單行道而且路邊亂停車都停了兩排，更夸張的是好多車直接豎直停了。公交港灣被完全占用沒人管，就算全通了大公交，這些路大公交能過去嗎？去年修了很多公共衛(wèi)生間是好事，但規(guī)劃目光短淺，有的衛(wèi)生間直接壓在人行道上，以后要擴寬路又得拆了。有的衛(wèi)生間常年停水停電不能使用。還有紅綠燈就更不想吐槽了，三天兩頭壞，有的地方壞了幾月都沒人修，常年放個臨時的紅綠燈湊合。路邊到處亂擺攤，晚上收攤后一片狼藉，油污滿地都是，城管車停在旁邊但城管在里面玩手機根本不下來管。

先生1 發(fā)表于 2019-7-15 14:52
規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是 ...

那是韋曲吧，以前長安老城區(qū)

先生1 發(fā)表于 2019-7-15 14:52
規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是 ...

三環(huán)內也挺多的吧

哈哈牛 發(fā)表于 2019-7-15 13:40
天然氣不行，西安是秦華，長安是長安燃氣。其他地方都是省城市燃氣公司。最重要的是房管
、教育、交通的 ...

秦華和長安天然氣的范圍不是這樣劃分的。秦華負責范圍基本是三環(huán)內的，三環(huán)外的曲江，雁塔，高新，航天基地，長安區(qū)還有灃東得長安行政區(qū)范圍內是長安天然氣的覆蓋范圍。

就看這次新車什么時候到位，還是車回來了，沒司機留著吃土

希望在今年年內完成出租公交徹底改變，如果能在2020年之前將教育，醫(yī)療，市政，住建等問題都統(tǒng)一管理就好了?。。?/td>

喀喇昆侖 發(fā)表于 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育 住房 城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管 天然氣 電力

得一步步來吧，只有有了突破就是進步。接下類就會越來越快的。

長安區(qū)納入主城區(qū)又邁進了實質性的一大步，等過一兩年長安GDP超未央趕雁塔再看！

sky2017 發(fā)表于 2019-7-15 12:22
試圖通過禁錮別人的選擇權，來維持自己的地位，和閉關鎖國有何區(qū)別？歸根結底還是不自信。想當初加入我國 ...

我想說的是阻力不一定是城六區(qū)不接收，也有可能是長安區(qū)本身不愿意。